<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi reali nuovo T-Roc 1.0 110CV | Il Forum di Quattroruote

Consumi reali nuovo T-Roc 1.0 110CV

Ciao a tutti. Il titolo è più che esaustivo: ci sono già dati in giro sui consumi reali?
Qualcuno potrebbe anche indicarmi i consumi reali di una Golf 8 1.0 110CV?
 
Beh in linea di massima sì parla di utilizzo "normale" dell'auto, senza spremerla. Chi misura i consumi (testate ed utenti) riportano solitam l'utilizzo standard.
solo che ognuno ha il suo comportamento standard, poi c'entra il carico in macchina, controllare che le gomme siano gonfie, non portarti dietro inutilmente portasci e vari, poi dico che se provassero i consumi a 5 auto precise identiche nelle stesse condizioni ci sarebbero belle differenze...
 
io continuo a dire che ognuno ha i suoi consumi...uno può fare 20 e un'altro 14 con la stessa identica auto!!
Non solo, lo stesso autista con la stessa auto, proprio la stessa, non auto uguali, può consumare in modo differente per mille ragioni:

  • stato motore
  • manutenzione e stato lubrificanti
  • stato e pressione gomme
  • percorsi differenti
  • stagione ed uso eventuale climatizzatore
  • condizioni di traffico e di manutenzione strade
  • ...
io stesso tengo conto dei miei consumi da lustri su foglio excel, prima su semplice taccuino, ho una deviazione standard del 5% nello stesso anno su percorsi soliti. Variazioni anche del ~20% su percorsi molto diversi o ~10% in diversi periodi di vita della stessa auto.
 
Però la T-Roc non è mica un SUV di quelli alti e pesanti... è più un crossover.
Per questo mi stupisco.
Allora non oso immaginare quanto consuma una Tiguan a benzina...
Infatti la differenza è in realtà molto contenuta proprio perché la sezione frontale e la luce libera da terra sono solamente un po' superiori.
 
Non solo, lo stesso autista con la stessa auto, proprio la stessa, non auto uguali, può consumare in modo differente per mille ragioni:
Certo, non avevo voglia di scrivere tanto:emoji_blush: e aggiungo, c'è gente che viaggia in 3à o 4à quando potrebbe tenere 5à o 6à, parlando di c.manuale e viaggiando alla stessa velocità consuma ben di più...
 
Infatti la differenza è in realtà molto contenuta proprio perché la sezione frontale e la luce libera da terra sono solamente un po' superiori.

Però la differenza tra i consumi non è affatto contenuta, in proporzione...
Ci sarà qualche altro fattore di mezzo, oltre a peso, aerodinamica e sezione frontale?
 
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