<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto ideale per 100km al giorno di autostrada per andare al lavoro | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Auto ideale per 100km al giorno di autostrada per andare al lavoro

In questo momento Bmw propone le 316d Touring Business Advantage manuale a 29.900 con 5 anni - 100.000 km di manutenzione inclusa (e 4 anni di garanzia).
Tieni conto che è in tutto e per tutto una 318d depotenziata via software, per cui ...
come kmzero riesci a trovarne attorno ai 27-29 mila euro a seconda degli accessori, ma con il cambio automatico Steptronic 8

A mio modesto avviso, se piace il genere d’auto, visto che il pacchetto Business Advantage è già abbastanza completo, merita puntare sulla versione stock senza accessori che appesantiscano il conto finale, cambio manuale (che tanto in autostrada non cambi quasi mai marcia, e con il manuale ha una migliore ripartizione delle masse) e ruote standard da 16” (minori consumi e poca spesa per la sostituzione, senza contare che puoi trovare ampia scelta di valide allseason)

Se punti ai consumi, difficile fare di meglio con un telaio di segmento D (se ti metti di cruise a velocità codice fai da 20 a 24 con un litro)
 
Ma a te soddisfacevano le prestazioni della puma con il 1.4?

La Puma è una delle migliori trazioni anteriori mai costruite, lo confermò anche Michele Alboreto. Era bellissima da guidare.
Riguardo al post non mi esprimo perché uno che prende il treno per non consumare e poi vuol spendere 30000 euro non lo capisco.
 
La Puma è una delle migliori trazioni anteriori mai costruite, lo confermò anche Michele Alboreto. Era bellissima da guidare.
Riguardo al post non mi esprimo perché uno che prende il treno per non consumare e poi vuol spendere 30000 euro non lo capisco.

sicuramente ai suoi tempi era vettura che offriva spunti interessanti e vista il peso contenuto anche con una motorizzazione base come quella del 1.4, però credo non era proproi delle vetture più semplici da portare al limite.Ho chiesto quello all'amico se cercava una vettura simile alla puma, sempre che si trovi,o invece oggi preferisce una vettura più equilibrata ma con discrete prestazioni
 
l'a3 ci vogliono un casino di soldi per farla inreressante per gli interni si fanno pagare una cifra assurda.. si forse le seat ma il brand è palloso..
 
Seat, vw e audi....sono tutte appartenenti allo stesso gruppo e adottano sinergie comuni. Se no altrimenti.... la seat.... sai che roba sarebbe.... se fosse rimasta, come lo era, in casa Fiat?
 
Ciao a tutti.
Tra qualche mese, per lavoro , percorrero' 40+40 Km tra andata + ritorno. Attualmente posseggo una piccola utilitaria a benzina da 1.4 cc con una media 5.6 litri /100 Km di 10 anni con 140 mila kilometri percorsi. La tratta che percorrero' sarà per 95% autostradale. Mi consigliate di valutare di dare dentro la mia auto per un usato Diesel fresco? Magari una polo del 2019 oppure mi conviene tenere la mia fino a fine vita? Avrei un notevole risparmio con il Diesel tale per cui andrebbe a giustificare l'acquisto di un usato tipo Polo/Ibiza o comunque rimanendo entro 15 mila euro dando dentro la mia utilitaria? Se non ho sbagliato i calcoli facendo 400 Kilometri alla settimana dovrei cavarmela con un pieno alla settimana di benzina, costo 55€ credo . Sbaglio? Un grande grazie per l'eventuale consiglio. Buona giornata a tutti.
 
Ciao a tutti.
Tra qualche mese, per lavoro , percorrero' 40+40 Km tra andata + ritorno. Attualmente posseggo una piccola utilitaria a benzina da 1.4 cc con una media 5.6 litri /100 Km di 10 anni con 140 mila kilometri percorsi. La tratta che percorrero' sarà per 95% autostradale. Mi consigliate di valutare di dare dentro la mia auto per un usato Diesel fresco? Magari una polo del 2019 oppure mi conviene tenere la mia fino a fine vita? Avrei un notevole risparmio con il Diesel tale per cui andrebbe a giustificare l'acquisto di un usato tipo Polo/Ibiza o comunque rimanendo entro 15 mila euro dando dentro la mia utilitaria? Se non ho sbagliato i calcoli facendo 400 Kilometri alla settimana dovrei cavarmela con un pieno alla settimana di benzina, costo 55€ credo . Sbaglio? Un grande grazie per l'eventuale consiglio. Buona giornata a tutti.
Io terrei quella che hai. La conosci da 10 anni, ci fai 16 km con un litro ed è benzina. I diesel sono sotto attacco ormai. Comunque, se acquistare un'auto nuova non ti crea alcun problema a livello economico, comprala e fai girare l'economia :)
 
Io terrei quella che hai. La conosci da 10 anni, ci fai 16 km con un litro ed è benzina. I diesel sono sotto attacco ormai. Comunque, se acquistare un'auto nuova non ti crea alcun problema a livello economico, comprala e fai girare l'economia :)


Esatto....
Considerazione ultima....
Dove risiede il nostro
??
Conta molto stare, che so,
a Roma
o
a Miliano,
piuttosto che in un tranquillo borgo
 
Esatto , la tratta da percorrere sarà l'autostrada A4. Non devo entrare in grandi città. Grazie a tutti .

Qualche consiglio da tenere per l'autostrada?

Grazie.
 
Io terrei quella che hai. La conosci da 10 anni, ci fai 16 km con un litro ed è benzina. I diesel sono sotto attacco ormai. Comunque, se acquistare un'auto nuova non ti crea alcun problema a livello economico, comprala e fai girare l'economia :)

Quanto meno aspetteri un momento. Vedrei come gira il lavoro e come si orienta la politica.

In un anno si sono ribaltate talmente tante cose che fare previsioni è impossibile. Dal 24 ottobre ho fatto con la mia auto 222 km, di cui almeno 30 fatti girando a vuoto nel comune "tanto per muoverla".
 
Qualche consiglio da tenere per l'autostrada?
Utilitaria 1400... Quale?
Comunque visti i tratti di autostrada da soli 40 km, un consiglio semplice è di restare sui 110 all'ora invece che sui 130. La differenza di tempo impiegato è minima, poco più di 3 minuti, la differenza di consumi è nettamente maggiore, poi dipende da che auto hai.
Ah, tu scrivevi di 55 euro di benzina per fare 400km ma se il consumo è di circa 6 litri per 100 km allora servono 24 litri per 400km e non credo siano 55 euro, a meno di pagare la benzina 2,30 euro al litro...
 
Comunque visti i tratti di autostrada da soli 40 km, un consiglio semplice è di restare sui 110 all'ora invece che sui 130. La differenza di tempo impiegato è minima, poco più di 3 minuti, la differenza di consumi è nettamente maggiore,
Quando facevo una tratta di lunghezza simile sulla T.Ovest di Milano con la Fabia in firma, se avevo fortuna di non prendere code troppo ferme, arrivavo in ufficio con medie da cdb fra 4,6 e 4,8 l/100km
però con velocità media sui 70 km/h - ma oltre era anche difficile andare.
 
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