Suzuki Swift (mod.2017-2019)

[ilValV]

Per i sensori anche a me li avevano proposti a scelta tra alcune cose in “regalo”, ma visto che li montavano aftermarket ho evitato di fargli mettere mani su un auto nuova e magari trovarsi lavori fatti male.

Giusta considerazione. Smontare è relativamente facile, invece per installare e rimontare bene serve bravura. È un rischio che si corre con accessori (after market) invasivi. Idem per gli impianti GPL montati in concessionaria.

 

[Federek]

Io ho deciso di acquistarli come optional e farli conseguentemente montare dalla concessionaria e ti assicuro che sono stati davvero bravi! Sembrano sensori montati direttamente in fabbrica! Inoltre, considera che gli stessi sono coperti dalla garanzia ufficiale Suzuki.
Unico neo: io avrei nascosto il cicalino così come era nascosto sulla mia vecchia auto (posto sotto il sedile guida).

P.S.
I sensori non sono integrati con l'impianto audio. Ecco giustificata la presenza del cicalino.

grazie delle info. Vorrei vederli dal vivo prima di farli... se avete foto sono ben accette!!!

 

[amilanononalima]

beh ma cambiare più lentamente che indicazione è ? Mi viene un po’ da ridere.

Quindi è meglio che faccia ancora presente questa cosa? Mi capita spesso nelle scalate soprattutto. Per il Cruise Control invece, oggi ho avuto conferma che si disattiva sempre su un certo tratto autostradale che percorro di tanto in tanto. Stavolta però per riattivarlo, è bastato fermarmi e a motore acceso slacciare la cintura, poi non si è più disattivato, nemmeno tornando dalla stessa strada. Probabilmente interferisce con qualcosa che c'è in quel punto dell'autostrada.

 

[amilanononalima]

unico appunto sul cruise è che a volte è un po’ troppo brusco nell’accelerazione dopo un rallentamento per tornare alla velocità impostata, ma soprattutto a volte nelle frenate. Tira quasi delle inchiodate che a volte mi sembrano eccessive.

Per il cambio si forse premo poco la frizione, proverò a farlo più a fondo, se mi ricordo. Per il C/C invece, non saprei cosa dire, non ho mai avuto auto con tale comodo dispositivo, però certe frenate le rilevo anch'io e mi sono sempre chiesto se dietro si accendono gli stop. Diciamo che sulle nostre strade con la media degli automobilisti a volte è un po' più difficile da gestire, nel senso che magari tu sei bello tranquillo sulla corsia di destra, agganciato a quello davanti e dietro ti arriva un TIR che ti si francobolla e vorrebbe superarti. Ovviamente in quei casi non resta che accelerare e togliersi l'impiccio.

 

[giobatta80]

grazie delle info. Vorrei vederli dal vivo prima di farli... se avete foto sono ben accette!!!

Altro non si vede, cablaggio e centralina sono nascosti. La verniciatura è compresa nel costo, pagati 300.
Se sono quelli originali (se non sono cambiati nel frattempo) quando si innesta la retro fanno due "bip".

Qualche tempo fa li avevo tracciati e dovrebbero essere prodotti da Gemini Technologies in Italia
https://www.gemini-alarm.com/gemini_IT/514-sensori-via-filo/
Manuale
https://www.gemini-alarm.com/gemini...cheggio_-Installazione-Uso_Rev.01-09.2015.pdf

Cercando online si trovano le immagini del kit suzuki 990E0-68P53-020 ed è identico a questo, solo nominato "514SU"

 

[Cravatta86]

Altro non si vede, cablaggio e centralina sono nascosti

Vedi l'allegato 13904

Li farò installare anche io...vengono bene ad occhio

 

[giobatta80]

Li farò installare anche io...vengono bene ad occhio

Mi sono appena accorto che il messaggio era partito prima che lo completassi
Ho aggiunto qualche dettaglio

 

[Cravatta86]

Mi sono appena accorto che il messaggio era partito prima che lo completassi
Ho aggiunto qualche dettaglio

Hai fatto un'ottima ricerca...i miei complimenti. Verificherò quando me li installeranno se sono uguali. Grazie!

 

[giobatta80]

Comunque come vedi è di fatto un impianto aftermarket marchiato però da Suzuki, alla fine un altro impianto immagino andrebbe ugualmente bene e mi sembra di capire che alcuni concessionari finiscano per montare proprio altri modelli senza nemmeno ordinare quello marchiato suzuki.
Il vantaggio di averlo montato dalla concessionaria è che in caso di qualsiasi problema sono tutti "cavoli" loro

 

[Federek]

Comunque come vedi è di fatto un impianto aftermarket marchiato però da Suzuki, alla fine un altro impianto immagino andrebbe ugualmente bene e mi sembra di capire che alcuni concessionari finiscano per montare proprio altri modelli senza nemmeno ordinare quello marchiato suzuki.
Il vantaggio di averlo montato dalla concessionaria è che in caso di qualsiasi problema sono tutti "cavoli" loro

proprio l’altro giorno ho visto una Swift della mia stessa concessionaria ed erano diversi da questi.... avevano il contorno più marcato... questi sono molto nascosti. Credo che ogni concessionaria faccia come vuole.

 

[Gico66]

Il vantaggio di averlo montato dalla concessionaria è che in caso di qualsiasi problema sono tutti "cavoli" loro

E' la stessa cosa che ho pensato anch'io quando ho deciso di ordinarli e farli montare dalla concessionaria.

 

[Gico66]

grazie delle info. Vorrei vederli dal vivo prima di farli... se avete foto sono ben accette!!!

Ecco alcune foto (sensori più cicalino). I cavi e la centralina sono stati debitamente nascosti.
Non so se si nota, ma il cicalino non è stato fissato con le viti...
Costo optional: € 300,00 + € 80,00 per la verniciatura dei sensori.

 

[ilValV]

I sensori sono ben integrati, ma sinceramente quel cicalone a vista non mi piace proprio.

 

[Cravatta86]

I sensori sono ben integrati, ma sinceramente quel cicalone a vista non mi piace proprio.

Concordo...ottimo il lavoro fatto sui sensori...ma 300€+80€ di manodopera per quel cicalone così grosso...potevano integrarlo meglio sinceramente

 

[Gico66]

I sensori sono ben integrati, ma sinceramente quel cicalone a vista non mi piace proprio.

Concordo...ottimo il lavoro fatto sui sensori...ma 300€+80€ di manodopera per quel cicalone così grosso...potevano integrarlo meglio sinceramente

Sono d'accordo con voi! In effetti, come già detto, lo avrei preferito nascosto così come era nascosto sulla mia vecchia auto (sotto il sedile guida).