Niente auto elettrica per Dyson

[maddeche!]

Vale anche per le campagne elettorali?

Certo.
Anzi, vale ancora di più.

Vi darò la benzina a 70 centesimi al litro. Toglierò tutte le accise.
Da martedì dopo le elezioni.

Ahhahahahahahahahahahahahahahah !!!

 

[momonedusa]

Quando Tesla ha lanciato la Model S ha dimostrato di poter mettere sul mercato un prodotto con un rapporto qualità prezzo decisamente migliore rispetto alle primissime vetture elettriche dei grandi marchi.
Sia dal punto di vista delle prestazioni,che da quello dell'autonomia e delle dimensioni.

beh, se puoi permetterti (per qualsiasi motivo) di vendere in perdita per anni, è facile, e mi sa che non hai dimostrato molto, per farlo deve essere economicamente sostenibile.
Che poi abbia dato una scossa al settore è un altro discorso

 

[mani in alto]

Non ho postulato alcun dogma di infallibilità imprenditoriale di chicchessia, ma il fatto che chi fa l'imprenditore, o meglio l'industriale dovrebbe conoscere i propri affari e come gestirli meglio della media, che infatti non fa quel mestiere.

Diciamo che letto da esterno il tuo ragionamento sembrava un pó differente, nello specifico caso sembrava andassi dicendo ( seppur indirettamente ) che sei sicuro che Musk, ben al corrente della situazione abbia già la soluzione pronta e che le perdite di Tesla siano sicuramente parte di un più grande piano, che in pratica ha tutto sotto controllo visto che nonostante le perdite continua imperterrito.
Come dicevo prima puó darsi ( anzi é probabile) che sia così ma potrebbe anche essere che in realtà il suo piano si sia rivelato troppo ambizioso o semplicemente sbagliato e ora nonostante le apparenze la situazione non sia così rosea.

 

[U2511]

E nemmeno mi pare che nessuno di noi abbia dimostrato di saperli guadagnare prima....

Ma nemmeno di fare i suoi debiti ...

... vedremo tra 5 anni se l’impero di Musk esisterà ancora.

 

[eta*beta]

Diciamo che letto da esterno il tuo ragionamento sembrava un pó differente, nello specifico caso sembrava andassi dicendo ( seppur indirettamente ) che sei sicuro che Musk, ben al corrente della situazione abbia già la soluzione pronta e che le perdite di Tesla siano sicuramente parte di un più grande piano, che in pratica ha tutto sotto controllo visto che nonostante le perdite continua imperterrito.

Capisco, intendo solo affermare che è come insegnare ai gatti come ci si deve arrampicare... il che non rende il gatto infallibile... ma

 

[eta*beta]

Ma nemmeno di fare i suoi debiti ...

i debiti sono necessari per tutti, spesso chi vive e produce è creditore e debitore al contempo... io lo sono da decenni...

 

[momonedusa]

i debiti sono necessari per tutti, spesso chi vive e produce è creditore e debitore al contempo... io lo sono da decenni...

beh, si, ma credo che in questo caso si intendesse il suo passivo.
Che è certo da evitare.

 

[Streamliner]

Ha fatto leva sul fattore moda e improvvisamente molti benestanti che prima guidavano un 4.0 diesel hanno deciso che volevano un siluro elettrico bello da vedere e molto scenico.

Magari un 4.0 benzina visto che il mercato di elezione é quello americano

 

[zinzanbr_]

Magari un 4.0 benzina visto che il mercato di elezione é quello americano

Si probabile,io al di qua dell'oceano sono abituato a pensare che la stragrande maggioranza delle vetture alta gamma siano diesel.

 

[Streamliner]

E i risultati sono che oggi l'elettrico è un prodotto che può accontentare utenti con le tasche belle gonfie e che possono farne un uso molto "cazzeggio oriented", ma una persona della middle class, con un budget diciamo sui 25-30mila euro, che volesse un'auto elettrica con un costo comparabile a un'endotermica dello stesso segmento, sfruttabile come unica auto senza penalizzazioni a 360 gradi, al momento non trova nulla.

In USA la model 3 standard range plus costa 30 mila dollari

 

[eta*beta]

beh, si, ma credo che in questo caso si intendesse il suo passivo.
Che è certo da evitare.

alcuni passivi sono c reati ad arte... non credo questo, ma alcuni sono propedeutici per far germinare una idea rivoluzionaria

 

[Streamliner]

Si probabile,io al di qua dell'oceano sono abituato a pensare che la stragrande maggioranza delle vetture alta gamma siano diesel.

Anche al di qua, se esci un po' dall'Europa meridionale e Francia, i diesel non sono la stragrande maggioranza

 

[agricolo]

In USA la model 3 standard range plus costa 30 mila dollari

Gli USA non sono il resto del mondo, e in USA con poco più di 20mila dollari si porta a casa una muscle car....

 

[Streamliner]

Gli USA non sono il resto del mondo, e in USA con poco più di 20mila dollari si porta a casa una muscle car....

Gli USA sono il mercato piú importante per Tesla, oltre che il mercato domestico...
Le muscle car o meglio pony car nelle loro versioni normali non sono auto di lusso o esotiche come da noi, ma sono auto medie accessibili a un vasto pubblico.
Quindi, il discorso torna

 

[agricolo]

Gli USA sono il mercato piú importante pere Tesla, oltre che il mercato domestico...
Le muscle car o meglio pony car nelle loro versioni normali non sono auto di lusso o esotiche come da noi, ma sono auto medie accessibili a un vasto pubblico.
Quindi, il discorso torna

Resta il fatto che il paradigma Tesla non è replicabile su grandi numeri, anche trascurando l'aspetto dei costi.