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[ROVIGOLAW1]

Ok

Stasera, rientrando da Brescia (non abbiamo fatto autostrada ma siam rientrati dalla rivoltana), mi sono fermato a fare il pieno per la settimana, anche se c'erano ancora un 150 km di autonomia buoni.

Ho seguito il suggerimento di un amico che abita a Segrate che mi ha segnalato un distributore vicino alla zona di Tecnomat/McDonald's/ecc., davvero molto conveniente.

Segnalo che c'era una macchina a rifornire in ogni stallo, pur con 12 pompe disponibili (quindi attesa di un paio di minuti prima di poter rifornire), era da tempo che non lo vedevo ma con quei prezzi è comprensibile.

Il mio amico si rifornisce lì di gasolio da che si è trasferito lì in zona (oltre 2 anni) e non ha mai avuto problemi, ci sono andato senza alcun dubbio.

Più tardi posto il solito aggiornamento del "diario dei consumi" della nostra 3008, questo era un post per mandarvi questa foto...

- Gasolio 1,528 €/lt
- Benzina 1,598 €/lt

Vedi l'allegato 34276

Benzina non ho guardato

Gasolio a Legnago 1,499 €/litro (ieri)

PS per le trasferte, quando possibile, preferisco l'autostrada

Minor rischio di beccare un autovelox, e, tendenzialmente, minor rischio di incidente, compensano ampiamente il pedaggio

 

[cuorern]

Ok


Benzina non ho guardato

Gasolio a Legnago 1,499 €/litro (ieri)

PS per le trasferte, quando possibile, preferisco l'autostrada

Minor rischio di beccare un autovelox, e, tendenzialmente, minor rischio di incidente, compensano ampiamente il pedaggio

Credo che quel distributore di Legnago di cui riporti spesso (formidabili) prezzi sia con buona probabilità il più economico dell'intera penisola!

Io mi ritengo già "fortunato" di aver rifornito sotto quota 1,53...

Quanto al percorso, oggi, non c'era nessuno, ma intendo proprio nessuno nessuno per km e km...

Ci doveva essere qualcosa in autostrada (anche bre-be-mi) perché il tempo di percorrenza era pressoché identico ed erano segnati rallentamenti e code (segno "warning") sui percorsi autostradali.

 

[cuorern]

Ecco i dati del pieno fatto questo pomeriggio rientrando da BS, questo pieno comprende il viaggio di rientro dalle ferie, diversi giri cittadini e casa-lavoro e questo weekend a BS.

865 km percorsi
55 km/h vel. media (50% autostrada, 20% provinciali, 30% città con traffico pesante)
45,16 lt riforniti (pieno + vari scatti per arrivare a cifra tonda)
69,00 € spesi (1,528 €/lt gasolio in distributore a Segrate)
19,15 km/l reali (corrispondenti a 5,22 l/100 km di valore pieno-pieno, il dato rilevato da CdB è 19,2 km/l, sovrapponibile al dato reale)
0,080 € costo chilometrico reale

Ora la pacchia di consumi "bassi" è finita, si torna a casa-lavoro-casa e piccolo cabotaggio, per cui si tornerà verso i 15/16 km/l, vedremo i prossimi pieni.

Dato statistico: da quando l'abbiamo ritirata abbiamo percorso 9.970 km e rifornito per 975 €, siamo a meno di 0,1 €/km (0,098, per la precisione) e poco più di 17,3 km/l (il cdb "totale" segna 17,2 km/l), siamo decisamente soddisfatti, pur sapendo che ora i dati peggioreranno credevo sarebbe stato "peggio".

 

[zinzanbr_]

Oggi ho percorso circa 100 km per andare a ritirare un referto medico (già doversi spostare così tanto per una visita o un'altra prestazione è scomodo ma dover fare due volte tutta quella strada perchè il referto non si può scaricare online o non può essere ritirato presso l'asl di novara mi pare assurdo).

Già che c'ero ho fatto il pieno di gpl a 0,65 (non ricordo i millesimi forse 7).
438 km 18,22 euro.
Non so quantificare purtroppo quanti km siano stati percorsi a benzina.
L'auto fa due avvii al giorno di solito e impiega poco per passare a gpl,direi meno di 1 km.
Arrotondando facciamo che 38 km erano a benzina e i restanti 400 a gpl.
Siamo intorno ai 4,5 euro per 100 km.
Di meno credo che non si possa spendere salvo avere un'auto elettrica e ricaricarla a casa.

 

[eta*beta]

già doversi spostare così tanto per una visita o un'altra prestazione è scomodo ma dover fare due volte tutta quella strada perchè il referto non si può scaricare online o non può essere ritirato presso l'asl di novara mi pare assurdo

In genere gli esami non strumentali (ovvero refertati "umanamente") risiedono nel DB del reparto, o del nosocomio, raramente sono condivisi in senso aziendale, ma, comunque, in genere sono da riturare (specialmente se corredati da supporto informatico per le immagini (CD o DVD) nella struttura di effettauzione, questo, talvolta, riguarda anche esami complessi, tipo anatomopatologici. Se poi sono aziende diverse, anche della stessa città, tipo H civile e ASL, ove questi siano aziende separate, è pressochè impossibile. Se invece il reparto refertante aderiscce al sistema "sansol" della sanità piemontese, può essere scaricato, ma non è semplice. Mi pare che in fase di acettazione si possa fare richiesta di spedizione a casa previo pagamento anticipato del ticket con costo di spedizione. Però, anche qui, non in tutti i reparti è disponibile. Son almeno 25 anni che si sta lavorando per onvogliare tutti i dati almeno a livello regionale, ma l'aziendalizzazione comporta scelte differenti per i sistemi di archivio e questi poi non sono uniformabili.

 

[zinzanbr_]

Imho visto che ormai spostarsi di parecchie decine di km per le prestazioni che hanno liste d'attesa molto lunghe è diventata la prassi bisogna prevedere una soluzione diversa dal ritiro a mano.
Nel nostro caso era una risonanza.
Due fogli.
Il referto di circa 20 righe e 4 immagini.
Come le stampano nel reparto radiologia per poi consegnare il cartaceo al paziente che ritira di persona potrebbero inviare il file al medico curante se è problematico stampare e spedire facendo ovviamente pagare la spedizione al paziente.
Tra l'altro è la stessa azienda sanitaria.
Infatti tutti i prelievi e i referti di laboratorio che ho scaricato finora anche se l'esame veniva effettuato a novara riportavano la dicitura asl tal de tali sede di borgomanero,presumo quindi che tutti i campioni vengano trasportati da novara e galliate all'ospedale di borgomanero e li esaminati e refertati.
Una volta poi certi esami si ritiravano presso i totem che stampavano il referto e "masterizzavano" il cd con le immagini in tempo reale.
Invece di andare avanti siamo tornati indietro.

 

[Wilson65]

Ho seguito il suggerimento di un amico che abita a Segrate che mi ha segnalato un distributore vicino alla zona di Tecnomat/McDonald's/ecc., davvero molto conveniente.

L'outlet del carburante? Si ha ottimi prezzi ma visti i chiari di luna dell'EGR della Yaris non mi arrischio a farci pieni completi.
Ci ho messo in passato qualche ventino.
Se ci vai il sabato potresti trovare gli addetti che ti fanno il rifornimento al prezzo del self.

 

[agricolo]

Stasera pieno a 1,649. La carbonella si è superata, 730 km con 28,5 litri. Meglio di così è difficile....

 

[arizona77]

730 km con 28,5 litri.

Zzzzzzzzzzarola
Chettefrega de Legnago

Ahahahahahahahahahahahah

 

[eta*beta]

Stasera pieno a 1,649. La carbonella si è superata, 730 km con 28,5 litri. Meglio di così è difficile....

Più città o più rallentamenti del solito?

 

[agricolo]

Più città o più rallentamenti del solito?

extraurbano tranquillo, no autostrada

 

[cuorern]

Stasera pieno a 1,649. La carbonella si è superata, 730 km con 28,5 litri. Meglio di così è difficile....

Sei a 0,065 €/km (oltre 25 km/l), il che è davvero eccezionale per un'auto che rifornisci a benzina, dotata di un efficientissimo sistema ibrido (l'auto non è affatto un'utilitaria e ha una cavalleria importante).

 

[eta*beta]

dotata di un efficientissimo sistema ibrido

vero, su spritmontor ci sono registrazioni con media intorno a 3-4lcl/km, uno addirittura poco sopra i 2

 

[agricolo]

Sei a 0,065 €/km (oltre 25 km/l), il che è davvero eccezionale per un'auto che rifornisci a benzina, dotata di un efficientissimo sistema ibrido (l'auto non è affatto un'utilitaria e ha una cavalleria importante).

In extraurbano se si rispettano "abbastanza" i limiti (che non significa sempre 30 e 50), non è infrequente leggere oltre il 70% di tempo di guida a motore spento. E' vero che l'evoluzione del sistema ibrido da una generazione all'altra è evidentissima, questa consuma nettamente meno della Corolla del 2020 che ho avuto per tre mesi e mezzo come muletto, a parità di impiego.

 

[cuorern]

In extraurbano se si rispettano "abbastanza" i limiti (che non significa sempre 30 e 50), non è infrequente leggere oltre il 70% di tempo di guida a motore spento. E' vero che l'evoluzione del sistema ibrido da una generazione all'altra è evidentissima, questa consuma nettamente meno della Corolla del 2020 che ho avuto per tre mesi e mezzo come muletto, a parità di impiego.

Curiosità: hai variato di molto il tuo modo di guidare? Per Toyota anche) gli amici che hanno la RAV4 e la Corolla come la tua (ma 1.8) non adottano particolari strategie, leggevo però di "Power and Glide" come gestione ottimale, e la cosa mi incuriosisce.