Audi Q3 Sportback con eccessivo consumo olio

[albert56]

Se prendi la strada per la concessionaria ci arrivi in un attimo....

ma anche li ero rimasto a 28/30, mi devo aggiornare

 

[Skinki66]

28/30 più iva

 

[albert56]

28/30 più iva

già, è vero

 

[Leonardo22]

28/30 più iva

Buongiorno,
E' su queste voci che ci guadagnano, sicuramente non sulle vendite, ho sentito che ormai i margini sono molto "rosikati", come per la benzina (bisogna venderne tanta!)
Buon pomeriggio

 

[arizona77]

Buongiorno,
E' su queste voci che ci guadagnano, sicuramente non sulle vendite, ho sentito che ormai i margini sono molto "rosikati", come per la benzina (bisogna venderne tanta!)
Buon pomeriggio

Se non altro
Audi e BMW,
se non giri molto si accontentano di " abbeverare " le loro
creature solo ogni 2 anni....
Gli " sbevazzoni " di MB, vanno invece svezzati tutti gli anni....
Se non peggio, nel caso tu abbia medio/alte percorrenze

 

[Skinki66]

Buongiorno,
E' su queste voci che ci guadagnano, sicuramente non sulle vendite, ho sentito che ormai i margini sono molto "rosikati", come per la benzina (bisogna venderne tanta!)
Buon pomeriggio

Esatto, e sui finanziamenti. Buonasera

 

[FrancescoG]

Salve a tutti, mi collego a questa discussione, recentemente la mia Audi A4 G-tron è tornata a consumare olio in maniera anomala (1kg ogni 1000 Km circa), aveva già avuto questo problema nel gennaio 2023 ed Audi ha comunicato al service di effettuare una sostituzione delle guarnizioni delle valvole, fortunatamente avevo l'estensione di garanzia, lavoro svolto a 83.000 km.
Dopo una recente diagnostica , il service mi comunica che il problema è di tipo meccanico e che bisogna scomporre il motore per trovarlo, al 99% sostengono che si tratterebbe delle fasciette elastiche, il preventivo di spesa (totalmente a carico mio) è di 5.900 euro.
Al momento continuo a girare con il mio flacone di olio LongLife IV 0W-20 originale , acquistato da un ricambista on-line a circa 12 euro a flacone.

 

[arizona77]

Salve a tutti, mi collego a questa discussione, recentemente la mia Audi A4 G-tron è tornata a consumare olio in maniera anomala (1kg ogni 1000 Km circa), aveva già avuto questo problema nel gennaio 2023 ed Audi ha comunicato al service di effettuare una sostituzione delle guarnizioni delle valvole, fortunatamente avevo l'estensione di garanzia, lavoro svolto a 83.000 km.
Dopo una recente diagnostica , il service mi comunica che il problema è di tipo meccanico e che bisogna scomporre il motore per trovarlo, al 99% sostengono che si tratterebbe delle fasciette elastiche, il preventivo di spesa (totalmente a carico mio) è di 5.900 euro.
Al momento continuo a girare con il mio flacone di olio LongLife IV 0W-20 originale , acquistato da un ricambista on-line a circa 12 euro a flacone.

Olio in uso ufficiale Audi;
no CASTROL
??
In ogni caso
Meglio 'na tanika....
Non ti pare
??

 

[albert56]

In ogni caso
Meglio 'na tanika....
Non ti pare
??

e provare a usare il 5/30 o il 10/40? tanto andato per andato

 

[pilistation]

Voto anche io per un olio di gradazione più alta, consumerai un pelo in più di carburante, quasi impercettibilmente, ma sicuramente te ne mangia meno.

 

[albert56]

consumerai un pelo in più di carburante,

ampiamente compensato dal minor costo e consumo d'olio...

 

[Skinki66]

Si ma non un 10w40 non ha le specifiche e se non ti si sfonda il motore ti tappa il dpf, io proverei con uno 0w30 con specifica vw

 

[arizona77]

Si ma non un 10w40 non ha le specifiche e se non ti si sfonda il motore ti tappa il dpf, io proverei con uno 0w30 con specifica vw

Esatto....
SOLO con specifica VW....
Diversamente si fa presto a buttarci dentro di tutto

 

[albert56]

Si ma non un 10w40 non ha le specifiche e se non ti si sfonda il motore ti tappa il dpf, io proverei con uno 0w30 con specifica vw

allora ce l'hai proprio dura...

 

[Skinki66]

allora ce l'hai proprio dura...

Spiegati.....