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Identificare ricambio auto storica

Identificare ricambio auto storica - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. outlimit

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    Buonasera a tutti,
    chi sa dirmi per favore questo ricambio a che auto appartiene, l'anno ed il tipo di impiego?
    Vi ringrazio

    :)
     
  2. albert56

    albert56

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    neanche un piccolissimo indizio? A prima vista mi ha fatto venire in mente a qualcosa messo nel portacenere della uno 1° serie, che ho avuto
     
    A CSAR piace questo elemento.
  3. Ripeps53

    Ripeps53

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    Sembra una "produzione" artigianale, con fili saldati e filettatura che sporge sul davanti.
     
  4. outlimit

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    Grazie per le risposte!
    Nella parte posteriore leggo "LS" sul retro delle porte.
    Gli ingressi nella parte frontale sembrano due jack femmina da 6,35mm ed uno da 12mm adibito ad alimentazione (2 poli).
    Mi è venuto in mente che potrebbe essere un interfono per auto da corsa (tipo wrc)... pero non sono sicuro.
    Gli attacchi posteriori ai jack hanno 5 poli+1 laterale.
    Sembra il portacenere di una uno ma non lo è. Il tipo di chiusura a tendina lo richiama ma non ha nulla a che vedere. Nella parte interna ha due punti di fissaggio. Cosi a pelle credo che si fissi sul tunnel centrale, piu o meno come su una fiat 130.
    Non sono sicuro di nulla.
    Ditemi la vostra, non trovo nulla a riguardo.
    Sembra sofisticato per un'utilitaria dei tempi... pero la chiusura è troppo grezzotta per un'auto tipo porsche.
    Boh :(
     
  5. outlimit

    outlimit

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    I primi due dovrebbero essere due jack da 6,35 da pannello con commutatore/i ed interruttore, il singolo invece sembra un interruttore da 16mm da pannello tipo a bilanciere o piezoelettrico estraibile.
    Voi che dite?
    Nessuna idea?
    grazie :)
     
  6. albert56

    albert56

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    ho paura che anche se offri 1000€ non ne viene fuori niente...
     
  7. edoardosavoia

    edoardosavoia

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    dietro da qualche parte non c'è stampigliato un qualche codice (numero o alfanumerico)?

    A me dà l'idea di non essere un pezzo OEM.
     
  8. a_gricolo

    a_gricolo

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    A me sembra un posacenere modificato
     
  9. maurofiorini

    maurofiorini

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    Posacenere Fiat Uno?
    [​IMG]
     
  10. a_gricolo

    a_gricolo

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    No, la "saracinesca" in questo caso entra nel corpo del posacenere, nella foto dell'OP sembra che sia a scomparsa dentro la plancia...
     
  11. a_gricolo

    a_gricolo

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    Mi posso sbagliare, ma mi sembra che un vano portaoggetti con una copertura così ce l'aveva la Volvo XC90 della prima serie

    EDIT: errore, era la V50, ma è più grande

    [​IMG]
     
  12. capnord

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  13. zinzanbr

    zinzanbr

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    Che in origine fosse un posacenere è altamente probabile.
    Anche se quelli postati qui sopra nella parte alta sembrano curvi,mentre quello postato dall'opener visto di lato sembra dritto.

    Poi in cosa l'abbiano trasformato e perchè è un mistero.
    Imho o hanno fatto questa modifica per comunicare (tipo per collegarsi a una radio o qualcosa del genere,potrebbe essere legato a una vettura da corsa oppure delle fdo) o per motivi legati all'ascolto di musica.
     
  14. ottovalvole

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    il due jack audio sono una modifica artigianale, è uno sportellino dove dentro sta l'accendisigari e questo è un indizio :D adesso bisogna certare un auto ani 80-90 dove c'era questo accendisigari separato dal posacenere
     
  15. ottovalvole

    ottovalvole

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    mio papà mise un jack nel cruscotto della 127, nella fascia di legno ed era una presa aux per ascoltare il mangianastri che all'epoca era separato dalla radio, una volta si facevano queste modifiche, la gente s'ingegnava, oggi se manca un icona sul tablet casca il mondo
     

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