Però bisogna anche dire che dipende dai segmenti, e negli ultimi anni dal segmento C in su il concetto di "base" è abbastanza relativo, non è che stiamo parlando di auto con solo 4 ruote e un volante... io negli ultimi 9 anni ho avuto 3 auto aziendali base ma di segmento D, e sono sempre stato contento della scelta fatta, mai ho rimpianto di non aver scelto il segmento più basso ma con più accessori. Anche perché bisogna dire che spesso salendo di segmento hai una dotazione "base" che è già al livello intermedio della dotazione del segmento sottostante.
Giusto per mettere giù qualche nome:
2016: Passat Business (allora credo fosse il primo allestimento), fari alogeni e sedili in tessuto, ma per il resto c'era già tutto quello che serviva e anche più ( airbags ovunque, cruise adattativo, frenata di emergenza, navigatore, clima trizona) e tanto spazio. L'alternativa era una Golf Variant, e su viaggi di 800 km non è la stessa cosa viaggiare sull'una o l'altra.
2020: Mazda 6 business, anche qui allestimento base, e faceva già la sua gran bella figura. 2000 euro non valgono i cerchi da 19 e gli interni bicolor secondo me, anche da privato avrei fatto la stessa scelta.
2024: Skoda Superb Selection, anche qui modello base, e ha dotazione a metà tra Octavia Executive e Style ma con progetto più nuovo e aggiornato e tanto spazio e confort in più.
Poi dipende dalle esigenze e dalle necessità, ovvio che più c'è e meglio è, ma onestamente non stiamo parlando degli anni 80/90 dove l'aria condizionata e l'abs erano tutt'altro che scontati.
