Buonasera a tutti! Circa un mese fa ho acquistato da un privato una lancia ypsilon twinair 2013 a metano con circa 120 mila km. All'inizio andava abbastanza bene, tranne per il cambio che è sempre stato ''duro'', tanto che ho tutt'oggi difficoltà a mettere la quinta in corsa ( bisogna fare un innesto energico..)
Detto ciò da qualche giorno sto avendo dei problemi con la prima marcia agli incroci con semafori. In parole povere è come se non prendesse bene la prima marcia quando faccio lo scalo dalla 4, 3, 2 e poi prima. Ovviamente scatta il verde alzo piano la frizione e stack si spegne. Riaccendo con la prima inserita e niente si spegne. Riaccendo, metto a folle, rimetto la prima ed ok.
Dimenticavo: all'inizio quando mettevo la prima non si spegneva ma l'auto tremava un po', borbottava. Lo fa anche adesso qualche volta.
Si tratta della frizione da rifare o è un problema del cambio? Perchè poi per il resto non ho problemi e la l'auto va abbastanza bene.
Vorrei portarla da un meccanico o dalla lancia perchè è gia la quarta volta che mi si spegne al semaforo e devo giocare con il cambio per fargli entrare la marcia. Non so se mi sono spiegato bene: io metto la prima, ma è come se a volte andasse a vuoto e di conseguenza una volta che devo ripartire l'auto mi si spegne.
Essendo comunque un'auto usata avevo messo in programma un cambio frizione, però visto che con le altre marce non da problemi e ho questo cambio ''duro'', non potrebbe essere qualcos'altro?
Grazie a chiunque voglia darmi consigli sul da farsi!
Detto ciò da qualche giorno sto avendo dei problemi con la prima marcia agli incroci con semafori. In parole povere è come se non prendesse bene la prima marcia quando faccio lo scalo dalla 4, 3, 2 e poi prima. Ovviamente scatta il verde alzo piano la frizione e stack si spegne. Riaccendo con la prima inserita e niente si spegne. Riaccendo, metto a folle, rimetto la prima ed ok.
Dimenticavo: all'inizio quando mettevo la prima non si spegneva ma l'auto tremava un po', borbottava. Lo fa anche adesso qualche volta.
Si tratta della frizione da rifare o è un problema del cambio? Perchè poi per il resto non ho problemi e la l'auto va abbastanza bene.
Vorrei portarla da un meccanico o dalla lancia perchè è gia la quarta volta che mi si spegne al semaforo e devo giocare con il cambio per fargli entrare la marcia. Non so se mi sono spiegato bene: io metto la prima, ma è come se a volte andasse a vuoto e di conseguenza una volta che devo ripartire l'auto mi si spegne.
Essendo comunque un'auto usata avevo messo in programma un cambio frizione, però visto che con le altre marce non da problemi e ho questo cambio ''duro'', non potrebbe essere qualcos'altro?
Grazie a chiunque voglia darmi consigli sul da farsi!
