Identificare ricambio auto storica

Ipotizzo.
Non potrebbe essere una modifica fatta per permettere a due passeggeri di collegare le cuffie e sentire la musica senza costringere anche il guidatore a sentirla?
Però bisogna vedere dove sta quel vano/posacenere.
Se fosse dietro avrebbe senso,davanti non tanto.

 

andiamo per esclusione, ho guardato Fiat Ritmo-Regata, Uno-Duna (Tipo e Tempra le conosco e le escludo a prescindere) Lancia Delta-Prisma, Beta, ovviamente tutte le serie e allestimenti. Fiat 127 3° serie e unificata. Adesso guardiamo le straniere

 

alle staniere ho dato un'occhiata a citroen/americane ma hanno tutto un'altroa tipo. sembra assomigliare molto ai fiat.

 

A me dal tipo di plastica fa pensare a fine anni 80 massimo inizio 90.
Però onestamente non avrei idea di che marchio.

 

ho guardato peugeot/vw/citroen etc. completamente diversi.

 

Non voglio fare il disfattista ma non si potrebbe cercare qualche indizio in più?
Il reperto dove è stato trovato?
Si sa a chi apparteneva?
Perchè se ad esempio fosse saltato fuori dal garage di un bisnonno scomparso si potrebbe cercare di capire che auto ha avuto e magari se ha partecipato a qualche rally o se era nelle fdo o se era appassionato di musica.

 

ho guardato anche i cruscotti delle auto da rally anni '80, tipo la Uno Turbo: le auto da rally ( perlomeno di quegli anni ) non hanno interni. Il cruscotto è ridotto ad una lastra di metallo bucherellata con su i comandi essenziali.

 

Magari poteva essere una vettura preparata ma non alleggerita all'estremo.
Qualcosa tipo track day o auto da corso di guida sportiva e non proprio una vettura da corsa.

E' tosta stavolta...

 

Se potessi mostrarvi la staffa estraibile che avevo fatto per il mangianastri della Renault 6 ..... Cose che voi umani non potete immaginare neanche col peyote

 

Grazie a tutti per la partecipazione a questa incognita...
Allego altre due foto con dei dettagli aggiuntivi.
In una foto si nota un logo, nella seconda si vedono i particolari dei connettori.
I jack presentano 3 pin allo stesso livello, il quarto pin invece è piu in alto. I pin sono disposti a croce.
Rispondendo alle vostre domande:
- Non ci sono altri codici visibili purtroppo;
- Non sembra un posacenere perche ha quei due rialzi interni (Dx e sx), in corrispondenza dei punti di fissaggio, che sono molto scomodi per un posacenere. Le misure in ogni caso sono troppo ridotte per esserlo (Interno 48x48mm);
- Il posacenere di una fiat uno è curvo e non ha nulla a che vedere;
- Penso anche io che la "serranda", in apertura, sia a scomparsa all'interno della plancia o nel tunnel centrale;
- Il pezzo è stato trovato nel box di mio nonno, dove mio padre da giovane si divertiva a conservare pezzi di auto smontate, essendo appassionato di auto da corsa... faceva anche il preparatore (Mio padre è ancora appassionato ma purtroppo non si ricorda da che auto lo ha smontato);
- Non si eslcude possa essere di un'auto da corsa;
- Nel box ho trovato parti di porsche 911, 930, alfa romeo, fiat 130, fiat uno e turbo ecc..

Comunque penso che l'apertura sia verso il basso e nonverso l'alto.
Speriamo che con questi indizi nasca qualche intuizione
Grazie a tutti

 

Avevo azzeccato la provenienza almeno...

 

Si, l'intuizione c'è stata, speriamo di riuscire a capire di che si tratta

 

Ciao può avere a che fare con una delle maserati tipo serie ghibli?
Ha una certa somiglianza quel vano posizionato sul tunnel centrale...
Che dici?
Grazie