Forester 2.0i 150cv my 2019 (EU)

[eta*beta]

A si telaio e trazione.... cerca se hai voglia il telaio lo sterzo della Stelvio è forester e postali così ridiamo un po’ ... già che parli di trazione vuol dire che di auro ne capisci poco ... trazione di cosa??
Sono auto non paragonabili fidati

A regolamento non è consentito di apostrofare nessuno. Chiedo pertanto di emendare ed attenersi alla trattazione con argomentazioni tecniche.

 

[eta*beta]

Certo capisci tutto tu di auto, come ho fatto a non pensarci.
Chiedo scusa, prosegua pure nella sua autoreferenza

Manteniamo la calma, ho chiesto di emendare. La discussione deve proseguire su temi tecnici senza insulti a messuno.

 

[Suby01]

Baricentro alto ,fisiologico secondo me .Sterzo beh non c’è partita con alfa

Infatti ho detto che sterzo è meglio alfa. La Subaru con l'elettrico (sul diesel) era un po' indietro (non so il benzina con l'idraulico) sia come feedback che come consistenza ma Cmq non era male.
Come ho sempre detto l'idraulico sulla 156 PER ME era meglio di quello della Stelvio, sapevi dove era la ruota in ogni istante e riuscivi anche a sentire la strada, meglio che con Stelvio.
Ovviamente dovrei confrontarlo però con Giulia sia per corpo vettura che per tipologia di pneumatici diversi, però la Giulia non l'ho provata quindi non posso dire nulla

 

[Suby01]

Manteniamo la calma, ho chiesto di emendare. La discussione deve proseguire su temi tecnici senza insulti a messuno.

Sono calmissimo. Se mi dice che si vede che non capisco nulla di auto mi adeguo

 

[zeusbimba]

Certo capisci tutto tu di auto, come ho fatto a non pensarci.
Chiedo scusa, prosegua pure nella sua autoreferenza

No io le auto le ho avute quasi tutte compresa subaru e comunque vai a pescare il telaio della Stelvio e confrontalo con quello della forester
Penso che con tutto il rispetto non sai neanche di cosa stiamo parlando

 

[eta*beta]

Infatti ho detto che sterzo è meglio alfa. La Subaru con l'elettrico (sul diesel) era un po' indietro (non so il benzina con l'idraulico) sia come feedback che come consistenza ma Cmq non era male.
Come ho sempre detto l'idraulico sulla 156 era meglio di quello della Stelvio, sapevi dove era la ruota in ogni istante e riuscivi anche a sentire la strada, meglio che con Stelvio.
Ovviamente dovrei confrontarlo però con Giulia sia per corpo vettura che per tipologia di pneumatici diversi

Senza dubbio il feeling di sterzo cambia tra una berlina ed un suv.

 

[Suby01]

No io le auto le ho avute quasi tutte compresa subaru e comunque vai a pescare il telaio della Stelvio e confrontalo con quello della forester
Penso che con tutto il rispetto non sai neanche di cosa stiamo parlando

Certo, hai ragione. Scusa

 

[eta*beta]

Sono calmissimo. Se mi dice che si vede che non capisco nulla di auto mi adeguo

Lo so, manteniamo tutti la calma, confido nella ragionevolezza di tutti.

 

[zeusbimba]

Sono calmissimo. Se mi dice che si vede che non capisco nulla di auto mi adeguo

Non ne capisci da quello che scrivi ma senza offesa a nessuno

 

[zeusbimba]

Certo, hai ragione. Scusa

Bravo se ammetti già vuol dire che ti piacciono le auto e ne vuoi sapere sempre di più

 

[Suby01]

Bravo se ammetti già vuol dire che ti piacciono le auto e ne vuoi sapere sempre di più

Assolutamente. Dimmi quando tieni qualche corso che mi iscrivo

 

[Ax-80]

Infatti ho detto che sterzo è meglio alfa. La Subaru con l'elettrico (sul diesel) era un po' indietro (non so il benzina con l'idraulico) sia come feedback che come consistenza ma Cmq non era male.
Come ho sempre detto l'idraulico sulla 156 PER ME era meglio di quello della Stelvio, sapevi dove era la ruota in ogni istante e riuscivi anche a sentire la strada, meglio che con Stelvio.
Ovviamente dovrei confrontarlo però con Giulia sia per corpo vettura che per tipologia di pneumatici diversi, però la Giulia non l'ho provata quindi non posso dire nulla

Guarda su Giulia e Stelvio ma molto di più su Giulia mi sono dovuto proprio ritarare ..levando la mini ,mk1 soprattutto ,a esperienza del tutto personale difficilmente ho avuto questo feedback ..considerando anche 156 ,GT ,147 per dire alcune alfa meno nobili ma imho prestazionali. Frutto di un abbinamento telaistico di primo piano ,ovviamente

 

[Suby01]

Guarda su Giulia e Stelvio ma molto di più su Giulia mi sono dovuto proprio ritarare ..levando la mini ,mk1 soprattutto ,a esperienza del tutto personale difficilmente ho avuto questo feedback ..considerando anche 156 ,GT ,147 per dire alcune alfa meno nobili ma imho prestazionali. Frutto di un abbinamento telaistico di primo piano ,ovviamente

Beh immagino che Giulia sia proprio un altra cosa, anche solo per ingresso in curva e trasferimenti di carico

 

[zeusbimba]

Assolutamente. Dimmi quando tieni qualche corso che mi iscrivo

Se non abitiamo lontani possiamo vederci e confrontare benevolmente le auto guidarle insieme e trovare le differenze però non tengo corsi

 

[eta*beta]

O si scrivono argomentazioni tecniche o strumentali oggettive o tocca chiudere il topic. Non saranno ammesse intemperanze e violazioni del regolamento con relative sanzioni. Grazie a tutti.