Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

[streak]

considerato che c'è chi compra la Evoque 3p e la T-Roc cabrio c'è qualcuno che comprerebbe una Tonale coupè 3p?
(mi rifaccio al dibattito sulla Ypsilon 24)

Io no di sicuro!!

 

[?angelo0]

considerato che c'è chi compra la Evoque 3p e la T-Roc cabrio c'è qualcuno che comprerebbe una Tonale coupè 3p?
(mi rifaccio al dibattito sulla Ypsilon 24)

Sicuramente, cé sempre qualcuno che compra, il problema é per chi li produce , se e´ conveniente o no. Ricordo i tempi della lancia Thema e poi quelli della K lancia coupe: Mi trovavo nella conce Fiat e la dentro c'era un tedesco che guardava come me, lui si guardava una Lancia Thema, a me é venuta cosi spontanea da fargli una domanda, le chiesi come mai fosse interessato alla Thema e non ad una Mercedes,lui con pronta risposta , sa a parte il fatto che la Thema mi offre di piu con meno soldi ,ma, di piu perché su strada non sono uno qualungue come tanti altri ma, mi sento esclusivo, una Mercedes la si vede in ogni angolo di strada una Thema No! Cosi é successo con la K coupe, i pochi che l'hanno comprata c'e l'hanno ancora in garage quasi tutti. Per il marchio lancia peró non é stato conveniente, a comprarla son stati tropp pochi! Come vedi cé sempre qualcuno che compra ,il problema é sempre la quantitá per il produttore. Certo se non provi non puoi sapere se.............funziona!

 

[x-bond]

considerato che c'è chi compra la Evoque 3p e la T-Roc cabrio c'è qualcuno che comprerebbe una Tonale coupè 3p?
(mi rifaccio al dibattito sulla Ypsilon 24)

evoque era nata con 3 porte ma ora non c'è più e nemmeno cabrio.

 

[pilota54]

Notizia confortante in attesa della Tonale…..

https://www.quattroruote.it/prove/2022/test_strumentali_stabilita___video.html

 

[x-bond]

Beh come handling è sempre stato un buon pianale che a secondo del setup poteva essere "sportivo" su mito o le prime gpunto o più turistico come su tipo.
Alla fine le "limitazioni" secondo me si vedranno più aspetti prettamente "premiumm" come sedili, bracciolo centrale o alcuni proporzioni estetiche.

 

[streak]

Ma la Renegade non è più piccola e leggera della Compass?

 

[x-bond]

Ma la Renegade non è più piccola e leggera della Compass?

Stessa auto 15cm meno e passo più corto

 

[streak]

Stessa auto 15cm meno e passo più corto

Thanks.
E quanti kg in meno, a parità di motorizzazione?

 

[streak]

Fa niente, me lo sono cercato da solo: circa 110 kg di differenza, non poco.

 

[x-bond]

Fa niente, me lo sono cercato da solo: circa 110 kg di differenza, non poco.

Ecco un "problema" di quel pianale a parte proporzioni e dettagli non premiumm che si porta dietro potrebbe essere il peso

 

[streak]

Ecco un "problema" di quel pianale a parte proporzioni e dettagli non premiumm che si porta dietro potrebbe essere il peso

Bisognerebbe vedere se sono riusciti ad alleggerire un po' la Tonale rispetto alla Compass, oltre a rendere lo sterzo più diretto e le sospensioni più rigide.

 

[x-bond]

Bisognerebbe vedere se sono riusciti ad alleggerire un po' la Tonale rispetto alla Compass, oltre a rendere lo sterzo più diretto e le sospensioni più rigide.

Beh su sterzo e sospensioni ci hanno lavorato!!

 

[ottovalvole]

Se non sbaglio la Tonale ha i passo ancor più lungo della Compass e comunque è più lunga a prescindere, a mio avviso fra tutte quelle che vengono allestite su questa piattaforma la 500X Sport dovrebbe essere la più divertente ma avrebbe bisogno di un igniezione di cavalleria

 

[streak]

Beh su sterzo e sospensioni ci hanno lavorato!!

Sì, lo so. L'incognita per ora, mi sembra, è il peso.

 

[streak]

Se non sbaglio la Tonale ha i passo ancor più lungo della Compass e comunque è più lunga a prescindere, a mio avviso fra tutte quelle che vengono allestite su questa piattaforma la 500X Sport dovrebbe essere la più divertente ma avrebbe bisogno di un igniezione di cavalleria

Essere più lunga non vuol dire essere più divertente!
Anzi, di solito è vero il contrario!
Casomai, se è il passo a essere più lungo, sarà più stabile nei curvoni ad ampio raggio.