Effettivamente ha senso che tutte le colonnine siano adatte anche ai guidatori con disabilità.
Se per i normali parcheggi basta che ce ne sia qualcuno dove serve le colonnine sono troppo poche per pensare che solo alcune possano essere riservate a chi ha esigenze particolari.
Il figlio di una signora che conosco va da solo a fare la spesa con la sua auto.
Ha una carrozzina scomponibile che tiene sul sedile del passeggero e che assembla posizionandola affianco all'auto e poi passa dal sedile di guida alla carrozzina.
Ovviamente è un ragazzo giovane pur avendo un handicap quindi riesce a fare tutto in maniera piuttosto agevole.
Però ci sono anche persone con disabilità parziali,che magari camminano ma con una stampella che avrebbero difficoltà maggiori.
Per loro penso che non sia tanto diverso fare benzina o mettere in carica l'auto elettrica,serve certamente più spazio intorno all'auto però il cavo di ricarica o il tubo della benzina diventano ostacoli potenziali.
Mi auguro che qualcuno valuti il prima possibile sia le soluzioni scelte per le colonnine che quelle adottate dai costruttori di auto e suggerisca quali sono le migliori o comunque quelle che creano meno problemi agli automobilisti che hanno una disabilità.
A me verrebbe da pensare che l'attacco sul muso dell'auto possa rendere la vita più facile se lo stallo è sufficientemente grande da poter passare affianco all'auto e da poter parcheggiare lasciando un metro di spazio tra la colonnina e il muso dell'auto.
