Ok che alla massa piacciono i motori turbocompressi perché spingono tutto e subito, però, con tutto il rispetto, inizio ad interrogarmi sul ruolo della scuola guida o su cosa voglia dire guidare oggi... che un aspirato sia addirittura meno facile da guidare mi suona un po' eccessivo... stiamo parlando di auto normalissime, non di auto particolari o difficili da guidare, se semplicemente usare il cambio (come abbiamo fatto tutti per decenni prima della generalizzazione dei cambi automatici) diventa un elemento di difficoltà, mi pare che vengano a mancare i fondamentali, IMHO.
