Il grande FLOP dell'Auto Elettrica VW..... avevate dubbi ?

[agricolo]

Tesla model 3 costa meno di A4, serie 3, MB classe C,

... però, a parte le prestazioni, è anche molto più "cheap", almeno per l'impressione che ho avuto della Model Y....

 

[Zeno7_1725047087]

Per me invece il limite più grande è l'impossibilità di ricaricare a casa

Ecco, questo è innegabile. La ricarica domestica è oggettivamente una prerogativa pressoché imprescindibile. Chi non ne ha la possibilita, a meno di servizi di ricarica veramente sotto casa o nel luogo di lavoro, secondo me non si trova nelle condizioni di utilizzare una BEV.

 

[agricolo]

Per me invece il limite più grande è l'impossibilità di ricaricare a casa,

Quello è il fattore dirimente, chi non può caricare a casa se prende una BEV è cugino di Tafazzi, IMHO

 

[Zeno7_1725047087]

... però, a parte le prestazioni, è anche molto più "cheap", almeno per l'impressione che ho avuto della Model Y....

Si, vero. Ma costa meno. Ovviamente con anche la " stortura" degli incentivi. Gli acquirenti delle top di gamma, a mio modo di vedere non sono particolarmente influenzati dai prezzi d'acquisto. Il problema sono le auto piccole e medio/piccole dove in effetti il differenziale è importante.

 

[gnpb]

Perdonate la franchezza, ma traspare un minimo di acredine nei confronti di chi, come me, ha fatto un certo tipo di scelta.
Non mi sembra di essere un fanatico che denigra chi fa scelte diverse, allo stesso tempo non capisco perché non si riesca ad accettare che alcuni convivono serenamente con il loro elettrodomestico.
Quello che poi sarà tra 1,2,5,10 anni si vedrà, ora le condizioni sono tali da rendere le BEV perfettamente fruibili da molti, non da tutti.

Giusto per chiarire non ho nessun tipo di acredine verso di te o di chi fa la tua scelta, ci mancherebbe.
Ma invece mi "salta la mosca al naso" quando si chiamano "luoghi comuni" quelli che sono problemi reali, per i quali appunto chi fa la scelta bev decide di cambiare le proprie abitudini e chi non la fa no.

Tutto qui.

Peraltro probabilmente quando cambierò la 208 probabilmente prenderò una b elettrica appunto per destinarla al mio uso cittadino, sempre che i prezzi scendano nel frattempo, che finiscano i lavori per mettere il wallbox nel posto auto condominiale, che il prezzo del contatore di casa di cui dovrò triplicare la portata non sia eccessivo, che il prezzo della corrente non salga troppo rispetto a quello della benzina (tra accise, guerre e chissà che altro).

Comunque come non quotare ripe53?
Soprattutto l'allegato...

Alle volte non sono i limiti delle auto, ma saranno certamente del sistema elettrico quando si saranno diffuse le EV.

Vedi l'allegato 28954

 

[agricolo]

sempre che

già, sempre che.... come dicevano i miei avi mentre intingevano la fetta di polenta nell'aringa, se scampo, ca no mora, che i pioci no me fora, che le mosche no me magna, me compro na campagna.....

 

[pilota54]

Dopo un po’ che non seguivo questo topic (ci sono colleghi che lo seguono di più), ho letto le ultime due pagine e in entrambe su parla di EV in generale e non Volkswagen.

Se si continua così si chiude perché l’argomento generico sulla “transizione” c’è già.
Oppure si parla SOLO di elettriche VW.

 

[Zeno7_1725047087]

"salta la mosca al naso" quando si chiamano "luoghi comuni" quelli che sono problemi reali

Se ti salta la mosca al naso non so che farci, non è affar mio e manco mi interessa.
Tu ritieni siano problemi reali, io che per molti, me compreso, siano solo luoghi comuni.
Per me:
I tempi di ricarica sono accettabili;
L'autonomia è sufficiente;
Il risparmio è tangibile.
Non vedo problemi, ad oggi solo vantaggi.
Per me!
Ciò detto mi scuso per l'OT e non interverrò più in questa discussione.

 

[Yaris Mille]

Mi scuso con il moderatore per l'OT che sara' brevissimo.
Volevo scrivere che leggendo le varie discussioni sui gruppi FB di auto e in particolare delle elettriche si sono create due grosse fazioni. I pro e i contro. Fin qui' nulla di nuovo. Quello che mi ha stupito e' che il partito dei "contro" viene sempre un po' ridicolizzato come piu' stupido . Anche se ad onor del vero accade da ambo le parti. Quello che voglio dire e' che ho trovato in entrambi gli schieramenti alla fine un non voler considerare i problemi reali che ci sono. I pro entusiasti dell'elettrico non vedono assolutamente i problemi , anzi diventano un tuo problema che non sai capire o usare l'elettrico.
I contro invece proprio non riescono ad entrare nell'ordine di idee che l'auto elettrica sara' il futuro. Pero' entrambi secondo me sbagliano su tanti aspetti. Difficile sui gruppi trovare delle persone "moderate".
Speriamo di riuscirci qui. Perche' leggere cose tipo non fa niente fare 400km con la macchina e gia' stanchi farsi pure 2 soste di mezz'ora all'autogrill per rabboccare... giustificando tutto con il tempo di un caffe'.. non e' che si puo' sentire tanto per dirne una.
Detto cio' per quel che mi riguarda la prossima auto potrebbe essere a sorpresa anche una 500e , magari con un anno di vita. In modo da contenere molto il maggiore costo dell'auto.
Mi sento molto d'accordo con la considerazione per cui ,paradossalmente, l'elettrico e' molto piu' conveniente a salire di segmento che nei segmenti dove e' maggiormente venduto (A e B per capirci).
Se prendo una ID3 presumo dovrei confrontarla con una Golf 1.5 150cv DSG allestimento medio.
Mentre e' molto faticoso rientrare della spesa in un segmento A in uno C secondo me e' molto piu' veloce.
Una Golf in citta' fa 11 12 non e' una Yaris che fa 25..
Un tagliando su una Golf e' una fucilata su una ID3 costa meno di una Panda.

 

[Roby58]

il problema GRAVE della cariche veloci e' che poi durano molto

MENO le batterie al litio !

 

[U2511]

Emergono sempre più chiaramenti i numeri del disastro elettrico VW

https://www.handelsblatt.com/untern...ngeschaeft-in-europa-bricht-ein/29238772.html

La maggior parte dei modelli elettrici di Wolfsburg non raggiungerà nemmeno la metà delle previsioni di vendita per quest'anno.

 

[Ripeps53]

Tesla e cinesi sono i concorrenti diretti di VW, se continueranno ad "abbracciare" solo l'elettrico. vedo nubi nere all'orizzonte.

 

[U2511]

Tesla e cinesi sono i concorrenti diretti di VW, se continueranno ad "abbracciare" solo l'elettrico. vedo nubi nere all'orizzonte.

Le Elektro-VW le stanno prendendo sui denti tanto in Cina quanto in EU e pure negli USA

 

[StelleStrisce]

il partito dei "contro" viene sempre un po' ridicolizzato come piu' stupido

Normale, una certa fazione crede di essere da sempre la depositaria della cultura, del sapere, della scienza. Si sente prossima a Dio.

 

[Yaris Mille]

Stavo per citare anche io l'articolo ne parla il sito Quattroruote;
in particolare emerge sia un calo della domanda di elettriche (che sia un nuovo segnale di cambio di trend?) sia un forte calo della domanda di elettriche VW.
E questo e' molto grave per i tedeschi di VW ;
significa che la politica di alzare i prezzi e far pagare di piu' il loro prodotto spacciandolo per premium al fine di non avere la concorrenza dei cinesi e degli americani non sta' funzionando.
Il bacino di clienti piu' benestante non li sta premiando.
Quelli che gli stanno permettendo , per capirci, di vendere una serie 3 base da 50.000 euro a salire e fare aumenti di fatturato e ricavi.
Quelli che sono disposti a spendere di piu' perche' ne hanno possibilita' e non stanno a vedere che un auto aumenta di prezzo.