Lo stato come colmerà il buco di introiti generato dalle EV ?

[RAV4AWDi]

.Quali... beh, è una questione politica, di scelte.

Ecco il punto quali ? Era questo il quesito a cui qualcuno magari aveva qualche spunto da dire per chiudere il cerchio. 70 miliardi non sono bruscolini da imboscare qua e là.

 

[RAV4AWDi]

e se uno ha un appartamento al 7o piano, danno per scontato che butti giu' 7 piani di prolunga e ti tassano lo stesso perche' hai la sfiga di avere un'auto a pile?
e se anche ci metti la super accisa, la pagherei pure quando accendo la luce, o mi obbligheranno a mettere le lampadine di amazon, e poi sara' alexa a decidere quanto devo pagare?

No, la sfiga è se hai il box e ti diranno che la corrente la prendi da li.

 

[RAV4AWDi]

Facile, come hanno fatto per il canone Rai in bolletta. Incroci bolletta codice fiscale e targhe... di default applichi la super accisa e per non pagarla devo autocertificare che non possiedi auto a pile (ed il falso è penale)

E' facilmente aggirabile, auto intestata alla moglie, contratto Enel al marito. E se vanno a guardare l'indirizo di residenza non serve nulla se sei in un complesso di palazzi con migliaia di persone con lo stesso indirizzo. E se poi hai anche la separazione dei beni... ciao.

 

[Streamliner]

Ecco il punto quali ? Era questo il quesito a cui qualcuno magari aveva qualche spunto da dire per chiudere il cerchio. 70 miliardi non sono bruscolini da imboscare qua e là.

Mi pare un po' prematuro, sinceramente, con una diffusione ancora così limitata. Credo che gli uffici competenti debbano almeno elaborare delle proiezioni statistiche che tengano conto di utilizzo, consumi etc a proposito delle auto elettriche per poter elaborare una tassazione alternativa, oltre a tener conto della situazione generale dell'economia in un dato momento, cosa tassare, cosa incentivare, etc.
Se le elettriche arriveranno veramente a diffondersi tanto, tutta la situazione sarà piuttosto diversa. Al solito, sono analisi complesse.

 

[U2511]

E' facilmente aggirabile, auto intestata alla moglie, contratto Enel al marito. E se vanno a guardare l'indirizo di residenza non serve nulla se sei in un complesso di palazzi con migliaia di persone con lo stesso indirizzo.

Non sono così fessi, gli applicativi Sogei possono fare una marea di incroci.
Comunque tranquillo che il cetriolone non mancherà.

 

[danilorse]

Secondo me metteranno un bel superbollo da pagare per ogni Kwh di batteria !!

 

[RAV4AWDi]

Secondo me metteranno un bel superbollo da pagare per ogni Kwh di batteria !!

Una cosa che si potrebbe fare era tassare per ogni kwh consumato dall'auto visto che molte fanno aggiornamenti via etere. Ma su quelle più "scarse" non cè

 

[Bauscia]

Secondo me metteranno un bel superbollo da pagare per ogni Kwh di batteria !!

che sarebbe la beffa finale.
dopo 5 anni, che ti cala la batteria a meta' (o quello che sara'), ti becchi pure il bollo pieno

 

[RAV4AWDi]

Non sono così fessi, gli applicativi Sogei possono fare una marea di incroci.
Comunque tranquillo che il cetriolone non mancherà.

Se hai la separazione dei beni puoi anche dire che tu con il contratto Enel non centri e non ne usufruisci.

 

[RAV4AWDi]

Mi pare un po' prematuro, sinceramente, con una diffusione ancora così limitata.

Beh ad ascoltare solo Vw che nel 2021 vuole mettere in strada 500 mila ev più tutte le altre (plug-in) che stanno vendendo il problema si presenterà presto. Già solo con il Lockdown lo stato ha incamerato 1,5 miliardi di meno.

 

[Telegram]

Ma quale tassa sui kwh? La tassa sarà sui chilometri percorsi: scatola nera che registra i km percorsi (costo industriale poche decine di euro) e si paga qualche centesimo a chilometro o se preferite qualche euro ogni 100 chilometri percorsi. Fine della storia...

 

[alex.79]

La risposta non è particolarmente difficile: se oggi assumiamo che l'erario incamera 100 miliardi all'anno dal bene "x", attraverso le accise e l'iva, nella misura in cui x viene gradualmente sostituito da "y" le entrate fiscali diminuiranno da un lato ed aumenteranno dall'altro. Fuor di metafora, si acquisterà sempre meno carburante fossile per autotrazione (benzina, gasolio, gpl, metano) ma i veicoli consumeranno molta più energia elettrica, dalla cui vendita lo Stato può recuperare il gettito mancante. Ovviamente si tratta di un processo graduale che si gestisce senza particolari problemi. Nella misura in cui il gettito aggiuntivo derivante dall'energia elettrica dovesse essere significativamente minore rispetto a quello derivante da benzina e gasolio, basterà incrementarne la tassazione. Sono valutazioni che il Ministero dell'Economia e delle Finanze fa annualmente.

p.s. un piccolo commento sul fatto che lo Stato trova sempre il modo di "fregarci": guardate che le entrate fiscali servono per pagare gli stipendi dei dipendenti pubblici e per erogare i servizi (scuola, sanità, pubblica amministrazione, enti locali). Non è che quei soldi vanno a finire nelle tasche del ministro. Se di colpo vengono a mancare 50 miliardi, quale che sia il motivo, bisogna aumentare le tasse di una cifra analoga o ridurre la spesa pubblica. Oppure indebitarsi sui mercati finanziari, quello che stiamo facendo in questi mesi per pagare i vari ristori, soldi che prima o poi dovremo restituire

 

[ottovalvole]

l'ho appena scritto in un'altro thread, azzerare tutte le accise sull'energia elettrica e carburante, azzeramento tassa di possesso e mettere l'accisa sul pneumatico, il 50% sul costo, ma SOLO questo! Secondo me è l'unico sistema che permette di far pagare con lo stesso criterio sia chi viaggia col carburante petrolchimico sia chi viaggia con l'energia elettrica, e anche ibrido. Paghi uguale perchè paghi in funzione dell'occupazione e usura del suolo pubblico, non del possesso. Ho una citycar e faccio 60mila km l'anno? pago 2 treni di gomme, ho una Ferrari e faccio 2mila km l'anno? Pago già il 22% sull'iva (o il 38% in base al valore) più il consumo effettivo degli pneumatici che sono molto più grandi e costosi ma li cambierò con meno frequenza. Ho il Quasquai da 30mila km l'anno? Pago il consumo dell'asfalto che produce la mia macchina sia in termini di chilometraggio che di peso, se voglio pagare meno compro una compatta con delle ruote più piccole. Ho Punto 55 da 3000km l'anno? pago praticamente nulla Chi lavora col mezzo commerciale detrae l'accisa (tutta o in parte) dalla dichiarazione dei redditi, fattura canta. Il rovescio della medaglia è che ci saranno un sacco di auto con la tela fuori e vedremo spacciatori di droca che ci venderanno pneumatici di contrabbando

 

[U2511]

Se hai la separazione dei beni puoi anche dire che tu con il contratto Enel non centri e non ne usufruisci.

No, non c’entra nulla il regime di separazione dei beni

 

[Ripeps53]

Il rovescio della medaglia è che ci saranno un sacco di auto con la tela fuori e vedremo spacciatori di droca che ci venderanno pneumatici di contrabbando

E la mattina, un sacco di auto sui mattoni