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Le cose che non vi piacciono delle VOSTRE auto

Partendo dalla discussione generica su cosa non sopportate delle auto in generale, mi è venuto in mente che, dato che la perfezione non è di questo mondo, anche nelle auto che abbiamo scelto qualcosa che non ci soddisfa c'è di sicuro (magari perchè alcuni optional non c'erano nell'allestimento scelto). Inizio io elencando i particolari che non mi entusiasmano nelle auto che ho in casa:
Focus:
alcune funzioni dell'infotainment Sync 2 programmate coi piedi (es: gestione degli mp3 sulla chiavetta), ma soprattutto manca il comando sul volante
manca cruise control adattativo (purtroppo ho preso un'auto già in ordine)
Auris:
effetto scooter
display nel cruscotto poco organizzato e infotainment migliorabile
consumi buoni, ma non all'altezza delle premesse e delle aspettative
840:
manca cruise control (il precedente proprietario ha risparmiato proprio lì....)
Blazer:
sistema antifurto Passlock (sistema in uso nei veicoli GM di quel periodo, bisogna sbloccarlo con il telecomando anche se l'auto è aperta e se sbagli tre volte il motore non si avvia prima di 15 minuti; sto vedendo se è possibile disabilitarlo perchè non serve a un fischio)
freno di stazionamento a pedale (anche se tutto sommato credevo peggio)

Voi?
 
le cromature interne!
col sole son fastidiose
sulla laguna poi, c'e' la placca del cambio di un grigino chiaro lucido, che e' un incubo. col sole giusto, ci devi tenere una mano sopra per non farti accecare.
sulla MB, invece, le cromature son sul volante, a volte parecchio fastidiose
e aggiungiamoci che la MB ha il keyless da barboni, che mi costringe a mettere la mano in tasca per aprire e chiudere l'auto.
 
Auto in avatar:
- gli anelli cromati attorno ai fendinebbia
- i cerchi con finitura diamantata
- alcune plastiche esterne che si sono un po' sbiadite (al lavoro è sempre parcheggiata al sole)
 
Nel mio caso sulla futura auto che sto acquistando, non avendo alcuna pretesa sulla mia "vecchietta". ;)

La mancanza di un sistema Mild Hybrid, niente cambio automatico, magari CVT, neanche come optional a pagamento.

Inoltre non esistono più auto "furbe" e coraggiose come la B-Max, con le porte posteriori scorrevoli, se non derivanti direttamente da veicoli commerciali. :(
 
-Tutte le auto avute
Non e' possibile che non ci sia la possibilita' di far passare
( ascolto da Hard Disk )
da un CD al successivo, quando e' terminato....

-Inaccettabile ( o assurdo ) sulla Mercedes che volendo bagnare il vetro sporco, prima spazzoli e poi esca l' acqua saponata.

-Incredibile che i sedili elettrici ( e BMW pure ) non siano di serie
( costerebbero molto meno ) e diventando
MENO GIOVANI si scoprono che sono una grandissima comodita'
 
Ultima modifica:
595C: quelli che in realtà sarebbero difetti, li spacciamo per pregi, d'altronde non ce l'ha mica prescritta il dottore (però...proibendo la moto)....
Comunque, come già segnalato nell'altro tread le ruote hanno un angolo di sterzata molto contenuto, al punto da creare difficoltà ad entrare nei parcheggi. Dove mettevo la SLK al volo, ora devo fare almeno 3 manovre...
Tralasciamo la rigidità di sospensioni e Sabelt, perchè questi sono pregi... ;)
La Panda Cross è un gioiello!
L'unica mancanza che sento nei rari trasferimenti autostradali è il cruise, ma anche se costava come una berlina, è pur sempre una city car...
 
Rav4 Awdi :
-La manetta del cambio passata da Joystick (Auris hsd) a selettore, nei parcheggi è un pò macchinoso.
-Bagagliaio elettrico, comodo ma poco flessibile.
-Frenata automatica non regolabile o disinseribile, tutte le volte mi fa prendere un colpo perchè l'auto si ferma automaticamente di colpo almeno 25 cm. prima dell'ostacolo e dalle telecamere non è facile stabile le distanze. Oltre al fatto che se hai bisogno anche di quei cm. non ce storia.
Panda base 900 turbo twin air cambio automatico/sequenziale :
-consumo, ma per il resto è un gioiellino e in città in quanto a dinamismo non ha rivali.
 
Passat B7:
- posizione luce bagagliaio
- doppiofondo del bagagliaio non regolabile (spazio sprecato in altezza)
- navigatore satellitare poco flessibile
- gommatura di serie non catenabile
- qualche scricchiolio di troppo
- specchi esterni ripiegabili non collegati al telecomando

Fabia 2017:
- sedili per me poco confortevoli
- alzacristalli senza automatismo
- insonorizzazione migliorabile
- gommatura assurda
- rigida sulle sconnessioni, probabilmente a causa delle gomme
- sedili posteriori con schienale abbatibile, ma la seduta non si ribalta: leffetto finale è di avere il piano del bagagliaio in parte in pendenza
 
Ultima modifica:
Superb 3 L&K Sw 2019:
DSG
Start&Stop
insonorizzazione anni luce inferiore alla Superb 2
mancanza sistema Flex del bagagliaio

Fabia 3 SW 2018:
Start&Stop
Misura pneumatici insensata
Molti portaogetti in meno rispetto alla Fabia 2
 
Riguardo alle macchine elenco che ho le cose che mi piacciono di meno sono (non ci sono cose che proriamente non sopporto)

Zafira
- i cerchi da 18 abbinate ad una spalla bassa ed all'assetto sportivo che penalizzano, secondo me, non poco il confort in una monovolume;
- La limitata escursione degli schienali della seconda fila;
- La necessità di usare l'AdBlue unita ad un serbatoio minuscolo di 7-8 lt

Kuv
- assenza del tergilunotto
- sedile posteriore non sdoppiato
- Regolazioni radio ed info cdb (se vogliamo chiamarlo così viste le opzioni limitatissime) solo in inglese

XK
- assenza di un indicatore della temperatura del motore (veramente gravissima)
- pochi comandi fisici, soprattutto per nav (per quello che serve con mappe del secolo scorsp ...) e clima
- altro:emoji_thinking::emoji_thinking::emoji_thinking: ... a si ... i consumi :emoji_tired_face::emoji_joy:
 
Panda:
Spegnere l'autoradio è irritante ti devi attaccare alla manopla mezz'ora.
ps ( leggendo gli altri mi sono ricordato )
porta oggetti di fronte al passeggero inutilizzabile: ogni volta che faccio una curva finisce tutto fuori dal finestrino.
Sportage:
Non è possibile ascoltare l'autoradio senza la chiave inserita.

Quando la chiave è inserita, lo sportello aperto o le luci accesse un cicalino ti sfinisce la vita.
Climatizzatore un pò ''macchinoso'' ma con molte combinazioni.
Passaggio benzina-gpl a freddo un pò lungo.
 
Ultima modifica:
Twingo GT:
Tasto per aprire portellone posteriore
Gommatura "strana", esempio non ci sono pneu winter se non cambiando cerchi, e i cerchioni sono a rischio strisciata perchè al filo gomma.
Qualche finitura interna troppo al risparmio

Smart 451:
Cambio con logica tutta sua
 
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