Da anni monto principalmente pilot sport in varie versioni e pilot alpin, non sono estremi, ma discretamente performanti, per una sw tranquilla, intendo.
Non ci sono 4s simili, ma i vecchi 4s che montavo decenni addietro, erano invernali turistici meno lamellati, una mescola che pativa molto il caldo, che si consumava in fretta, che dava poco feedback. I 4s dinoggi sembrano più, o sono più simili, a degli estivi con scolpitura e un po' di lamelle semiinvernali. Un po' come gli pneu anni 80 quando gli invernali erano abbastanza rari.
Però se si cerca la sicurezza non sono in compromesso al ribasso, anzi. Meglio quelli della stagionale sbagliata per quella temperatura. Oggi in A7 con gli invernali, all'andata, col freddo, mi sentivo più sciolto. Al ritorno, con il sole quasi estivo, avrei preferito avere i pilot sport sopra i 100km/h, quando ho preso allegramente uno svincolo, a gomma calda, me ne sono pentito. Ma non ho frenato lo stesso...
