<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> LA MIA HS | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

LA MIA HS

Fari full led, quelli si utili, almeno per me, poi ovvio, se devi cambiarli costano, ma di notte per me fanno una bella differenza. Sicuramente la differenza di prezzo compensa ampiamente la migliore dotazione e la cosa succede un po' per tutti i marchi, tranne per quei modelli che offrono poco di serie e tutto il resto è optional. Sedili in pelle io li eviterei, ma sono scelte soggettive, certo se per avere i fari full led devo per forza aggiungere il tetto apribile, i sedili in pelle e le luci ambiente, non so, avrei qualche difficoltà a scegliere pure io. Clima bizona utile? Mah, forse se ti spari addosso l'aria? Mica c'è una parete tra i passeggeri, bizona fino a un certo punto, o no?
Col manuale, il clima non solo non è bizona (che comunque in un abitacolo ampio fa sentire la differenza), ma non è neppure automatico, è a regolazione manuale.
P.S. La Luxury ha i sedili in pelle, la Comfort in finta pelle.
 
Col manuale, il clima non solo non è bizona (che comunque in un abitacolo ampio fa sentire la differenza), ma non è neppure automatico, è a regolazione manuale.

Ah ecco, allora da manuale ad automatico la musica cambia, per cui ok al bi-zona, che soprattutto in abitacolo ampio come dici, fa una certa differenza, cosa che non sapevo.
 
Quindi con la Comfort hai i difetti senza i pregi della pelle praticamente. Un bel guaio per chi deve scegliere e col cambio manuale c'è solo la Comfort a quanto pare.
Anche la Luxury è disponibile col cambio manuale, però avere anche il clima manuale è un po’ limitativo, secondo me
 
Quindi la Luxury col cambio manuale ha anche il clima manuale? Un bel rompicapo.

Ad ogni modo sarebbe il male minore...penso.
In pratica, clima automatico bizona e cruise adattivo sono legati al cambio automatico e NON all’allestimento.
Invece la Luxury rispetto alla Comfort offre un bel po’ di accessori in più, convenienti rispetto al plus di prezzo richiesto, che però ognuno può valutare se importanti o meno per sè.
 
Non vorrei sbagliare ma i sedili in pelle sono per entrambe le versioni solo con un design diverso e i fari full led sono per entrambe le versioni solo nella luxury sono auto livellanti, per esempio....nella versione pre restyling le frecce nella luxury erano a led e con il motivo a rincorrere mentre ora le hanno tolte .,.peccato perche' erano belle :)
 
Non vorrei sbagliare ma i sedili in pelle sono per entrambe le versioni solo con un design diverso e i fari full led sono per entrambe le versioni solo nella luxury sono auto livellanti, per esempio....nella versione pre restyling le frecce nella luxury erano a led e con il motivo a rincorrere mentre ora le hanno tolte .,.peccato perche' erano belle :)
La Comfort ha i sedili più semplici come disegno, e sono rivestiti in finta pelle. La Luxury ha i sedili in pelle di un’azienda che ha stabilimenti in Cina e Sudafrica e produce anche per BMW.
Nella serie pre restyling, la Comfort non ha i fari full led.
 
Diciamo che per come la vedo io gli accessori sono soggettivi anche perche' io non la voglio con il cambio automatico, non mi piace e faccio pochi km, la cosa che piu' mi spiace e' il climatizzatore non automatico ma per il resto posso fare a meno. comunque e' un bel dilemma :)
Vedro' quando dovro' ordinarla in base anche alla disponibilita'
 
Io essendo ciclista ho come prima cosa il peso ed ho notato che la comfort manuale pesa circa 80KG in meno della automatica e la luxury automatica pesa piu' di 100 Km in piu e questo vuol dire piu' massa da spostare e piu' consumi ...ma io sono malato dei pesi :)
 
Io essendo ciclista ho come prima cosa il peso ed ho notato che la comfort manuale pesa circa 80KG in meno della automatica e la luxury automatica pesa piu' di 100 Km in piu e questo vuol dire piu' massa da spostare e piu' consumi ...ma io sono malato dei pesi :)
Sulla pagina FB dedicata, ci sono discussioni a non finire sui consumi. Posso riassumere dicendo che non variano tanto per fattori di peso o di cambio automatico o meno, quanto per modalità di utilizzo.
 
Sulla pagina FB dedicata, ci sono discussioni a non finire sui consumi. Posso riassumere dicendo che non variano tanto per fattori di peso o di cambio automatico o meno, quanto per modalità di utilizzo.


Quindi nessuna versione a GPL come per le DR/EVO? La Casa dichiara 13,5 km/lt fare meglio non sarà facile, ma non impossibile.
 
Back
Alto