La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[cuorern]

con "ci lavorano dentro", intendevo i meccanici. fanno il tagliando mentre la ricaricano?

Ops, pardon...

I tagliandi di Tesla sono il cambio del filtro dell'aria e un check, al limite gomme e pastiglie, tergicristalli e poco altro, eventuali aggiornamenti e check elettronica.

Penso non tocchino l'alta tensione quindi magari mentre fanno certe attività non è un problema ricaricare (un po' come i proprietari seduti in auto mentre l'auto ricarica).

 

[agricolo]

Se faceva l'operaio asfaltista o il chirurgo vascolare forse non era esattamente la stessa cosa...

Stavo per scrivere qualcosa al riguardo. Anche qui, a sentire tanti elettroentusiasti sembra che tutti lavorino con Word, Excel e PowerPoint, quindi finchè la macchina si abbevera si piazzano nella lounge e lavorano.... beh, mi spiace ma non è proprio così. Ci sono anche persone che vorrebbero semplicemente andare dove vogliono andare per fare cose che vogliono fare.... Per dire, anch'io che lavoro esattamente con il computer, durante una sosta lungo il tragitto non ci penserei assolutamente a tirar fuori il portatile e mettermi a smanettare....

 

[Carloantonio70]

Hai assolutamente ragione.

Ma non succede solo con le colonnine, sta accadendo paro-paro anche con i costi di listino delle auto, sempre in aumento ANCHE per recuperare, da meno auto, i margini che prima si facevano con più auto.

Va benissimo e vanno tutti profitti da primato, ma prima o poi la corda si spezza.

Si è già spezzata, ormai la distanza tra offerta di auto nuove e la domanda è abissale, e non ci vuole uno che ha studiato alla Bocconi per rendersene conto

 

[Carloantonio70]

Pare, per alcuni, si sia gia spezzata

Mi hai anticipato

 

[ALGEPA]

E meno male che avevo scritto che era un esperienza midollare quella di lavorare mentre si fa un tagliando, poi che è limitata ad una percentuale di persone mi sembra anche inutile sottolinearlo, ma perché non si può dire per sottolineare che il mondo è vario e che le esigenze di uno non sono quelle di un altro?
Ma voi ogni volta che acquistate una vettura pensate alle esigenze che hanno gli altri? Io la compro per le mie di esigenze, poi se sono l'unico che ha quelle non è che mi interessa molto, devo restare io soddisfatto della scelta mica gli altri.

 

[agricolo]

perché non si può dire per sottolineare che il mondo è vario e che le esigenze di uno non sono quelle di un altro?

Ma è esattamente quello che stiamo dicendo: ognuno ha le SUE esigenze, che possono coincidere con quelle di altri come divergere totalmente. Però concorderai con me che molto della narrazione "alla vaielettrico" sulla vita con la BEV spinge forte su aspetti come questo...

 

[agricolo]

Di certo, sempre secondo me, c'è che se qualcuno fa i calcoli sul dimensionamento delle infrastrutture considerando le medie e non gli indici di dispersione prende un granchio colossale.

 

[ALGEPA]

Ma è esattamente quello che stiamo dicendo: ognuno ha le SUE esigenze, che possono coincidere con quelle di altri come divergere totalmente. Però concorderai con me che molto della narrazione "alla vaielettrico" sulla vita con la BEV spinge forte su aspetti come questo...

Sono sincero, io non sto più ascoltando molto delle chiacchiere altrui sulle EV se non da persone che conosco realmente e su cui posso verificare, a grandi linee, quello che accade avendo quel genere di vetture

 

[StelleStrisce]

molto della narrazione "alla vaielettrico" sulla vita con la BEV spinge forte su aspetti come questo...

Spinge solo su aspetti come quello. D'altronde è chiaro che non lavorano in fabbrica.

 

[amilanononalima]

E' il condizionale che ci frega.

L'ho evidenziato apposta.

 

[Vittorio]

edit

 

[Zero_cilindri]

Mi rendo perfettamente conto dei vantaggi che ci sono, ma, al momento, per motivi economici e di fruibilità, lo ritengo ancora perdente (almeno comprando auto nuove a condizioni di mercato).

E' la prima cosa che ho detto quando ho comprato la ID.4, l'elettrico non è per tutti. O almeno per ora.

 

[Zero_cilindri]

il tagliando tesla è di fatto un cambio di filtro antipolline e stop. Non credo facciano altro.

In Vw fanno il controllo dello stato delle pastiglie dei freni, dello stato delle celle delle batterie e relativo degrado in percentuale, liquido raffreddamento batteria, stato dei cavi e degli spinotti, liquido lavavetri, il filtro antipolline e un controllo generale. Se non sono incompetenti penso facciano così anche in Tesla.

 

[Ripeps53]

nel mio comune di soli 15-17 mila anime nell’arco di 7 mesi sono comparse 3 hpc e da 22 kw AC.

Sono tutte allacciate e funzionanti? A Busto Arsizio hanno piazzato una colonnina a2a, proprio a ridosso dell'isola pedonale, "rubando" 2 posti auto, solo che è li da sei mesi ma non è collegata.

 

[arizona77]

Sono tutte allacciate e funzionanti? A Busto Arsizio hanno piazzato una colonnina a2a, proprio a ridosso dell'isola pedonale, "rubando" 2 posti auto, solo che è li da sei mesi ma non è collegata.

Vedi l'allegato 34580

Adesso pretendi troppo....
Le collegamo con comodo....
Successo anche qua....
Per 6 colonnine, han cancellato per almeno un anno,
non so quanti posteggi.