Cambio auto a malincuore

[foursix]

Tanta gente prende una macchina al di sopra del suo potere di acquisto per fare "bella figura" e poi finisci cosi. E per finire in bellezza, ha venduto la sua a un concessionario(sottovalutata) e ha preso una vecchia sopravalutata. Geniale.

 

[bumper morgan]

E chiami “fresca” un’auto praticamente a fine vita???
Non ho parole ...

Concordo.....una vera genialata

 

[moogpsycho]

E chiami “fresca” un’auto praticamente a fine vita???
Non ho parole ...

fine vita a 140k km mi pare decisamente eccessivo.
probabilmente su un utilitaria potrebbe dover fare qualche intervento tipo frizione o ammortizzatori, ma senza spese eccessive può tranquillamente fare altri 100k km che per le sue percorrenze sono circa 4/5 anni

 

[moogpsycho]

Concordo.....una vera genialata

il problema come ha ammesso l'opener è stato a monte, ovvero lanciarsi in un finanziamento oneroso senza poterselo permettere.
Oggi con quello che fattura deve tagliare il più possibile le spese

 

[saga88]

Fermi tutti, il finanziamento oneroso è stato fatto lo scorso anno quando lavoravo in un hotel da 3 anni ed ero già pronto per il quarto.
L'azienda a dicembre 2018 è andata a gambe all'aria lasciando tutti a casa (hotel chiuso) e mi son dovuto reinventare aprendo p iva.
Con moglie a carico, bollette da pagare e spesa da fare che altro potevo fare?
Ho resistito per un pò, ma agli inizi è durissima, mettiamoci pure diversi errori dovuti all'ingenuità e la frittata è fatta.
So bene che l'auto ha 7 anni sul groppone, che ho dato dentro la Kia sottovalutandola, ma questo mi ha permesso di tamponare la situazione.
Se ho fatto male o meno, alla luce di tutto questo, lascio ad altri giudicare, ma l'alternativa era tenere l'auto, non pagare le rate e vedersela con il recupero crediti. E se permettete, finire segnalato al Crif a 31 anni precludendomi finanziamenti o mutui futuri non la vedo come una scelta saggia.

 

[moogpsycho]

Fermi tutti, il finanziamento oneroso è stato fatto lo scorso anno quando lavoravo in un hotel da 3 anni ed ero già pronto per il quarto.
L'azienda a dicembre 2018 è andata a gambe all'aria lasciando tutti a casa (hotel chiuso) e mi son dovuto reinventare aprendo p iva.
Con moglie a carico, bollette da pagare e spesa da fare che altro potevo fare?
Ho resistito per un pò, ma agli inizi è durissima, mettiamoci pure diversi errori dovuti all'ingenuità e la frittata è fatta.
So bene che l'auto ha 7 anni sul groppone, che ho dato dentro la Kia sottovalutandola, ma questo mi ha permesso di tamponare la situazione.
Se ho fatto male o meno, alla luce di tutto questo, lascio ad altri giudicare, ma l'alternativa era tenere l'auto, non pagare le rate e vedersela con il recupero crediti. E se permettete, finire segnalato al Crif a 31 anni precludendomi finanziamenti o mutui futuri non la vedo come una scelta saggia.

se non potevi più pagare le rate è ovvio che l'unica via era vendere ed anche rapidamente da cui credo la scelta di cedere l'auto alla concessionaria.
Imho l'errore è fare dei finanziamenti se non si ha la possibilità di coprire eventuali emergenze per qualche tempo.

 

[giuliogiulio]

E chiami “fresca” un’auto praticamente a fine vita???
Non ho parole ...

ha detto un po' più...su dai...

 

[giuliogiulio]

Fermi tutti, il finanziamento oneroso è stato fatto lo scorso anno quando lavoravo in un hotel da 3 anni ed ero già pronto per il quarto.
L'azienda a dicembre 2018 è andata a gambe all'aria lasciando tutti a casa (hotel chiuso) e mi son dovuto reinventare aprendo p iva.
Con moglie a carico, bollette da pagare e spesa da fare che altro potevo fare?
Ho resistito per un pò, ma agli inizi è durissima, mettiamoci pure diversi errori dovuti all'ingenuità e la frittata è fatta.
So bene che l'auto ha 7 anni sul groppone, che ho dato dentro la Kia sottovalutandola, ma questo mi ha permesso di tamponare la situazione.
Se ho fatto male o meno, alla luce di tutto questo, lascio ad altri giudicare, ma l'alternativa era tenere l'auto, non pagare le rate e vedersela con il recupero crediti. E se permettete, finire segnalato al Crif a 31 anni precludendomi finanziamenti o mutui futuri non la vedo come una scelta saggia.

ma infatti hai fatto bene. Goditi la tua Polo, e soprattutto in obcca al lupo per la tua situazione lavorativa. Io ho 4 anni più di te e ho raggiunto una stabilità economica solo da un paio. So bene come si sta.

 

[Streamliner]

E chiami “fresca” un’auto praticamente a fine vita???
Non ho parole ...

Un'auto di sette anni e 140 mila km non é per niente a fine vita, dai... Se tenuta in modo decente e senza particolari problematiche, semmai é a metà vita, in media, ma anche qualcosa meno.
É grazie a questo modo di pensare che in Italia le auto usare hanno tutte magicamente tra i 90 e i 110 mila km; )

 

[g.spinoza]

ma infatti hai fatto bene. Goditi la tua Polo, e soprattutto in obcca al lupo per la tua situazione lavorativa. Io ho 4 anni più di te e ho raggiunto una stabilità economica solo da un paio. So bene come si sta.

Io ne ho 10 più di lui e ancora non ce l'ho...

 

[bumper morgan]

il problema come ha ammesso l'opener è stato a monte, ovvero lanciarsi in un finanziamento oneroso senza poterselo permettere.
Oggi con quello che fattura deve tagliare il più possibile le spese

Tutto quello che vuoi ma di possibilitá di comprare qualcosa di più fresco c'era sicuramente.
Cmq contento lui contenti tutti.

 

[moogpsycho]

Tutto quello che vuoi ma di possibilitá di comprare qualcosa di più fresco c'era sicuramente.
Cmq contento lui contenti tutti.

se le cifre che ha postato sono corrette, non ha di che mantenersi quindi la spesa per l'auto doveva essere il più contenuta possibile.
Difficile comunque giudicare perchè non sappiamo quanto l'ha pagata e quali disponibilità economiche avesse.
Sicuramente comprando da privato poteva risparmiare qualcosa ma forse non aveva nemmeno il tempo per orientarsi correttamente.

 

[foursix]

precludendomi finanziamenti o mutui futuri

forse sarebbe un bene.

 

[U2511]

Fermi tutti, il finanziamento oneroso è stato fatto lo scorso anno quando lavoravo in un hotel da 3 anni ed ero già pronto per il quarto.
L'azienda a dicembre 2018 è andata a gambe all'aria lasciando tutti a casa (hotel chiuso) e mi son dovuto reinventare aprendo p iva.
Con moglie a carico, bollette da pagare e spesa da fare che altro potevo fare?
Ho resistito per un pò, ma agli inizi è durissima, mettiamoci pure diversi errori dovuti all'ingenuità e la frittata è fatta.
So bene che l'auto ha 7 anni sul groppone, che ho dato dentro la Kia sottovalutandola, ma questo mi ha permesso di tamponare la situazione.
Se ho fatto male o meno, alla luce di tutto questo, lascio ad altri giudicare, ma l'alternativa era tenere l'auto, non pagare le rate e vedersela con il recupero crediti. E se permettete, finire segnalato al Crif a 31 anni precludendomi finanziamenti o mutui futuri non la vedo come una scelta saggia.

Non intendevo assolutamente entrare nel merito del primo acquisto né tantomeno della necessità di dover (s)venderla. Anzi, è corretta e intelligente la considerazione fatta sul CRIF. Il punto è che dovendo recuperare un qualche mezzo a basso costo, non mi sembrava una mossa accorta andare su un turbo diesel così chilometrato. Certo, dipende da come è stato usato (hai certezze?), se ha fatto sempre statale e autostrada ha ancora un bel po’ di strada da fare, ma se è stato usato prevalentemente in città è a fine vita. Ho avuto modo di vedere in presa diretta le differenze in termini di usura e costi di manutenzione sui due diversi tipi di utilizzo, purtroppo le durate incredibili di cui si legge fanno parte di una ristretta casistica di eccezioni che confermano la regola. Onestamente avrei cercato un Pandino 1.2 benzina con 50/60 mila km, poca spesa e massima resa.

 

[U2511]

Un'auto di sette anni e 140 mila km non é per niente a fine vita, dai... Se tenuta in modo decente e senza particolari problematiche, semmai é a metà vita, in media, ma anche qualcosa meno.
É grazie a questo modo di pensare che in Italia le auto usare hanno tutte magicamente tra i 90 e i 110 mila km; )

Dipende dall’utilizzo: se fa molto urbano, è alla fine.