Segmento A e segmento B (e non solo) - addio a molte vetture entry level

[pilota54]

Un articolo interessante quello che si può leggere nella home-page di Quatttroruote.it in questi giorni. Parla delle numerose vetturette "entry level" che hanno abbandonato o abbandoneranno il mercato, a causa dei costi industriali e di altri fattori.

Ecco l'articolo. Se volete, si può commentare.

https://www.quattroruote.it/news/me...cono_addio_alle_entry_level_foto_gallery.html

 

[arizona77]

Ma escono solo le versioni piu' economiche
o e' proprio il modello a venire eliminato
??

 

[pilota54]

Ma escono solo le versioni piu' economiche
o e' proprio il modello a venire eliminato
??

Si parla di modello.

 

[pilota54]

Un caso abbastanza eclatante di "entry level" della casa in futura eliminazione è quello della bellissima Maserati Ghibli. E' vero che è stata appena presentata la "hybrid" e deve ancora essere immessa sul mercato, ma la Ghibli a quanto pare non avrà un'erede. Ci sarà invece l'erede della Quattroporte, forse un po' meno mastodontica.

E ci sarà la "Grecale" a sostituirla sostanzialmente, ma non è certo la stessa cosa............

 

[arizona77]

Si parla di modello.

Grazie

 

[ALGEPA]

purtroppo andiamo verso un mercato da vettura alte, dico purtroppo non perchè ho remore verso questo genere di vetture ma perchè a me piacerebbe avere una scelta più ampia possibile cosi da poter soddisfare le proprie esigenze in pieno e non doversi adattare a quello che offre.

 

[Divergent]

Automobile sempre più bene di lusso.

 

[arizona77]

Automobile sempre più bene di lusso.

Ci vuol poco....
Giocherellando, ieri ho fatto un preventivo per una Countryman....
Mi son " spariti " 51.000 Euri come niente

 

[dasca88]

Ci vuol poco....
Giocherellando, ieri ho fatto un preventivo per una Countryman....
Mi son " spariti " 51.000 Euri come niente

vai a prendere macchine di moda..quelle è giusto a parer mio che abbiano un prezzo incongruo...

 

[danilorse]

Automobile sempre più bene di lusso.

Vero,
pero' se i costruttori vorranno vendere e guadagnare dovranno proporre prodotti che rispecchino l'impoverimento medio dei comuni mortali (penso ad esempio al listino della Panda che a inizio anno partiva da 11.900€ per la 1.2 Pop, mentre oggi parte da 13.900 per Hybrid !!, ma lo stesso vale per la concorrenza).
La crisi economica provocata dal Covid forse non e' ancora iniziata e il potere di acquisto di gran parte della gente e' diminuito oppure semplicemente in protezione in attesa di tempi migliori.
Vero per contro, che e' aumentata la ricchezza dei piu' ricchi !!

 

[ottovalvole]

questo è quello che ci raccontano

 

[Schienale]

Un caso abbastanza eclatante di "entry level" della casa in futura eliminazione è quello della bellissima Maserati Ghibli. E' vero che è stata appena presentata la "hybrid" e deve ancora essere immessa sul mercato, ma la Ghibli a quanto pare non avrà un'erede. Ci sarà invece l'erede della Quattroporte, forse un po' meno mastodontica.

E ci sarà la "Grecale" a sostituirla sostanzialmente, ma non è certo la stessa cosa............

Se non verrà confermata sarà l'ennesimo suicidio fiat. E' andata a togliere clienti alla Quattroporte e per me ha bloccato la realizzazione di un'Alfa di segmento superiore alla Giulia.

 

[arizona77]

Ci vuol poco....
Giocherellando, ieri ho fatto un preventivo per una Countryman....
Mi son " spariti " 51.000 Euri come niente

Personalmente mi sembra una follia lo stesso
Non a caso,
credo,
sia l' unica della famiglia Mini con un prezzaccio
entry ( 26.950 ).
Scusa, se vendo, un domani l' X4....un po' scendo....

 

[renatom]

A me pare che questi "stratch" delle auto se li facciano pagare un po' cari.
Comunque ci sono tante case che continuano a fare auto "normali" anche perché le situazioni dei vari mercati sono molto differenti e, non per tutti, il riferimento è il mercato italiano.

 

[agricolo]

Un futuro di Tesla a fianco di Panda ventennali....