Nuova Punto si farà (e avrà senso?)

[albert56]

E' chiaro l'altro motivo e' il prezzo. Pero' solo il 20% dei clienti italiani ha ordinato una Sandero a sola benzina , che ovviamente costa meno di quella a gpl.

oltre al prezzo è il buon nome che si è fatta in questi 15/20 anni che è uscita, dato che prima non esisteva, mi sembra, torno a dire che anche le cinesi costano poco, ma non si stanno facendo una gran fama...

 

[amilanononalima]

ma non si stanno facendo una gran fama...

Se uno si facesse problemi di natura etica non le comprerebbe, ma poi siccome anche l'IPhone lo fanno in Cina e non solo, è un discorso che lascia il tempo che trova. Più che altro come pensa l'UE di contrastarne l'invasione? Con i dazi o con il contingentamento? La seconda opzione non so se sia possibile, mentre i dazi potrebbero non bastare. Speriamo solo che se dovessero produrle in Europa, queste auto cinesi, la condizione posta non sia, paghiamo la manodopera come in Cina.

 

[arizona77]

La Nuova Punto c'e' gia'
E' la C3....
La si fosse voluta,
IMO,
del resto,

----------------------- sarebbe arrivata fra le prime se non la prima-----------------------------
del nuovo corso Stellantis
fra le " piccole " del gruppo....

 

[arizona77]

Se uno si facesse problemi di natura etica non le comprerebbe, ma poi siccome anche l'IPhone lo fanno in Cina e non solo, è un discorso che lascia il tempo che trova. Più che altro come pensa l'UE di contrastarne l'invasione? Con i dazi o con il contingentamento? La seconda opzione non so se sia possibile, mentre i dazi potrebbero non bastare. Speriamo solo che se dovessero produrle in Europa, queste auto cinesi, la condizione posta non sia, paghiamo la manodopera come in Cina.

Per i dazi,
IMO,
la Cina in sostanza,
dovremmo fare una regolamentazione minimo Europea....
Altrimenti si rischia, come il solito di andare ognuno per proprio conto,
e loro,
il posto dove infilarsi lo trovano comunque

 

[ottovalvole]

la nuova Punto quando ci sono già Pandina, Grande Panda e 600? Più le cugine più costose Ypsilon e Junior?

 

[arizona77]

....Senza contare quelle di secondo grado: le Francesi.
E la Corsa

 

[maxressora]

Visto l'appeal passato e presente del marchio Fiat in Europa, penso possiamo fare a meno di un ulteriore ricarrozzamento.
La cosa non porterebbe nuovi clienti ma solo spostamenti di vendite all'interno del gruppo Stellantis.

 

[danilorse]

Visto l'appeal passato e presente del marchio Fiat in Europa, penso possiamo fare a meno di un ulteriore ricarrozzamento.
La cosa non porterebbe nuovi clienti ma solo spostamenti di vendite all'interno del gruppo Stellantis.

Secondo me la missione di Stellantis doveva essere quella di sfruttare al massimo le quote dei mercati di riferimento dei vari marchi (Francia per PSA, Italia per Fiat e Germania per Opel) ma mi pare che proprio in Italia la cosa non stia funzionando e la mancanza di una segmento B Fiat classica sta pesando.
Bisognera' aspettare l'arrivo della Grande Panda per capire se Fiat iniziera' a recuperare parte delle quote perse negli ultimi anni, visto anche lo scarso gradimento della 600.
Con questo quadro e' un po difficile trovare spazio per una nuova Punto.
Forse il tassello si potrebbe chiudere con l'arrivo della nuova generazione della 500 verso il 2030 che potrebbe essere a 5 porte ed essere promossa al segmento B.

 

[pilota54]

In questi giorni trapela la notizia da più parti che si farà sulla base della nuova 208 anche l'erede di Punto assente da più di dieci anni. Verità ipotesi, come la vedete? Avrà successo o in un mondo di Suv....

Da dove sarebbe trapelata questa notizia? Io non ho trovato nulla sul web. Hai un link non dico di Quattroruote, ma che almeno abbia un minimo di autorevolezza?
La vera nuova Punto penso che sarà la Pandona (ovvero la "Grande Panda").

 

[arizona77]

Visto l'appeal passato e presente del marchio Fiat in Europa, penso possiamo fare a meno di un ulteriore ricarrozzamento.
La cosa non porterebbe nuovi clienti ma solo spostamenti di vendite all'interno del gruppo Stellantis.

Prababilmente
il motivo per cui non avrebbe senso la fusione con Renault....
E....Altri doppioni assicurati in arrivo

 

[GuidoP]

Da dove sarebbe trapelata questa notizia? Io non ho trovato nulla sul web. Hai un link non dico di Quattroruote, ma che almeno abbia un minimo di autorevolezza?
La vera nuova Punto penso che sarà la Pandona (ovvero la "Grande Panda").

Notifica sul cell, da due diverse fonti.Motori su motori e un'altro

 

[pilota54]

Notifica sul cell, da due diverse fonti.Motori su motori e un'altro

Motori su motori sito mai sentito, non credo che abbia autorevolezza. Ti posso assicurare che per ora non è prevista un'erede hatchback della Punto. Forse quei link che hai letto riguardano la Giga-Panda, ma sarà una segmento C, quindi semmai erede (Suv) della Tipo.

 

[GuidoP]

Motori su motori sito mai sentito, non credo che abbia autorevolezza. Ti posso assicurare che per ora non è prevista un'erede hatchback della Punto. Forse quei link che hai letto riguardano la Giga-Panda, ma sarà una segmento C, quindi semmai erede (Suv) della Tipo.

No proprio Punto e una manata di chiappalike sul tubo, magari del tubo però....un mese fa non c'erano, per dire....