km pneumatici

[CesaV40]

Sì, una delle ultimissime Punto poco prima che si chiamasse Classic, infatti era già uscita la Grande Punto. 1.2 Fire che ho impiantato a gas ed era 3 porte color "Sabbia metallizzato".

La mia è del 2007...non ti trovavi bene e quindi l'hai cambiata?

 

[CSAR]

La mia è del 2007...non ti trovavi bene e quindi l'hai cambiata?

La mia era del 2006. L'ho cambiata, a malincuore, perché principalmente avevo bisogno delle 5 porte.

 

[albert56]

Forse, forse, le invernali, ma dopo 5 anni diventano di marmo.

le altre gomme può essere, ma le termiche, con la gente senza soldi che c'è in giro e non sa che sono di legno o se ne fregano, figurati se non trova chi se le fa montare per 4 soldi, bisognerebbe che controllassero la data al collaudo così si sarebbe obbligati a buttarle via, quindi è dall'alto che viene il permesso a usarle ancora

 

[eta*beta]

le termiche, con la gente senza soldi che c'è in giro e non sa che sono di legno

Le termiche, ovvero invernali, non sono di legno. Anzi più morbide delle estive, tanto che, se usate in estate, tendono a rovinarsi.

 

[albert56]

Le termiche, ovvero invernali, non sono di legno. Anzi più morbide delle estive, tanto che, se usate in estate, tendono a rovinarsi.

si, ma quando invecchiano si induriscono anche loro, almeno penso, forse diventano come le estive...

 

[marcoleo63]

Con le temperature attuali, quante auto munite di gomme invernali che sto vedendo..

 

[albert56]

Con le temperature attuali, quante auto munite di gomme invernali che sto vedendo..

io ho un amico che fa 5000km anno e le ha su tutto l'anno, ha solo più quelle, dovrei cercar di capire quanto gli durano dato che se gli chiedi, ancora un pò, dice che la sua macchina non ha le ruote

 

[eta*beta]

si, ma quando invecchiano si induriscono anche loro, almeno penso, forse diventano come le estive...

Se hanno un buon tenore di silice, al posto del nerofumo, no.

 

[eta*beta]

Con le temperature attuali, quante auto munite di gomme invernali che sto vedendo..

Una è la musa di mia moglie, gliele faccio consumare e per l'autunno gomme nuove, estive ed invernali... oltre a cambio serbatoio gpl, oli e filtri vari, cinghie, etcetcetc

 

[albert56]

Se hanno un buon tenore di silice, al posto del nerofumo, no.

qui andiamo nel tecnico e alzo bandiera bianca

 

[zinzanbr_]

In generale comunque quando la gomma diventa pietra si sente,anche senza verificarlo sul bagnato o durante una frenata d'emergenza.
Mi è capitato di guidare delle auto con gomme così indurite che a ogni dosso si sentiva proprio un rumore sordo,e anche e vederle e toccarle era evidente che ormai erano diventate di granito.
Però erano gomme vecchie di oltre 10 anni con tanti km sul groppone.

 

[albert56]

Mi è capitato di guidare delle auto con gomme così indurite che a ogni dosso si sentiva proprio un rumore sordo,

bisogna anche vedere che non fossero gonfiate a 5 atmosfere, io le tengo un pelo più dure perchè tendono sempre a mangiare i fianchi, ma solo un pelo...

 

[zinzanbr_]

bisogna anche vedere che non fossero gonfiate a 5 atmosfere, io le tengo un pelo più dure perchè tendono sempre a mangiare i fianchi, ma solo un pelo...

Si erano anche molto gonfie,quasi a 3 bar

 

[albert56]

Si erano anche molto gonfie,quasi a 3 bar

troppo anche per gomme buone, queste essendo vecchie sono anche più fragili, basta un niente che scoppiano...

 

[zinzanbr_]

troppo anche per gomme buone, queste essendo vecchie sono anche più fragili, basta un niente che scoppiano...

Sembrano troppi anche a me.
Però su quell'auto la pressione indicata mi pare che fosse 2.5 normale e 2.8 a pieno carico.
La mia sarebbe 1.8-2.0 normale e 2.2 a pieno carico.
Io tengo 2.4 perchè ho visto che il manometro del mio compressore ha un piccolo scarto rispetto a quello del gommista.