<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2022 - GP di Spa | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2022 - GP di Spa

Binotto ha detto che già all’inizio della gara si era rotto il sensore della velocità nei box, quindi Leclerc è andato “a orecchio”, sbagliando di 1 kmh.

Questo rende ancora più incomprensibile la sosta.
 
Caspita che volo gli ha fatto fare l'asturiano!
Certo che ci vuole mestiere a far decollare "the hammer" in quel modo e facendo ricadere la colpa sullo stesso.
Grande Alo ...
 
Caspita che volo gli ha fatto fare l'asturiano!
Certo che ci vuole mestiere a far decollare "the hammer" in quel modo e facendo ricadere la colpa sullo stesso.
Grande Alo ...

Beh li ci ha messo molto del suo Hamilton però, poi Alonso non è che si è tirato indietro ma l'errore è del Inglese. E lo dico io che non hi simpatie per lo spagnolo sotto tutti i punti di vista
 
Letto i vostri commenti sul pit di Leclerc ,effettivamente le cose prendono un altra piega , però a me sembra tutto molto assurdo , lo vediamo noi di tempi del monitor che il distacco da Alonso era veramente al limite per fare il pit e non se ne accorgono al muretto? Fanno fare un pit che comunque anche se andava bene portava poco sapendo che non gli funzionava il sensore della velocità nella pit lane? A me sembra tutto veramente assurdo sinceramente
 
Andando un poco sugli altri e nello specifico sui motorizzati Ferrari , un gp amaro . Al netto delle sfortune e di Zhou che fa una buona gara l'Alfa non va a punti ormai da 5 gare, purtroppo si sta vanificando quanto di buono si era fatto nella prima parte di Stagione. Haas anche gara anonima , sicuramente pista a loro non congeniale ma non si è visto nulla di buono e i progressi visti qualche Gp fa sembrano acomparsi.
 
A me sembra tutto veramente assurdo sinceramente
si stanno coprendo di ridicolo, una volta di più:
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Anche la "Mattia Bean-Otto" con la foto di Mr. Bean non era male.
E fra i più cattivi ci sono proprio gli stranieri, nemmeno noi italiani.

Anche Alonso non c'è andato tenero:
Sono rimasto sorpreso del pit stop per le soft di Leclerc,
ma la Ferrari fa sempre delle strategie strane.
Questa era una di quelle
“.
 
Caspita che volo gli ha fatto fare l'asturiano!
Certo che ci vuole mestiere a far decollare "the hammer" in quel modo e facendo ricadere la colpa sullo stesso.
Grande Alo ...

L'errore è stato di Hamilton, che ha chiuso come se Alo non ci fosse. Fernando gli ha dato dell'idiota, poi nel post-gara Lewis con onestà si è scusato.
 
Andando un poco sugli altri e nello specifico sui motorizzati Ferrari , un gp amaro . Al netto delle sfortune e di Zhou che fa una buona gara l'Alfa non va a punti ormai da 5 gare, purtroppo si sta vanificando quanto di buono si era fatto nella prima parte di Stagione. Haas anche gara anonima , sicuramente pista a loro non congeniale ma non si è visto nulla di buono e i progressi visti qualche Gp fa sembrano acomparsi.

Il fatto che tutti i motorizzati Ferrari stiano facendo come i gamberi deve far pensare. Il nuovo motore di Verstappen è andato da missile, mentre il nuovo motore di Leclerc non è andato meglio del vecchio motore di Sainz. Sembra quindi che i motoristi Ferrari non siano in grado di sviluppare ulteriormente la power-unit.
 
Ultima modifica:
Comunque non sarebbe cambiato nulla sulla griglia.
Io penso però che Leclerc sia stato troppo pessimista nell’intervista post gara, quando ha detto che Max è troppo più veloce di lui e domani “farò il massimo ma sarà difficile”.

Sul passo gara non c’era una gran differenza e nel Q3 non ha girato in condizioni ottimali.

Domani Sainz potrebbe essere superato da Perez già all’inizio, sfruttando la scia dopo l’Eaou rouge. Per Leclerc sarà importante restare attaccato a Max e fare i sorpassi in tandem con lui. Non è da escludere nemmeno una vittoria dell’olandese visto quello che ha fatto in Ungheria.

Includendo anche uno dei primi post del thread, dove ad altro utente rispondevi che non è vero che Spa è una pista più favorevole alle Red Bull, direi che a questo giro le hai toppate (quasi) tutte.

Cmq a me dispiace molto di più vedere che la Ferrari continua a sbagliare (vedi qualifiche Leclerc) e a perdere terreno come competitività. Questo mi preoccupa anche in chiave 2023.
Il bicchiere è in quarto pieno (impossibile arrivare a metà) solo per il consolidamento del secondo posto costruttori vs Mercedes, grazie alla manovra troppo aggressiva di Hamilton.
Ferrari caricatura di se stessa, dopo le dichiarazioni ante gara di vittoria di tutti i GP rimanenti...(ok, ok, di provare a vincerli tutti, ma resta tragicomica che poi fa doppietta Red bull surclassandoti proprio).
 
Includendo anche uno dei primi post del thread, dove ad altro utente rispondevi che non è vero che Spa è una pista più favorevole alle Red Bull, direi che a questo giro le hai toppate (quasi) tutte.

Dovresti leggere forse dei post che non hai letto, comunque posso anche sbagliare una previsione Ferrari, non sono infallibile. Tutte non mi pare.

C'era da aspettarsi comunque una Ferrari veloce, dato che è stata cambiata la power-unit mi pare quasi completa di Leclerc, e che sono stati montati componenti che avrebbero dovuto dare maggiore potenza e performance in generale. Non ero il solo ad aspettarmi una rossa veloce anche a Spa.

Invece sembra che non ci sia stato alcun miglioramento, o quanto meno la nuova power-unit Honda si è dimostrata molto più performante della nuova power-unit Ferrari. Ma questo nessuno poteva prevederlo. Inoltre nessuno poteva prevedere quali effetti sarebbero stati prodotti dalla circolare 39 della FIA sul Porpoising. Si poteva quanto meno sperare che penalizzasse la Red Bull in pari misura rispetto alla Ferrari, invece a quanto si è visto ha penalizzato solo la Ferrari.

Inoltre Verstappen ha fatto un GP stellare, come solo i veri fuoriclasse sanno fare in questo circuito. Per verificare quanto i tecnici Ferrari siano riusciti a migliorare la power-unit lo sapremo dopo Monza, perchè su una base di 3 gare (molto vicine tra loro) si potrà valutare il miglioramento "medio" ottenuto. Una gara è troppo poco per emettere delle sentenze.
 
Dovresti leggere forse dei post che non hai letto, comunque posso anche sbagliare una previsione Ferrari, non sono infallibile. Tutte non mi pare

Per "tutte"intendo, ovviamente, quelle specificamente contenute nel tuo post da me citato (vedi sopra).
Certo che ad inizio wend non è mai banale fare previsioni (cmq per esempio l'utente "Vitto" ha intuito molto meglio), ma quel tuo post è dopo le qualifiche, dove i dati c'erano (tra libere e qualifiche) e ti sei diciamo intestardito a non ammettere l'evidenza, dando persino del pessimista al povero Leclerc.

Cmq come scrivevo mi spiace e importa.molto di più che sbaglino previsioni e strategie in Ferrari ossia professionisti strapagati e non fan come noi. Pullalano tantissime immagini del muretto Ferrari con facce da clown e devo dire che se le stanno meritando, purtroppo.
 
e ti sei diciamo intestardito a non ammettere l'evidenza, dando persino del pessimista al povero Leclerc.

Si, questo è vero, però ho detto che Leclerc poteva essere più vicino a Max rispetto agli 8/10 che ha preso, ritenendo che potesse arrivare ai 3-4 decimi, in qualifica, dove Leclerc è sempre stato velocissimo.
In gara poi (purtroppo) abbiamo visto un distacco molto maggiore, che peraltro nelle simulazioni delle FP2 non si era visto.

Avevo anche ipotizzato un sorpasso di Perez ai danni di Sainz, ma non è avvenuto perchè Perez ha fatto una pessima partenza, si questa volta non ne ho azzeccate molte........

C'è da dire comunque che la Ferrari in 14 gare non è mai andata così male. Sicuramente la peggiore gara dell'anno.
 
Ultima modifica:
La normativa n. 39 ha evidentemente colpito durissimo le Ferrari e solo loro.
Il telaio/fondo dev'essere rivisto completamente e non credo sia da ricondurre tutto al solo fattore potenza PU.
Non ho ben capito cos'è che la Fia ha tirato via dal sotto vettura ...
Fatto sta che sembra tornata il cancello dello scorso anno!
 
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