<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prezzo carburanti | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Prezzo carburanti

Gia'....
Pensavo al papiro....
Ma potrebbe trattarsi anche di cachemire
O magari di uno di quei tessuti spaziali frutto di ricerche e tecniche di produzione avanzatissime che costano migliaia di € al metro.

Scherzi a parte, hanno prezzato quel componente, si tratta di un bel "cartuccione", circa 10 volte tanto quello che costa se lo si acquista (cliente finale, eh...) da un ricambista.

E a loro costa la metà di quel 1/10...

Questo è il motivo per cui scappo dalla rete ufficiale non appena l'auto esce dal periodo di garanzia (per il quale comunque chiedo preventivi in anticipo per la manutenzione ordinaria oppure sottoscrivo quei pacchetti di manutenzione che valgono, guardacaso, per il periodo della garanzia).
 
Io, al contrario, ho sempre preferito fare una manutenzione annuale alle mie auto, anche quando previsto in "long-life" con scadenza a due anni.
Calma, stavo parlando della legacy a gasolio che fa quasi un giro dell'equatore ogni anno, quindi un tagliando ogni 6 mesi, quindi il filtro gasolio ogni max 2 anni, che nel mio caso, sono poco più di 30mila litri, quantità non problematica per un filtro gasolio. Per i filtri aria motore e clima, la sopracitata vettura respira aria di campagna e montagna per gran parte del tempo, non quella ricca di particolato cittadina.
Le altre due auto di casa che fanno 5-10Mm annui, fanno cambio olio e filtro annualmente e gli altri a cadenza biennale.
La moto, quando la usavo tanto, faceva anche 3 o 4 tagliandi l'anno, ogni 6Mm come prescritto da Iwata.
 
@arizona77 No, semplicemente ha il preriscaldamento elettrico integrato, cosa che tanti filtri a gasolio non hanno.
Non sapevo di questa cosa, in questo caso è un prodotto completamente diverso.

Certo, il costo del solo filtro gasolio costa più di quanto io mediamente paghi il kit completo olio + 4 filtri da un ricambista.
 
Non sapevo di questa cosa, in questo caso è un prodotto completamente diverso.

Certo, il costo del solo filtro gasolio costa più di quanto io mediamente paghi il kit completo olio + 4 filtri da un ricambista.
Il prezzo sale a causa di quel componente integrato, quando non lo avevano costavano la metà
 
Penso di si, quando fa molto freddo, città o montagna, ha anche un sensore che in caso di anomalie (tipo acqua nel gasolio) spegne il motore per preservare gli iniettori.
Beh, è uno strumento estremamente complesso e composto da più sensori, restistenze, ecc..., non ha quasi più nulla a che vedere con una normale cartuccia che filtra un liquido!
 
Vero. Bmw costa molto meno (mi pare meno della metà, originale) perché l’elemento riscaldante non è incorporato nel filtro, ma ci viene inserito.
Penso di si, quando fa molto freddo, città o montagna, ha anche un sensore che in caso di anomalie (tipo acqua nel gasolio) spegne il motore per preservare gli iniettori.
Beh, è uno strumento estremamente complesso e composto da più sensori, restistenze, ecc..., non ha quasi più nulla a che vedere con una
normale cartuccia che filtra un liquido!

Ok il prezzo e' giusto....Sono 2 componenti
Tutti fanno il cartaceo da solo e MB li fa assieme;
e non si puo' tenere il riscaldatore cambiando solo il cartaceo
??
E quindi io che non vado in montagna dal '77....
....Devo cambiare tutto l' ambaradan per circa 160 Euri....
Come se rompendo una freccia, dovessi cambiare tutto il fanale
??
E a 25.000 km poi ( e non a 50.000 come avevo letto da altra parte )
??
 
Ultima modifica:
Ok il prezzo e' giusto....Sono 2 componenti
Tutti li fanno separati, ma MB li fa assieme.
( pace )
E quindi io devo cambiare filtro e riscaldatore assieme.
Come se rompendo una freccia dovessi cambiare tutto il fanale
??
E a 25.000 km poi
??
Quante volte si rompe magari una stupidata e il ricambio comprende tutto un kit di cose invece della stupidata singola?
Mi sembra che stiamo micragnando sul nulla.
 
Quante volte si rompe magari una stupidata e il ricambio comprende tutto un kit di cose invece della stupidata singola?
Mi sembra che stiamo micragnando sul nulla.


Stiamo discorrendo del fatto che MB
e' piu' cara di tutti, ma propina pezzi/materiali* che fanno pena....
....Se vanno sostituiti a meta' del tempo delle altre case

* A partire dall' olio che costa come quello di Audi
ma che MB non ha in coraggio di propore a 2 anni,
come invece fa Audi
 
Stiamo discorrendo del fatto che MB
e' piu' cara di tutti, ma propina pezzi/materiali* che fanno pena....
....Se vanno sostituiti a meta' del tempo delle altre case

* A partire dall' olio che costa come quello di Audi
ma che MB non ha in coraggio di propore a 2 anni,
come invece fa Audi
Cosa c'entra? ogni motore ha le sue specifiche ed è fatto a suo modo, se Mercedes stabilisce tot km o 1 volta l'anno evidentemente reputa necessario l'intervento, anche perchè tu in un anno potresti anche aver fatto 5000km ma come sono stati fatti? l'olio si degrada anche presto a seconda del tipo di utilizzo della macchina.
Mi sembra di sentire il concessionario BMW qualche mese fa che appena ho detto ho una Mercedes ha esclamato "i tagliandi da noi costano meno" e sticavoli?
Mia opinione personale, prima di acquistare una macchina informarsi degli intervalli di manutenzione così da non restare delusi.
 
Back
Alto