Anche io, almeno ci sarà scelta, qualche casa o modello sarà più cheap (Dacia ha dimostrato che c'è molto interesse) e qualcun altro rimarrà con migliori finiture e materiali.
che poi la derivazione "cheap" nel nostro mercato anni fa (molti) era fatta da Fiat con modelli base della uno "lamierafina" soppiantata poi questa linea dalla produzione teutonica e giapponese del "tutto" qualità - das auto. ma erano anni in cui l'economia italiana era messa meglio in fatto di spese del consumatore e stipendi.
altri aumenti ancora?? giustificati da cosa?
concordo, se impoveriscono troppo il prodotto il cliente guarda altro.
Se avessero anche mantenuto gli stessi allestimenti in termini di optional e configurazioni incluse sarebbe quasi un fatto "positivo", aumenti limitati o assenti.
Anche chi vende mi sembra guardi altro, tipo come guadagnarci il più possibile coi finanziamenti ad hoc, visto che per avere ulteriori sconti, quello è l'unico modo per averli.
Se per avere 1000€ di sconto devo fare il finanziamento allora non ne vale la pena. Se invece già devo fare il finanziamento allora ben venga.
Sinceramente, sui finanziamenti, basta "lasciarglieli lì" se non servono e non convengono!
Bè si ovvio, l'importante è che il venditore non faccia troppa pressione per il finanziamento e questo a chi non vorrebbe accenderlo e si sa, le vie della persuasione nel commercio, sono infinite e non tutti hanno la capacità di resistervi. Tra l'altro non è raro leggere commenti del tipo, eh bè se finanzi non impegni tutto il capitale subito, che magari ti serve per fare altro. Ma ecco qui non saprei cosa rispondere, io calcolo il pagamento cash solo se ho soldi abbastanza per tutto il resto, emergenze comprese.
