Bisogna aver fatto tutti i tagliandi in peugeot anche fuori garanzia e cmq l'officina peugeot deve avere usato solo olio identico a quello descritto,a uno gli hanno negato garanzia nonostante ha fatto tutti i tagliandi in peugeot ma che personalmente ha fatto lui un rabbocco di olio...e proprio olio "giusto".
Sinceramente con unica auto da numero panda del 2012 a prezzi folli, tutte le altre fabbriche sempre in cassa o con cambio modelli/catene di montaggio come a Melfi..penso che se nel 2025 arrivano a 200.000 auto prodotte in Italia sarà un miracolo
Vedremo. Vedremo anche se alcune auto promesse per qui le faranno qui visto che è cambiato il management.
Ma come ieri scrivevi che c'erano dubbi su 500 mhev da fine 2025 ora scrivi l'opposto...sembrano un pò quelle notizie da "acchiappa like" di certi siti proposti da pagine feedback.
Grazie a te. Scusami per l’errore, piano piano mi ambienterò
Sto seguendo le notizie Stellantis da un canale di notizie e vari rimandi portano a dichiarazioni di addetti ai lavori e sindacalisti. Poi magari anche loro sono acchiappalaic
Sagace considerazione.
Quindi venerdì niente 500 mhev in Italia....ora invece addirittura nel 2025 avremo anche altro.....ma dai............
Cioè, tipo in Francia 25 unità?
No, in Francia 22. In Olanda 25, in Belgio e Spagna 13 e 11. Un'ecatombe.
www.italpassion.fr
Incredibile... un flop mai visto...No, in Francia 22. In Olanda 25, in Belgio e Spagna 13 e 11. Un'ecatombe.
Nuova Lancia Ypsilon: un inizio difficile fuori dall'Italia - dati novembre 2024 - ItalPassion
Lancia ha ufficialmente iniziato il suo ritorno sul mercato europeo con la nuova Ypsilon, dopo un lungo periodo di virtuale scomparsa. La city car,
Junior sarà un pò meglio non foss'altro perché il brand è rimasto (a Lancia il buon Marchionne aveva pure chiuso i siti web). Però, come dico sempre nella room Alfa, il problema dei marchi italiani è appunto quello di essere italiani (anzi ora peggio, francesi). Nessuno le vuole le auto italiane
