solo che, un oggetto che era innovativo come il citofono, ad un milione, se lo potevano permettere comunque in tanti (e proprio solo i primi costavano tanto, son bastati alcuni anni per averne da qualche centinaio di migliaia di lire)
un'auto elettrica non e' un'innovazione, e' un'auto e basta (anzi, potrebbe essere una "de-innovazione", visto che ha piu' limiti di quello che c'e' ora).
e gente con 30-80mila euri, per un'auto che spesso dovrebbe essere la seconda auto, non ce ne sono molti.
quindi il mercato non decolla, e i prezzi non scendono (sempre che possano scendere di molto)
il confronto coi cellulari ha un altro "disaccordo" con la comparazione.
il tuo cellulare da 70 euro, e' il minimo sindacale. certo, telefona e probabilmente ci gira whatsapp.
ma l'equivalente su 4 ruote esiste gia', si chiamano twizzi o tazzari.
e, pur essendo ridotte al minimo, non se ne vendono, perche' nessuno vuole un'auto con 4 ruote e due sedili, e basta che comunque costa migliaia di euro.
