Conseguenze del conflitto in Ucraina (e di altre guerre) sui prezzi dei carburanti

[eta*beta]

Però anche da pieno a pieno fino all'orlo che significa? Se ti scappano 2-3 lt da un pieno all'altro tu lo sai? Io mi fermerei ogni volta appena si blocca la pistola almeno.

Lo facevo anch'io, poi arrotondavo, poi ho arrotondato sempre più in alto, ma ottenevo comunque risultati meno costanti, in quanto gli erogatori scattano a livelli differenti. Ma è una delle mie tante fisime, mica un obbligo...

 

[amilanononalima]

Ero ironico...

Ah ok, quindi una supercazzola? Non credo proprio, tu guidi esattamente come hai commentato ironicamente, eh scusa, se no non si spiegano consumi migliori del ciclo NEDC, sui rulli in pratica.

 

[eta*beta]

Ok mi stai perculando, nulla di male, ma una emoticon qua e là non guasterebbe.

Non oserei mai, chiedo venia se ho dato questa impressione, era solo autoironia, anche motoironia e biciironia per essere equanime...

 

[eta*beta]

Ah ok, quindi una supercazzola?

No, per farla bisogna essere geniali, non come me...

 

[eta*beta]

tu guidi esattamente come hai commentato ironicamente, eh scusa

Ah, OK, se lo dici tu, non sapevo di guidare in modo ironico, pensavo più alluminico...

 

[amilanononalima]

Ah, OK, se lo dici tu, non sapevo di guidare in modo ironico, pensavo più alluminico...

Mettila come preferisci, io me lo segno, pi_greco, quando guida, consuma meno del ciclo NEDC e non è ironico.

 

[eta*beta]

Mettila come preferisci, io me lo segno, pi_greco, quando guida, consuma meno del ciclo NEDC e non è ironico.

Non ho mai creduto ai cicli omologativi, possono essere fuorvianti, in determinate condizioni alcune auto possono rendere meglio di altre che fanno meglio nei cicli. Trovo fossero più "scientifici" i vecchi a velocità costante, 90km/h e 120.
Infine ritengo che minori consumi significhino minor energia sviluppata, minori sollecitazioni, minor usura e maggior durata meccanica.

 

[amilanononalima]

Trovo fossero più "scientifici" i vecchi a velocità costante, 90km/h e 120.

Concordo, meno che tu quei consumi li fai in città e a velocità non costante..ma appunto parliamo di un guidatore sopra la media e mica di poco, di parecchio.

 

[eta*beta]

meno che tu quei consumi li fai in città e a velocità non costante

In realtà sono abbastanza costante, o, almeno, fuido, guardando avanti, cercando di prevedere rallentamenti, alleggerendo il gas, senza frenare, e senza andare neanche in cutoff, cercando di tenere un rapporto lungo, se non devo accelerare, sfruttando, col ciclo otto aspirato la minore perdita per pompaggio con la farfalla aperta, col ciclo diesel il plateau di coppia se il turbo non è in fase di warmup o cooldown. Però i percorsi scorrevoli aiutano, ovviamente...

 

[amilanononalima]

In realtà sono abbastanza costante...

Io meno, ho già modificato il commento.

 

[eta*beta]

ma appunto parliamo di un guidatore sopra la media

Se ti riferisci a me, forse conosci il mio diabetologo e ti ha raccontato della mia massa ponderale, dei trigliceridi, della glicemia etcetc

 

[U2511]

Conta anche che la tua, se ben ricordo, è abbarbicata e con stradine tortuose in stile simil genovese. Io mi muovo su ampi viali piani, circonvallazioni, brevi aggiramenti in tangenziale, sporadiche puntate interne agli spalti, sopratutto sensi unici scorrevoli nelle ore e nei giorni in cui guido la brava, questo aiuta, oltre ad avere una guida "predittiva".

In effetti quando sono a UD o GO i consumi urbani crollano, ma non al tuo livello (non ho la tua pazienza nel gestire il gas )

 

[amilanononalima]

In effetti quando sono a UD o GO i consumi urbani crollano, ma non al tuo livello (non ho la tua pazienza nel gestire il gas )

Che ci vuoi fare, c'è chi predilige il piacere di guida e chi il piacere di consumare meno, sono scelte.

 

[eta*beta]

In effetti quando sono a UD

Bei ricordi, meravigliosa città, gente schietta e onesta, facevo casa-caserma (450km) in 3h½ con un pieno della delta (45 litri).

 

[eta*beta]

c'è chi predilige il piacere di guida

Ma guarda che io mi diverto un sacco a tirare bene le curve, scorrendo dal punto di attacco verso la corda per poi uscire in apertura, soli che lo faccio senza frenare, e riprendendo in modo graduale, anche col quartetto fischiettante delle gomme... non mi emoziona accelerare sul dritto, salvo con la moto, ma erano altri tempi ed altri kg...

 

[amilanononalima]

Bei ricordi, meravigliosa città, gente schietta e onesta, facevo casa-caserma (450km) in 3h½ con un pieno della delta (45 litri).

Bei ricordi o brutti? 10km/lt? Appena?