Slitterà al 2040 lo stop alle auto termiche?

[eta*beta]

Diciamo che la storia, la geografia, ma ancor più la matematica e le scienze non sono opinabili.
Le pugnalate a Giulio Cesare furono 23, l'Italia ha 3 mari, le tabelline sono quelle e la relatività è corretta.

Punto, inutile fare blaterare falsità da incompetenti, o, peggio, truffatori. Non è oscurantismo, censura o pensiero unico, è la realtà.

 

[zinzanbr_]

Eppure c'è chi sostiene che la terra è piatta ed era abitata da giganti.
Oggi purtroppo tutto è relativo e nemmeno le verità più scontate sono riconosciute universalmente.
Parola d'ordine contestare sempre e mettere in dubbio tutto.

 

[Divergent]

No, non slitta nessuna data, anzi.........la strada è ben delineata e non permette neanche di pensare a carburanti alternativi.......
Il futuro DEVE essere elettrico senza se e senza ma, questo è l'imperativo!

https://www.tgcom24.mediaset.it/eco...-deve-essere-elettrico_51909276-202202k.shtml

"La schiacciante maggioranza di costruttori Europei ha già fatto la sua scelta......"
Ah........e io che credevo gli fosse stata imposta.....

 

[capnord_1717172064]

Parola d'ordine contestare sempre e mettere in dubbio tutto.

Già, si chiama relativismo. Tutto è relativo, anche l'oggettivo. Così non si capisce più niente, e anche le FAKE ( PER ME più corretto così) news diventano plausibili.

 

[capnord_1717172064]

.

 

[capnord_1717172064]

Mi rimetto alla clemenza della corte, ho visto solo ora il messaggio privato...................

 

[alex.79]

"La schiacciante maggioranza di costruttori Europei ha già fatto la sua scelta......"
Ah........e io che credevo gli fosse stata imposta....

I costruttori stanno modificando i loro piani industriali, anticipando i tempi, non perché abbiano deciso di imporre la mobilità elettrica, ma perché i costi produttivi di questa fase di transizione rischiano di essere insostenibili e pertanto non possono fare altro che abbandonare il termico, disinvestire sull'ibrido e accelerare sull'elettrico

 

[capnord_1717172064]

I costruttori stanno modificando i loro piani industriali, anticipando i tempi, non perché abbiano deciso di imporre la mobilità elettrica, ma perché i costi produttivi di questa fase di transizione rischiano di essere insostenibili e pertanto non possono fare altro che abbandonare il termico, disinvestire sull'ibrido e accelerare sull'elettrico

Mmmmmm, però mi fà tanto strano che accettino proni proni senza neanche provare a fare qualcosa per mitigare la decisione. C'è qualcosa che stona in tutta questa faccenda.

 

[alex.79]

Mmmmmm, però mi fà tanto strano che accettino proni proni senza neanche provare a fare qualcosa per mitigare la decisione. C'è qualcosa che stona in tutta questa faccenda.

Che io sappia hanno evidenziato più volte il problema, ma per quanto le lobby possano influenzare alla fine non sono loro a decidere. Poi non so, magari mi sfugge qualche passaggio

 

[ACE_75]

Io continuo a dubitare che la scelta sia solo ed esclusivamente politica. Al giorno d'oggi non esiste politica senza finanza. Quindi credo che la scelta sia stata fatta di concerto tra i politici europei e le case automobilistiche (europee, per lo meno). Se la scelta sarà sbagliata sarà un'apocalisse.

 

[StelleStrisce]

...
Il futuro DEVE essere elettrico senza se e senza ma, questo è l'imperativo!...

Perfetto, quindi NON ce ne faremo una ragione e ci trasferiremo tutti in Sudamerica baci

 

[capnord_1717172064]

A rimetterci saranno, come sempre, gli operai. Stavolta avranno la scusa per licenziarne a migliaia.

 

[arizona77]

Dal TG3 delle 14,20

Pare non mollino e quindi il 2035 si darebbe per certo....
C'e' pure una proposta di presa di tempo al 2026
per la decisione finale

 

[capnord_1717172064]

Dal TG3 delle 14,20

Pare non mollino e quindi il 2035 si darebbe per certo....
C'e' pure una proposta di presa di tempo al 2026
per la decisione finale

https://www.corriere.it/motori/22_g...re-bedf7bfc-f78f-11ec-8547-f7dc9914663d.shtml

Il corrierone dice che c'è apertura verso carburanti alternativi, e le plug-in

 

[pilota54]

https://www.corriere.it/motori/22_g...re-bedf7bfc-f78f-11ec-8547-f7dc9914663d.shtml

Il corrierone dice che c'è apertura verso carburanti alternativi, e le plug-in

I principali problemi dei carburanti alternativi sono la riduzione dei costi e le infrastrutture. Se riusciranno a velocizzare il processo nell'ottica delle due problematiche citate, potrebbero diventare un'alternativa valida all'elettrico.