LA MIA HS

[renexx]

Nel senso che il Cruise Control Adattativo non è montato su questo modello, se ha il cambio manuale? A me non sembra, ma potrei sbagliarmi. Sicuramente col cambio automatico funziona meglio, o meglio, è più comodo da utilizzare.

Fidati, per certo il cruise adattivo, come il clima automatico bizona NON sono disponibili col cambio manuale.

 

[moogpsycho]

Buongiorno, avrei una domanda dovendo acquistare un MG HS vale la pena spendere 2400 euro in piu' per la luxury o anche la comfort ha il suo perche'? calcolate che io la prenderei con il cambio manuale e non automatico
Grazie

credo dipenda molto dalla tua possibilità di spesa.
La Luxury vale pienamente quei 2400 € in più ma se rappresentano un problema sono convinto che anche la Comfort sia un ottima scelta con un ottimo rapporto dotazioni/prezzo.
è forse una configurazione più pragmatica e che bada alla concretezza mancando alcuni optional non indispensabili

 

[amilanononalima]

Fidati, per certo il cruise adattivo, come il clima automatico bizona NON sono disponibili col cambio manuale.

Si è vero, scritto a caratteri microscopici.

 

[renexx]

Quindi quello che scrivono qui https://cdn.mgmotor.eu/images/model...rochure_A4-Digital_IT_R2_20_06_compressed.pdf è errato? Non mi sembra che ci sia distinzione fra cambio automatico e manuale. Io parlavo solo del Cruise Control, non del clima automatico.

Confermo. Le HS col cambio manuale hanno il cruise control normale; quelle coll’automatico hanno l’adattivo, quindi livello 2 di guida assistita.
Se vuoi, puoi vedere sulla pagina FB dedicata alla HS, se ne è parlato a lungo.

 

[amilanononalima]

Confermo. Le HS col cambio manuale hanno il cruise control normale; quelle coll’automatico hanno l’adattivo, quindi livello 2 di guida assistita.
Se vuoi, puoi vedere sulla pagina FB dedicata alla HS, se ne è parlato a lungo.

Si ho corretto, grazie. O meglio in parte. C'è il cruise control normale e quindi l'MG Pilot cosa sarebbe?

Ad ogni modo un cruise control adattativo potevano metterlo anche col cambio manuale, volendo.

 

[renexx]

Si ho corretto, grazie. O meglio, ehm, no...Sulla brochure sembra che non ci sia.

È una cosa un po’ strana, infatti ha generato alcuni malumori tra chi, tra i primi, aveva comprato una Luxury manuale credendo di trovare sia il cruise adattivo che, ancor più, il clima bizona; persino i venditori davano per scontato che ci fossero su tutte le Luxury.

 

[renexx]

Si ho corretto, grazie. O meglio in parte. C'è il cruise control normale e quindi l'MG Pilot cosa sarebbe?

Ad ogni modo un cruise control adattativo potevano metterlo anche col cambio manuale, volendo.

These MG Pilot safety systems warn the driver of potential hazards and even intervene if necessary. Think of Lane Keep Assistance, Rear Traffic Alert, Blind Spot Monitoring, Drowsiness Warning System and Front Collision Warning with Automatic Emergency Braking. The purpose of this is to make driving easier, more enjoyable and above all, safer. But MG Pilot also includes driver assistance systems which partly take over driving, like Traffic Jam Assistance.

 

[amilanononalima]

These MG Pilot safety systems warn the driver of potential hazards and even intervene if necessary. Think of Lane Keep Assistance, Rear Traffic Alert, Blind Spot Monitoring, Drowsiness Warning System and Front Collision Warning with Automatic Emergency Braking. The purpose of this is to make driving easier, more enjoyable and above all, safer. But MG Pilot also includes driver assistance systems which partly take over driving, like Traffic Jam Assistance.

Si ho letto adesso sulla brochure e anch'io pensavo comprendesse il CCA...


MG Pilot → Massima sicurezza su strada L'insieme di tecnologie avanzate di assistenza alla guida dell'MG Pilot fornisce una maggiore sicurezza su strada. Un insieme di funzionalità di segnalazione e di allerta assistono il guidatore di ogni MG HS Ibrida Plug-in, o Benzina, aumentano la sicurezza e semplificano la guida di tutti i giorni.

 

[renexx]

Si ho letto adesso sulla brochure...


MG Pilot → Massima sicurezza su strada L'insieme di tecnologie avanzate di assistenza alla guida dell'MG Pilot fornisce una maggiore sicurezza su strada. Un insieme di funzionalità di segnalazione e di allerta assistono il guidatore di ogni MG HS Ibrida Plug-in, o Benzina, aumentano la sicurezza e semplificano la guida di tutti i giorni.

Con il cruise adattivo si aggiunge il Traffic Jam Assist. Per me comunque pare più grave la mancanza del clima bizona; il cruise adattivo senza il cambio automatico è per forza di cose limitato nelle sue funzioni.

 

[amilanononalima]

il cruise adattivo senza il cambio automatico è per forza di cose limitato nelle sue funzioni.

Si lo so ed infatti sulla mia Swift lo uso poco e solo in autostrada, ma era di serie, non potevo scegliere, anche se a volte, con i velox a qualcosa serve anche sulle SS, se uno non vuole usare il limitatore di velocità ad es. o in certe colonne a traffico scorrevole, ma con frequenti rallentamenti, l'auto mantiene la distanza e fa tutto lei, ti dice anche quando scalare, volendo, perché a frenare e accelerare ci pensa lei.

 

[Utente_2941675448]

Ringrazio tutti per le risposte sapevo che il clima bi-zona e il cruise adattivo nel manuale non era presente ed infatti non capivo se i 2400 per avere un tetto apribile che non apriro' mai e le luci dell'abitacolo colorate potevano avere un senso.
Purtroppo il cambio automatico non lo digerisco molto ma vedro' e valutero' ancora, per ora sono sempre fermo su comfort e cambio manuale tanto la macchina bella e' e bella rimane

 

[amilanononalima]

Ringrazio tutti per le risposte sapevo che il clima bi-zona e il cruise adattivo nel manuale

C'è pur sempre quello normale, meglio di niente e sicuramente più adatto a chi non ama la guida semiautonoma di livello 2. Io avrei fatto la tua stessa scelta, dato che ne il tetto apribile e nemmeno le luci ambiente mi interessano, anzi, di sera meno luce c'è nell'abitacolo e meglio è.

 

[renexx]

Ringrazio tutti per le risposte sapevo che il clima bi-zona e il cruise adattivo nel manuale non era presente ed infatti non capivo se i 2400 per avere un tetto apribile che non apriro' mai e le luci dell'abitacolo colorate potevano avere un senso.
Purtroppo il cambio automatico non lo digerisco molto ma vedro' e valutero' ancora, per ora sono sempre fermo su comfort e cambio manuale tanto la macchina bella e' e bella rimane

Ok per la Comfort ( la Luxury ha anche interni in pelle, telecamere 360, fari full led e cerchi da 18), ma direi cambio automatico, il più adatto al tipo di vettura: aumenta sicuramente il relax di un’auto di per sé molto confortevole.
Poi il cruise adattivo è comodo, il clima bizona automatico anche di più.

 

[moogpsycho]

Ringrazio tutti per le risposte sapevo che il clima bi-zona e il cruise adattivo nel manuale non era presente ed infatti non capivo se i 2400 per avere un tetto apribile che non apriro' mai e le luci dell'abitacolo colorate potevano avere un senso.
Purtroppo il cambio automatico non lo digerisco molto ma vedro' e valutero' ancora, per ora sono sempre fermo su comfort e cambio manuale tanto la macchina bella e' e bella rimane

non è solo tetto e luci ma ci sono anche cerchi da 18, interni in pelle con design decisamente migliore, telecamera 360 e altre cose che non ricordo.
Nulla di funzionalmente indispensabile ma che secondo me valgono il delta prezzo

 

[amilanononalima]

non è solo tetto e luci ma ci sono anche cerchi da 18, interni in pelle con design decisamente migliore, telecamera 360 e altre cose che non ricordo.

Fari full led, quelli si utili, almeno per me, poi ovvio, se devi cambiarli costano, ma di notte per me fanno una bella differenza. Sicuramente la differenza di prezzo compensa ampiamente la migliore dotazione e la cosa succede un po' per tutti i marchi, tranne per quei modelli che offrono poco di serie e tutto il resto è optional. Sedili in pelle io li eviterei, ma sono scelte soggettive, certo se per avere i fari full led devo per forza aggiungere il tetto apribile, i sedili in pelle e le luci ambiente, non so, avrei qualche difficoltà a scegliere pure io. Clima bizona utile? Mah, forse se ti spari addosso l'aria? Mica c'è una parete tra i passeggeri, bizona fino a un certo punto, o no?