Suzuki Swift (mod.2017-2019)

[Ripeps53]

Sul "libro" uso e manutenzione per il motore K12C è indicato la manutenzione ogni 20.000 Km/ 1 anno.

 

[ilValV]

Non è detto che per tutti sia così nonostante stessa sigla motore.

 

[Gico66]

Non è detto che per tutti sia così nonostante stessa sigla motore.

Sì, è vero!
In determinate condizioni di utilizzo dell'auto, il tagliando andrebbe fatto ogni 10.000 km o 6 mesi.
Queste sono le condizioni (fonte libretto di uso e manutenzione):

• percorsi, nella maggioranza dei casi, inferiori a 6 km (4 miglia);
• percorsi, nella maggioranza dei casi, inferiori a 16 km (10 miglia) e temperatura esterna costantemente inferiore al punto di congelamento;
• funzionamento al minimo e/o a bassa velocità, nel traffico congestionato;
• funzionamento a temperature estremamente basse e/o su strade coperte di sale;
• funzionamento su strade dissestate e/o fangose;
• funzionamento su strade polverose;
• guida ripetuta ad alta velocità o alti regimi motore;
• traino di un rimorchio, se ammesso.

 

[ilValV]

Beh, quelle sono situazioni particolari e giustamente vengono anticipati. Io però intendevo che i tagliandi delle Swift usate normalmente prodotte da una certa data (es. 04/2019) potrebbero avere periodicità e/o chilometraggi diversi da quelle prodotte precedentemente.

 

[Gico66]

Beh, quelle sono situazioni particolari e giustamente vengono anticipati. Io però intendevo che i tagliandi delle Swift usate normalmente prodotte da una certa data (es. 04/2019) potrebbero avere periodicità e/o chilometraggi diversi da quelle prodotte precedentemente.

Anche con la stessa sigla motore? Perdonami... e per quale motivo?

 

[ilValV]

Perché durante la produzione potrebbero aver riprogrammato la centralina per rendere il motore meno inquinante, oppure sostituito altri componenti meccanici per ottimizzazioni/cambio materiali/cambio fornitori/economie di scala. Difficilmente qualsiasi auto resta ancorata al progetto iniziale, anche se sostanzialmente resta la stessa.

 

[amilanononalima]

Swift in seconda posizione a maggio nelle vendite delle "ibride".

 

[ilValV]

Annunciato sul sito Suzuki italiano l'arrivo della nuova Swift Hybrid. Presumo sia più opportuno parlarne nel thread specifico qui:

https://forum.quattroruote.it/threads/aggiornamento-swift-2020.133656/page-4#post-2556138

 

[borfiga]

Ri-ciao a tutti. Ieri pomeriggio ho ritirato la mia swift nuova di pacca e devo dire che sono già molto soddisfatto.
Avrei 2 quesiti da porre a voi più esperti:
1) ho fatto mettere i sensori di parcheggio per averli come sull’altra nostra macchina e mi sono accorto che ho un autoparlante per il bip avvitato sul lato del lunotto posteriore... ma la Suzuki non ha un sistema di sensori integrato con impianto audio? O sono stati montati aftermarket dalla concessionaria? Mi date un vostro parere?
2) è normale che quando metto la terza marcia si impunti ogni tanto?
Per il resto auto favolosa.
Grazie mille in anticipo per le risposte

 

[giobatta80]

Ri-ciao a tutti. Ieri pomeriggio ho ritirato la mia swift nuova di pacca e devo dire che sono già molto soddisfatto.
Avrei 2 quesiti da porre a voi più esperti:
1) ho fatto mettere i sensori di parcheggio per averli come sull’altra nostra macchina e mi sono accorto che ho un autoparlante per il bip avvitato sul lato del lunotto posteriore... ma la Suzuki non ha un sistema di sensori integrato con impianto audio? O sono stati montati aftermarket dalla concessionaria? Mi date un vostro parere?
2) è normale che quando metto la terza marcia si impunti ogni tanto?
Per il resto auto favolosa.
Grazie mille in anticipo per le risposte

I sensori sono montati dalla concessionaria (a parte per le nuove sport ibride che li hanno di fabbrica), in teoria se usano il kit ufficiale Suzuki bucano il paraurti, installano i sensori, cablano e posizionano una centralina con altoparlante in uno dei due archi ruota posteriori (credo in quello lato guidatore) sotto le plastiche del bagagliaio, l'alimentazione è presa dalla lampada di retro.

Detto questo ho già visto modelli non "ufficiali" montati dalle concessionarie, alcuni anche migliori forse (magari con due altoparlanti o un display) però ho visto anche montaggi non proprio meravigliosi.

Se l'hai appena presa qualche piccolo impuntamento può esserci, io l'avevo soprattutto in retro, in ogni caso ha bisogno dei suoi 1000 km di rodaggio in cui va tratta con cura (nel libretto ci sono tutti i consigli).

 

[amilanononalima]

per il cambio un po’ all’inizio si impunta, mi sembra soprattutto 2 e 3 nel mio caso, ma poi coi km migliora. Dagli tempo.

Ogni tanto io gratto nelle cambiate veloci, il conce mi ha detto di cambiare più lentamente. Tra l'altro ho notato che la leva tende ad essere premuta con una certa facilità durante la cambiata e di conseguenza c'è la grattatata. Forse devo cambiare più dolcemente evitando di premerci sopra involontariamente. Probabile vecchia abitudine con la vecchia auto, la cui leva del cambio era molto più robusta e consistente, anche se le marce entravano meno bene.

 

[Gico66]

Ri-ciao a tutti. Ieri pomeriggio ho ritirato la mia swift nuova di pacca e devo dire che sono già molto soddisfatto.
Avrei 2 quesiti da porre a voi più esperti:
1) ho fatto mettere i sensori di parcheggio per averli come sull’altra nostra macchina e mi sono accorto che ho un autoparlante per il bip avvitato sul lato del lunotto posteriore... ma la Suzuki non ha un sistema di sensori integrato con impianto audio? O sono stati montati aftermarket dalla concessionaria? Mi date un vostro parere?
2) è normale che quando metto la terza marcia si impunti ogni tanto?
Per il resto auto favolosa.
Grazie mille in anticipo per le risposte

I sensori di parcheggio (confermo quanto detto da giobatta80) vengono montati in concessionaria e si può scegliere (come ho fatto io) di farli verniciare. Non sono integrati con l'impianto audio. Il mio venditore me lo aveva accennato...
La mia concessionaria per il fissaggio del cicalino ha usato un potente biadesivo.

 

[Federek]

Ri-ciao a tutti. Ieri pomeriggio ho ritirato la mia swift nuova di pacca e devo dire che sono già molto soddisfatto.
Avrei 2 quesiti da porre a voi più esperti:
1) ho fatto mettere i sensori di parcheggio per averli come sull’altra nostra macchina e mi sono accorto che ho un autoparlante per il bip avvitato sul lato del lunotto posteriore... ma la Suzuki non ha un sistema di sensori integrato con impianto audio? O sono stati montati aftermarket dalla concessionaria? Mi date un vostro parere?
2) è normale che quando metto la terza marcia si impunti ogni tanto?
Per il resto auto favolosa.
Grazie mille in anticipo per le risposte

Ciao,

per quanto riguarda il cambio anche a me all’inizio faceva un po fatica ma con il tempo (una settimana) si scioglie.
Per i sensori anche a me li avevano proposti a scelta tra alcune cose in “regalo”, ma visto che li montavano aftermarket ho evitato di fargli mettere mani su un auto nuova e magari trovarsi lavori fatti male.
Volevo magari farli mettere una volta visti... riesci a fare qualche foto o video a tutti i componenti??? ( sensori, cicalino, centralina, integrazione con sistema audio...etc etc)
Grazie!!

 

[Gico66]

che brutta roba

immagino quindi non abbia neanche l’indicazione visiva sul display ?

Assolutamente no, ma sono abituato ai sensori di parcheggio senza display (li avevo già sulla mia vecchia auto).

 

[Gico66]

Per i sensori anche a me li avevano proposti a scelta tra alcune cose in “regalo”, ma visto che li montavano aftermarket ho evitato di fargli mettere mani su un auto nuova e magari trovarsi lavori fatti male.
Volevo magari farli mettere una volta visti... riesci a fare qualche foto o video a tutti i componenti??? ( sensori, cicalino, centralina, integrazione con sistema audio...etc etc)
Grazie!!

Io ho deciso di acquistarli come optional e farli conseguentemente montare dalla concessionaria e ti assicuro che sono stati davvero bravi! Sembrano sensori montati direttamente in fabbrica! Inoltre, considera che gli stessi sono coperti dalla garanzia ufficiale Suzuki.
Unico neo: io avrei nascosto il cicalino così come era nascosto sulla mia vecchia auto (posto sotto il sedile guida).

P.S.
I sensori non sono integrati con l'impianto audio. Ecco giustificata la presenza del cicalino.