<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Maserati MC20 | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Maserati MC20

Notare una sottile differenza:
- Ferrari negli anni Sessanta mette in produzione la Dino per avvicinare i giovani (meno abbienti ma pur sempre molto ricchi) al marchio.
- Maserati (gestione Citroen) presenta a metà anni '70 la Merak 2000 come modello d'attacco per ampliare verso il basso la fascia di mercato.
- Sempre Maserati negli anni 80 grazie all'intuizione di DeTomaso, presenta la Biturbo, il Tridente "accessibile" che tra mille problemi mantiene comunque vivo il blasone del marchio.

Oggi come "entry level" sia Ferrari che Maserati propongono modelli che sono comunque "hypercar" alla sola portata di calciatori & beduini... tra l'altro Ferrari con una congerie di modelli indistinguibili fra loro e sigle più adatte a schede video che ad auto da gran turismo.

Un panorama davvero agghiacciante a mio avviso...
 
considerando gli effetti sui conti aziendali delle scelte Ferrari e Maserati ai tempi di estendere la gamma verso il basso con modelli più accessibili, direi che non furono scelte felici. I bilanci Ferrari di questi anni, al contrario, testimoniano della bontà della scelta di rafforzare l'esclusività.
 
concordo con stellestrisce, ma son contento cosi'.
le mie azioni ferrari, che comprai per puro spirito goliardico (per poter dire che avevo un pezzo di ferrari :D), segnano un onorevole +150%
poca roba, eh. ne ho ben 9... non sono un calciatore :D
 
Porta le firme di Andrea Bertolini e David Beckham la Maserati MC20 Notte, prima serie limitata (50 esemplari) della supercar del tridente.

<Lasciando intatta la meccanica della MC20, la Notte offre un look esclusivo grazie alla livrea esterna nero lucido e nero essenza opaco, mentre tutti i loghi passano dall'argento alla tinta oro. I cerchi da 20" sono rifiniti in nero opaco con bordi oro e abbinati a pinze freno nere, mentre l'abitacolo propone rivestimenti di Alcantara nera e grigia con cuciture gialle. Il volante è rifinito in Alcantara con inserti in carbonio e nell'abitacolo è stata inserita una targhetta che riporta l'indicazione "Una di 50" per celebrare la serie limitata. Il prezzo, così come il numero di esemplari riservati al mercato italiano, non sono stati resi noti.>

Maserati MC20 Notte: edizione speciale, motore, cavalli, interni - Quattroruote.it
2023-Maserati-MC20-Notte-017.jpg

2023-Maserati-MC20-Notte-006.jpg

2023-Maserati-MC20-Notte-008.jpg

2023-Maserati-MC20-Notte-011.jpg
 
trovo sempre strano, che facciano serie limitate, di auto che gia' di loro, son in serie limitata :D
capisco se mi fai la clio sport con 200cv in 50 o 100 pezzi.
ma una mc20, quante ne venderanno mai in un anno? 200?
 
trovo sempre strano, che facciano serie limitate, di auto che gia' di loro, son in serie limitata :D
capisco se mi fai la clio sport con 200cv in 50 o 100 pezzi.
ma una mc20, quante ne venderanno mai in un anno? 200?

Se ne producono e vendono circa 1.200 all'anno. Nel 2022 ne sono state prodotte 1.200 e la stessa quantità è prevista nel 2023 (le vendite sono nel mondo ovviamente). Aumenteranno quando entrerà in produzione (nel 2025) la versione "Folgore". Fonte Quattroruote web.
Quindi una versione speciale di 50 esemplari ci sta, e queste versioni di solito sono sold-out quasi subito...

Maserati MC20: produzione 2023 - Quattroruote.it
 
Se ne producono e vendono circa 1.200 all'anno. Nel 2022 ne sono state prodotte 1.200 e la stessa quantità è prevista nel 2023 (le vendite sono nel mondo ovviamente). Aumenteranno quando entrerà in produzione (nel 2025) la versione "Folgore". Fonte Quattroruote web.
Quindi una versione speciale di 50 esemplari ci sta, e queste versioni di solito sono sold-out quasi subito...

Maserati MC20: produzione 2023 - Quattroruote.it

mi posso immaginare quante Folgore a pila venderanno!
Questa situazione mi ricorda il Titanic che andava a sbattere mentre tutto ballavano.
 
La MC20, per me veramente bella, in un test su strada. Spettacolare il posteriore, sempre a mio avviso (però non con questi colori).

 
La MC20, per me veramente bella, in un test su strada. Spettacolare il posteriore, sempre a mio avviso (però non con questi colori).

Macchina spettacolare, sia esteticamente che tecnicamente, nulla da dire.
non mi piacciono le tinte opache.
Certo che siamo a livelli di prezzo da Ferrari, non da 911, per cui penso che possa andare bene da chi ha già una Ferrari o l ha avuta e vuol cambiare per distinguersi.
 
Macchina spettacolare, sia esteticamente che tecnicamente, nulla da dire.
non mi piacciono le tinte opache.
Certo che siamo a livelli di prezzo da Ferrari, non da 911, per cui penso che possa andare bene da chi ha già una Ferrari o l ha avuta e vuol cambiare per distinguersi.

Beh parliamo di una vera supercar a motore centrale e telaio in fibra di carbonio. Come talaio addirittura superiore a Ferrari.

Se vogliamo proprio trovare una rivale della Porsche nella gamma Maserati dobbiamo citare la GranTurismo, che parte da circa 180.000 euro. Ovviamente come prestazione pura Porsche è superiore rispetto a quest’ultima.
 
Non poteva essere altrimenti, visto l'attuale scarso apprezzamento per le elettriche.
Anzi la comunicazione mi pare piuttosto tardiva.
Segnalo che nel 2025 non risultano vendite di Grecale e Granturismo elettriche, mentre nel 2024 ne sono state vendute rispettivamente 43 e 14 (parlo del mercato italiano).
 
Back
Alto