Oggi ed anni 90"

[xander71]

tempi top...se penso allo schifo di oggi..e come ci siamo ridotti con le auto...mi viene da piangere.
ogni viaggio era una emozione vera..trovavi i macchinoni che andavano..le sportive ...ppoio in autogrill a vederle...i proprietari

 

[Aksis]

Però ora in realtà non parliamo più di un bianco pastello come quello di allora, ora credo che i bianchi spesso siano perlati , potrei dire una cavolata però chi ne sa più di me mi corregga tranquillamente

Adesso (anzi da diversi anni) il bianco è il colore barbon gratis (chi lo fa pagare si conta sulle dita di una mano) per eccellenza (pastello, assieme al nero pastello), il perlato ce l'hanno in pochissimi ed è a pagamento.

 

[tolo52meo_1]

Forse qualche anno prima : Versilia-Torino sfide tra possessori di BMW che (all'epoca) oltre alle auto costruiva "motociclette veloci" contro Mercedes che invece costruiva " autocarri diesel"

 

[tolo52meo_1]

Adesso (anzi da diversi anni) il bianco è il colore barbon gratis (chi lo fa pagare si conta sulle dita di una mano) per eccellenza (pastello, assieme al nero pastello), il perlato ce l'hanno in pochissimi ed è a pagamento.

Mi sa che oggi il bianco lo fanno pagare quasi tutti, qualcuno ha ancora gratis il rosso ( che una volta era sempre a pagamento) la maggior parte offre colori strani: grigi topo, color pulce e così via

 

[ALGEPA]

Adesso (anzi da diversi anni) il bianco è il colore barbon gratis (chi lo fa pagare si conta sulle dita di una mano) per eccellenza (pastello, assieme al nero pastello), il perlato ce l'hanno in pochissimi ed è a pagamento.

mi fido, non sono molto addentrato nella tematica colori

 

[Aksis]

@tolo52meo Dubito, anche i tedeschi lo danno gratis il bianco pastello, è sempre stato un colore basico gratuito come il nero pastello.
@ALGEPA solitamente i pastello sono sempre gratis (tranne rarissimi casi proprio perchè devono dare almeno due colori base gratuiti ed appunto spesso sono il bianco ed il nero pastello)

 

[ALGEPA]

io la nostalgia ce l'ho per alcuni aspetti del mondo automobilistico, sicuramente per quanto riguarda il tipo di produzione che per me era molto più appassionante, per altri aspetti, sicurezza e comodità preferisco molto le vetture di oggi

 

[tolo52meo_1]

@tolo52meo Dubito, anche i tedeschi lo danno gratis il bianco pastello, è sempre stato un colore basico gratuito come il nero pastello.
@ALGEPA solitamente i pastello sono sempre gratis (tranne rarissimi casi proprio perchè devono dare almeno due colori base gratuiti ed appunto spesso sono il bianco ed il nero pastello)

Le tue affermazioni non corrispondono al vero: non esiste nessun obbligo di offrire due colori gratis, adesso non ho tempo di fare una ricerca specifica ma
BMW
serie uno nero gratis Alpin White pastello 300
serie 3 Touring idem
MERCEDES C200
solo nero pastello
FIAT
500x solo rosso
Panda lounge arancio sicilia
SUZUKI
Vitara Bianco ostello
RENAULT
Nuova CLIO Intens: Brun Vison
AUDI
A3 Bianco e nero gratis questa in effetti due colori

 

[eta*beta]

Ho avuto quattro auto bianche, la 128, la panda, la dedra ed ora la legacy (perlata), le latte azzurre più o meno chiare, unica nera (con sovrapprezzo) la musa di mia mogle

 

[Guastatore1986_1641979148]

Negli anni 1990 io avevo dai 4 ai 13 anni. Di auto interessanti c'erano la Tigra e la Puma e altre Coupè. Il Giappone aveva sfornato Mazda Eunos Cosmo, Mazda RX-7 (FD) ed altre auto pure con 4 ruote sterzanti (Pensando che adesso le Jap con 4 ruote sterzanti sono pochissime.....).

 

[FedeSiena]

curiosita' e noia mi hanno portato a scrivere questo topic ma ammetto che spesso penso che un tempo,discretamente vicino,gli anni 90" appunto sono stati ancora bei tempi dal punto di vista economico e sicuramente meglio di oggi anche dal punto di vista di produzione automobilistica. un'auto che non scordo per eleganza è l'alfa romeo 164 t.s. che nonostante siano trascorsi circa trent'anni potrebbe essere competitiva ancora oggi. non mi intendo di auto storiche ma le linee delle auto di allora italiane potrebbero dare filo da torcere a tanti blasoni stranieri. trovandone una,a qualche raduno,potrebbe essere un buon affare anche per l'utilizzo a tutto tondo. che ne pensate?

Oddio, capisco la nostalgia, peró io col cavolo che userei oggi un’auto di 30 e passa anni fa.
Al dilà delle considerazioni estetiche, che condivido, oggigiorno non saremmo più in grado di usare auto vecchie, basti pensare al
Comfort, alle prestazioni, alla sicurezza, alla tecnologia (vi immaginate senza Bluetooth o senza AUX).
A meno che non prendiate una macchina che in quegli anni costava 200 milioni di lire, vi immaginate andare in giro oggi con la Uno Turbo, la Lancia Prisma o l’Alfa 155?

 

[ALGEPA]

Oddio, capisco la nostalgia, peró io col cavolo che userei oggi un’auto di 30 e passa anni fa.
Al dilà delle considerazioni estetiche, che condivido, oggigiorno non saremmo più in grado di usare auto vecchie, basti pensare al
Comfort, alle prestazioni, alla sicurezza, alla tecnologia (vi immaginate senza Bluetooth o senza AUX).
A meno che non prendiate una macchina che in quegli anni costava 200 milioni di lire, vi immaginate andare in giro oggi con la Uno Turbo, la Lancia Prisma o l’Alfa 155?

concordo , ricordo i 700 km che mi facevo con i miei con l'alfa sud per arrivare dove dovevamo andare, non è che poi era quest'avventura piacevole, immagino per mio padre che se li doveva sciroppare tutti.
Io ricordo che nei primi corsi di guida che ho fatto avevo istruttori molti più grandi e che ci dicevano che guidare ora (parliamo degli anni 90 ) con le vetture era molto meno stancante anche per il semplice fatto che prima le vetture dritte non ci andavano quasi mai , era un continuo di correzioni

 

[Ex Batri]

164, Thema,Croma, Saab 9000...

Curioso osservare che di quei 4 marchi uno non esiste più (Saab) , uno praticamente è stato buttato alle ortiche (Lancia) , uno non fa più auto di quel segmento (Fiat) e solo l’Alfa Romeo ho un erede

 

[aamyyy]

Due precisazioni riguardo la 164:
Si continua a parlare di 164 e anni '90, ma la 164 è, a pieno titolo, degli anni '80, essendo uscita nel 1987, da un progetto, quindi, pienamente anni '80; anche il successo commerciale non è andato oltre i primissimi anni '90.
Riguardo i fascioni, che qualcuno ha fatto notare come non belli esteticamente (dipende dai gusti), c'è da dire che non erano sempre a contrasto col resto della carrozzeria, ma dipendeva dal colore: mio papà aveva una 164 verdona e paraurti e fascioni erano dello stesso colore. Le versioni post restyling super e le ultime, poi, avevano tutto in tinta con qualsiasi colore.

 

[Ex Batri]

era l'epoca del..se non vai almeno ai 180 è meglio non presentarsi in corsia di sorpasso..
164 turbo..saab 9000 thema turbo...ingarellamenti da gentleman driver.....i casello casello...i tempi più belli...facevi un bologna milano in 55 minuti....meno traffico..la gente guidava moooooolto meglio..insomma per gli appassionati di auto il top

oggi ...siamo messi come siamo messi....bleahhh

Più che altro c’era meno traffico e non c’erano ii controlli tutor autostradali che oggi hanno praticamente eliminato gli sfanalatori che ti si piazzavano a un centimetro dal tuo paraurti posteriore perché non eri abbastanza veloce a toglierti di mezzo...