4x4 economica (sotto i 25.000 euro)

[Streamliner]

Parlando di ergonomia, il layout del computer di bordo e del sistema infotelematico sembrano progettati da un minus habens e la distribuzione dei flussi d'aria anche peggio (e tralasciamo il climatizzatore, compressore del tutto inefficace nel raffrescamento e per di più inefficiente per quanto concerne l'assorbimento).

Secondo me l'ergonomia vera é altro, é posizione di guida, visibilità, intuitività e piacevolezza dei comandi principali, é fare 1000km senza avere la schiena a pezzi. Parlavo di sostanza, non di dettagli.

 

[Streamliner]

in ballo c'e' anche una suzuki s-cross 1.4 turbo allestimento top a pari prezzo della subaru offre piu' motore , pari dotazioni , sicurezza a 5 stelle (come la Subaru)

Non esattamente, la Subaru é venduta anche in USA e, oltre a rispettare le normative di omologazione americane (che sono piú severe, per esempio per il tamponamento) ha superato con menzione i crash test IIHS, che pure sotto certi aspetti sono piú severi, soprattutto lo small overlap. Quindi copre un ventaglio maggiore di test e offre qualcosa in più.

https://www.iihs.org/ratings/vehicle/subaru/crosstrek-4-door-wagon/2019

 

[mg27]

io queste cose le poso anche capire , ma puoi credermi sulla parola che non riuscirei mai a convincere il resto della famiglia...
veramente sono piu' orientato sulla subaru perche' e' pronta consegna e per altri motivi

Scusa, ma fossi in te non avrei paura di alcun blocco...come scritto da Giulio tempo che blocchino le euro 6d-temp ci vogliono ancora anni e che poi vorrebbe dire bloccare anche quelle a benzina, dato che siamo sullo stesso livello di inquinanti.
Altra cosa, abiti in zona collinare fuori città, e a meno che tu ti diriga quotidianamente verso l'area B di Milano, non so che rischio corri.
Io abito al confine tra LC-BG, quindi nei pressi delle tue zone e questa paura dei blocchi non è così forte...a dirla tutta nemmeno tutti questi controlli...

 

[Ax-80]

Ovviamente non ci sono leve, perché ha un cvt. Sulla 1.6, accanto alla posizione D del cambio c'é la posizione L: selezionando questa la trasmissione funziona con rapporto di trasmissione ridotto

Interessante. Già aiuta se è rapportato come avevo io... Le ruote stavano ben in tiro col motore in alto di giri

 

[Ax-80]

La posizione "L" come da sempre sui cambi automatici a rapporti discreti (ricordate il selettore PRNDL?) serve anche per aver maggiore freno motore quindi...
Bisognerebbe provare prima di giudicare.

Qui torniamo ai soliti discorsi. Premettendo che sicuramente anche tu sentenzi su ciò che non conosci se uno conosce il 2.0 aspirato subaru nelle 2 o 3 applicazioni da 15 anni a questa parte ed è spompo, ci sono tutti i presupposti per ritenere tale un 1.6 da 114 cv con la coppia di un t max che tira via 450cm scarsi di auto e una trasmissione importante... Se no allora compriamo auto a caso e si fa prima

 

[U2511]

Secondo me l'ergonomia vera é altro, é posizione di guida, visibilità, intuitività e piacevolezza dei comandi principali, é fare 1000km senza avere la schiena a pezzi. Parlavo di sostanza, non di dettagli.

Visibilità e comfort sono molto buoni, mi pareva di averlo detto, forse in altra discussione. CdB e radio sono utili e importanti quando viaggi, ed entrambi sono molto malfatti.
Il climatizzatore è importante, e quello del Bravo my1999 gli fa un giro di chiglia. Il rivestimento dei sedili fa sudare come maiali, vedremo se almeno sarà robusto (“vedremo” perché dubito di tenerla a lungo). Il retrovisore non fotocromatico non si può vedere nel 2019 su un’auto di questo tipo (manco optional).

 

[Streamliner]

Qui torniamo ai soliti discorsi. Premettendo che sicuramente anche tu sentenzi su ciò che non conosci se uno conosce il 2.0 aspirato subaru nelle 2 o 3 applicazioni da 15 anni a questa parte ed è spompo, ci sono tutti i presupposti per ritenere tale un 1.6 da 114 cv con la coppia di un t max che tira via 450cm scarsi di auto e una trasmissione importante... Se no allora compriamo auto a caso e si fa prima

?????

Parlavo semplicemente di PRNDL e pendenze

Buongiorno...

 

[Ax-80]

?????

Parlavo semplicemente di PRNDL e pendenze

Buongiorno...

No hai anche detto che "bisognerebbe provare" ecc ecc ( quotando U2511)... .. Va da sé che non si prova tutto ma se sono spompi, e lo sono, i 2 litri figurati il 1.6. Per lui le scelte migliori sono duster e s cross turbo se poi si appassiona a subaru a tutti i costi, e sia.

 

[Ax-80]

Visibilità e comfort sono molto buoni, mi pareva di averlo detto, forse in altra discussione. CdB e radio sono utili e importanti quando viaggi, ed entrambi sono molto malfatti.
Il climatizzatore è importante, e quello del Bravo my1999 gli fa un giro di chiglia. Il rivestimento dei sedili fa sudare come maiali, vedremo se almeno sarà robusto (“vedremo” perché dubito di tenerla a lungo). Il retrovisore non fotocromatico non si può vedere nel 2019 su un’auto di questo tipo (manco optional).

Chiederai lumi al futuro possessore dalla plancia della X3

 

[Ultima9999]

Scusa, ma fossi in te non avrei paura di alcun blocco...come scritto da Giulio tempo che blocchino le euro 6d-temp ci vogliono ancora anni e che poi vorrebbe dire bloccare anche quelle a benzina, dato che siamo sullo stesso livello di inquinanti.
Altra cosa, abiti in zona collinare fuori città, e a meno che tu ti diriga quotidianamente verso l'area B di Milano, non so che rischio corri.
Io abito al confine tra LC-BG, quindi nei pressi delle tue zone e questa paura dei blocchi non è così forte...a dirla tutta nemmeno tutti questi controlli...

gli anni a disposizione per il diesel sono 10 , quelli per il benzina sono 20 , come ho gia' detto , non so se poi questi blocchi resteranno a livello cittadino oppure prenderanno una piega nazionale , ma quanto al discorso di Milano non serve doverci andare tutti i giorni oppure spesso , basta averne bisogno prima o poi nel tempo ed e' una necessita' (dal mio punto di vista personale un neo) di cui gli altri componenti della mia famiglia tengono conto.

 

[Streamliner]

No hai anche detto che "bisognerebbe provare" ecc ecc ( quotando U2511)... .. Va da sé che non si prova tutto ma se sono spompi, e lo sono, i 2 litri figurati il 1.6. Per lui le scelte migliori sono duster e s cross turbo se poi si appassiona a subaru a tutti i costi, e sia.

Ha detto che non vuole il diesel, che la Subaru gli piace, la Suzuki no, che non gli interessano le prestazioni, ma le scelte migliori secondo te per lui sono la Dacia e la Suzuki.
Sei un mito

 

[U2511]

Ha detto che non vuole il diesel, che la Subaru gli piace, la Suzuki no, che non gli interessano le prestazioni, ma le scelte migliori secondo te per lui sono la Dacia e la Suzuki.
Sei un mito

Veramente ha detto (pagina 15):

“”ma aldila' dei tempi di consegna e dei gusti personali la testa mi dice Suzuki , il cuore mi dice Subaru e il portafoglio mi dice Dacia(anche se quest'ultima potrei anche definirla scartata ormai)””

Tutte a benzina, ovviamente.

 

[Ax-80]

Ha detto che non vuole il diesel, che la Subaru gli piace, la Suzuki no, che non gli interessano le prestazioni, ma le scelte migliori secondo te per lui sono la Dacia e la Suzuki.
Sei un mito

Duster 1.3 tci 4x4 ed s cross 1.4 t jet 4wd sono diesel? Ah ah ah.

 

[Streamliner]

Veramente ha detto (pagina 15):

“”ma aldila' dei tempi di consegna e dei gusti personali la testa mi dice Suzuki , il cuore mi dice Subaru e il portafoglio mi dice Dacia(anche se quest'ultima potrei anche definirla scartata ormai)””

Tutte a benzina, ovviamente.

Ecco. Io sono abituato a ragionare col cuore. Difficilmente si sbaglia. Piuttosto che spendere 25 mila euro (venticinquemila) in un'auto che non mi piace(e conviverci anni), vado in bici
My two eurocents.

Per il diesel mi sembrava che si fosse parlato estensivamente del 1.5 Renault sulla Dacia. Mi sarò confuso, o qualcuno é ot

 

[Ax-80]

Veramente ha detto (pagina 15):

“”ma aldila' dei tempi di consegna e dei gusti personali la testa mi dice Suzuki , il cuore mi dice Subaru e il portafoglio mi dice Dacia(anche se quest'ultima potrei anche definirla scartata ormai)””

Tutte a benzina, ovviamente.

Eh ma se la gente parla e non legge... Sentono nominare il Giappone e si innervosiscono...forse è l unico tread dove il diesel non è stato mai menzionato