Auto ideale per 100km al giorno di autostrada per andare al lavoro

[ALGEPA]

quella è fondamentale, anche perchè - almeno su Auris - il tachimetro è piuttosto "ottimista", e 10 km/h in più o in meno pesano come lottatori di sumo...

vero , anche io lo avevo notato sull'Auris, utilizzando vari navigatori la velocità che indicava il tachimetro rispetto a questi era sempre quasi superiore di 10 km/h che sono molti, di solito se non ricordo male la differenza è intorno al 3% o 4% mentre qui si avvicinava al 10%.

 

[agricolo]

vero , anche io lo avevo notato sull'Auris, utilizzando vari navigatori la velocità che indicava il tachimetro rispetto a questi era sempre quasi superiore di 10 km/h che sono molti, di solito se non ricordo male la differenza è intorno al 3% o 4% mentre qui si avvicinava al 10%.

io ho fatto il confronto con la Focus: sullo stesso tratto, con cruise inserito e stabilizzato, a 90 indicati Focus andava a 88, Auris a 82.

 

[giuliogiulio]

Io dico diesel, che per l'uso che fai è l'alimentazione migliore.
Col metano ogni 2gg devi fare il pieno, con il GPL ogni 3, con il diesel ogni 10.

Peugeot 3008, o Compass?

 

[Majorzz90]

Pensavo più ad una berlina eventualmente.
Vorrei ovviamente risparmiare sul carburante dato che in famiglia abbiamo già un crossover.

Grazie.

 

[NS-4]

Ma ho sentito dire che il GPL ed il metano non sono adatti all'uso autostradale per il fatto che sono motori che scaldano molto.

È vero?

Grazie.

Intanto bisogna vedere se il motore è adeguato all'uso con il gas (valvole e relative sedi, ecc). Poi dipende da quanto si tira il motore in autostrada, se si resta di norma entro i limiti e comunque ben distanti dalla velocità massima, non ci sono problemi con un motore adatto e un impianto ben fatto.
Per capirci: andare a 130 con un'auto che di velocità massima non raggiunge nemmeno i 150 vuol dire sfruttare il motore molto più rispetto a farlo con una che può arrivare ai 160/180 o magari oltre.
Però con tanta autostrada un diesel ci può stare bene.

 

[tolo52meo_1]

Ciao a tutti.
Tra qualche mese, per lavoro , percorrero' 40+40 Km tra andata + ritorno. Attualmente posseggo una piccola utilitaria a benzina da 1.4 cc con una media 5.6 litri /100 Km di 10 anni con 140 mila kilometri percorsi. La tratta che percorrero' sarà per 95% autostradale. Mi consigliate di valutare di dare dentro la mia auto per un usato Diesel fresco? Magari una polo del 2019 oppure mi conviene tenere la mia fino a fine vita? Avrei un notevole risparmio con il Diesel tale per cui andrebbe a giustificare l'acquisto di un usato tipo Polo/Ibiza o comunque rimanendo entro 15 mila euro dando dentro la mia utilitaria? Se non ho sbagliato i calcoli facendo 400 Kilometri alla settimana dovrei cavarmela con un pieno alla settimana di benzina, costo 55€ credo . Sbaglio? Un grande grazie per l'eventuale consiglio. Buona giornata a tutti.

francamente non ho preso la calcolatrice, ma comprare un'auto nuova o quasi solo per risparmiare sul costo del carburante non è mai una valida idea ( pensa solo a quanta benzina compreresti con 15k Euro)

 

[iuter]

Toyota chr 1.8 (ibrido) usato di 2-3 anni o km 0 e poi aggiunta di sistema GPL. Prezzo intorno ai 20-25mila a seconda dell'allestimento.

Escludo prius perché costa troppo e la yaris perché ti resterebbe ben poco di bagagliaio.

 

[Majorzz90]

Grazie a tutti per i consigli.

Con un consumo di 5.6 litri /100 Km, un percorso al 95% autostradale a 110 KM/h, quanto dovrei spendere in benzina a settimana lavorando ad orario di giornata supponendo senza ingorghi?

Grazie mille.