ACQUISTO AUTO ALFA ROMEO GIULIA 2.2 at8 super 150cv oppure Mercedes classe a200 amg premium 136 ci

[fastfreddy 2.1]

personalmente mi fa un pò impressione come tentennamento ...sia esteticamente che tecnicamente la Giulia è cento volte meglio, però capisco che uno voglia qualcosa su cui salire volentieri la mattina e starci bene ...comprare ciò che piace ...e, vedendo un pò le macchine con cui girano i giovani, credo che quella macchina sia la classe A

d'altronde se la Giulia non vende c'è un motivo

 

[agricolo]

se la Giulia non vende c'è un motivo

In effetti, non mi spiego quale. E' riconosciuta come al top per piacere di guida, è bella, mi sembra fatta bene...... qual è il motivo per cui non vende? Ne ho vista una con la scritta -40% sulla porta.....

 

[mg27]

Dipende. Sarà che anche per me sono 16 anni in più ma un 24enne lo vedo meglio scendere dalla A che dalla giulia. Vedi sopra, tralasciando le solite cose che sappiamo ( ma l'opener lo sa? Perché dice che è bella.. Io dico che quello sterzo montato su una ssangyong a trazione posteriore con estetica vomitevole mi farebbe dire lo stesso "tanta roba". Reso l'idea?)

Ma è una mera questione di gusti personali e possibilità economiche perché solitamente le berline costano più care (a meno di prenderle usate), sia perché sono di segmento superiore sia perché hanno meccaniche solitamente più raffinate e quindi costose in caso di guasto.

Io ho dieci anni esatti meno di te e farei carte false per potermi permettere una Giulia o una Serie 3...la classe A non la considero nemmeno... ma non è roba di pochi anni, è da sempre così: mi piacciono le coupé seuite dalle 3 volumi e poi le cabrio...diverso il discorso che per ragioni economiche al 99% guiderò, almeno nel breve, solo 2 volumi

 

[mg27]

d'altronde se la Giulia non vende c'è un motivo

Di sicuro non è perché non fa girare la testa ai giovani, che poi non è così vero...è per il marchio che non vende, per la gamma, per la mancanza di accessori, motori, allestimenti, ibrido ecc ecc e sopratutto perchè come si dice: "Roma non fu costruita in un giorno", ci vogliono anni di costanza per recuperare ciò che è stato perso con decenni di prodotti mediocri e scelte discutibili.

 

[fastfreddy 2.1]

In effetti, non mi spiego quale. E' riconosciuta come al top per piacere di guida, è bella, mi sembra fatta bene...... qual è il motivo per cui non vende? Ne ho vista una con la scritta -40% sulla porta.....

pensieri fatti tante volte ormai ...il marchio è decisamente appannato, la gamma è striminzita, la rete è deficitaria (non sanno vendere il premium), il prodotto non è centrato al 100% (anche BMW ormai punta sulla tecnologia più che sullo sport)

 

[Ax-80]

Ma è una mera questione di gusti personali e possibilità economiche perché solitamente le berline costano più care (a meno di prenderle usate), sia perché sono di segmento superiore sia perché hanno meccaniche solitamente più raffinate e quindi costose in caso di guasto.

Io ho dieci anni esatti meno di te e farei carte false per potermi permettere una Giulia o una Serie 3...la classe A non la considero nemmeno... ma non è roba di pochi anni, è da sempre così: mi piacciono le coupé seuite dalle 3 volumi e poi le cabrio...diverso il discorso che per ragioni economiche al 99% guiderò, almeno nel breve, solo 2 volumi

Capisco perfettamente il tuo discorso ma prendi atto che è da appassionati DOC. Per l opener sarà così?

 

[agricolo]

ci vogliono anni di costanza per recuperare ciò che è stato perso con decenni di prodotti mediocri e scelte discutibili.

...d'altra parte, se fai un prodotto riconosciuto anche dalla concorrenza come da tanto di cappello, e lo stesso non vendi, quando lo recuperi?

 

[mg27]

Capisco perfettamente il tuo discorso ma prendi atto che è da appassionati DOC. Per l opener sarà così?

Non lo so..se ha messo Giulia tra le papabili, vuol dire che qualcosa che lo ha spinto c'è...poi la meccanica eccellente può esser un motivo che lo spinge ulteriormente a sceglierla...oppure tutto l'opposto.

Un mesetto fa parlando con un signore che aveva acquistato la Stelvio (tra l'altro del colore identica a quella di Bumber...davvero bello), ho capito che della meccanica gliene fregava nulla, gli piaceva la linea e che si guidava bene...

 

[mg27]

...d'altra parte, se fai un prodotto riconosciuto anche dalla concorrenza come da tanto di cappello, e lo stesso non vendi, quando lo recuperi?

Beh un passo è stato fatto, adesso devono capire gli errori per correggerli con la prossima generazione...ecco dalla prossima generazione...ma tutto deve esser di contorno, come gamma, concessionarie, modalità di acquisto...sempre che non ci sia il ciclone elettrico.
Soltanto che quando FCA ha dimostrato di avere una visione a medio/lungo termine?
Quindi seppur me lo auguro che riescano ad esser così coscienziosi da ricostruirsi il marchio piano piano, dubito che non faranno qualche altro ribaltone oppure abbandonino l'idea in attesa di una fusione

 

[Ax-80]

Non lo so..se ha messo Giulia tra le papabili, vuol dire che qualcosa che lo ha spinto c'è...poi la meccanica eccellente può esser un motivo che lo spinge ulteriormente a sceglierla...oppure tutto l'opposto.

Un mesetto fa parlando con un signore che aveva acquistato la Stelvio (tra l'altro del colore identica a quella di Bumber...davvero bello), ho capito che della meccanica gliene fregava nulla, gli piaceva la linea e che si guidava bene...

Questo fuor di dubbio ma anche della Giulia lo penseresti e lo penserebbe chiunque... Per un giovane un po di dubbio lo comprendo

 

[quantum leap]

ci vogliono anni di costanza per recuperare ciò che è stato perso con decenni di prodotti mediocri e scelte discutibili.

E il bello è che i costruttori "quotati", quelli che per decenni hanno lavorato con la famosa costanza, adesso possono permettersi il lusso di vendere (anche) mediocri prodotti (ben farciti degli optional più modaioli) certi del riscontro positivo del mercato, e i costruttori con la nomea di "mediocri" (nel caso di Alfa considerata una Fiat) proporre un prodotto come Giulia ai vertici soprattutto se considerata per quello che è (anzi deve essere e fare) e cioè l'automobile, non la periferica dello smartphone.Col risultato però il mercato non la capisce e i numeri sono scarsetti.
Sembra una vera e propria "dissonanza cognitiva" di festingeriana memoria.

 

[Ax-80]

Eh ma d altronde tocchi i punti vivi con determinate cose. Oddio queste alfa si guidano bene e si sente però specialmente tra i giovani le mancanze e la nomea costruita nel tempo ha un peso importante.

 

[Aksis]

Prendi quella che ti piace di più globalmente, sono due auto premium senza portarle sulle sconnessioni (rido ancora oggi al solo pensiero), Alfa è più da 40enni come linea ed interni, Mercedes è più da giovani, Mercedes la rivendi domani, Alfa hanno i km0 ferme da quasi 3 anni anche a 30.000 euro in meno dal listino (viste personalmente delle veloce da 60.000 a 32.000 ed erano ancora lì), come abitabilità meglio la Mercedes, Alfa è un segmento D con spazi interni da segmento C, come piacere di guida la TP è migliore sicuramente ma con 150cv con quel tipo di auto e quel peso è piuttosto inutile.
In ogni caso devi valutare tu quale delle due ti piace di più, ti ci senti meglio dentro, hanno pregi e difetti come tutte le auto.

 

[Ax-80]

Prendi quella che ti piace di più globalmente, sono due auto premium senza portarle sulle sconnessioni (rido ancora oggi al solo pensiero), Alfa è più da 40enni come linea ed interni, Mercedes è più da giovani, Mercedes la rivendi domani, Alfa hanno i km0 ferme da quasi 3 anni anche a 30.000 euro in meno dal listino (viste personalmente delle veloce da 60.000 a 32.000 ed erano ancora lì), come abitabilità meglio la Mercedes, Alfa è un segmento D con spazi interni da segmento C, come piacere di guida la TP è migliore sicuramente ma con 150cv con quel tipo di auto e quel peso è piuttosto inutile.
In ogni caso devi valutare tu quale delle due ti piace di più, ti ci senti meglio dentro, hanno pregi e difetti come tutte le auto.

Si che in effetti non hai mica detto una cagata... 150 cv aut su 460cm boh forse meglio 136 con un 2200 cc e una compatta


http://www.zeperfs.com/it/duel6902-5408.htm


Mah... Il piacere di guida è l unico plus a sto punto oltre al comfort di una segmento D vera. Però....

 

[giuliogiulio]

x una volta sono in maggioranza e dico Giulia.