<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24) | Page 52 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

Vi piace l'Alfa Romeo Tonale?

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Esistono prototipi marcianti e con interni completi magari con meccanica derivata da auto presenti ultimo del genere di fiat mi pare fulvia 2003 su base barchetta... E esistono "modello pieni" che non si muovono da soli se non spinti:), fiat 120 almeno un interno ce l'ha

L'interno la Tonale ce l'ha, anche se quello definitivo NON sarà così.
Qui quanto meno sedili, volante e cruscotto si vedono attraverso i vetri (il filmato del dettaglio interno si, è chiaramente un rendering "applicato").

 
Ciò burdél, io non ho ancora letto 4r, ma dai vostri post non ho ancora capito se la tonale è una maquette, un prototipo funzionante e, nel caso, su quale base è fatta.
Non per essere polemico, ma mi spiegate cosa significa mettere foto di auto on derappata e poi indicare che il modello si muove appena?
 
Da quanto dicono e non dicono la concept dovrebbe avere il telaio Compass con motore anteriore trasversale e trazione anteriore, con l'unità elettrica che gestisce l'asse posteriore.

Il sistema ibrido per Giulia, Stelvio e Maserati, con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore, dicono che non arriverà prima di 2 anni: "dettagli interessanti, su cui ciascuno può costruire i propri ragionamenti". Ovvero, in soldoni, la Tonale non potrà che essere a trazione integrale, con l'anteriore termico e il posteriore elettrico, come la concept e come le prossime Renegade e Compass ibride.............


Rettifico: quindi il concept tonale ha una base meccanica compass ibrida?
 
Rettifico: quindi il concept tonale ha una base meccanica compass ibrida?

Sulla base meccanico-telaistica del concept si è espresso solo l'ing. Massai, affermando che si tratta di quella della Compass.
Sulle foto scenografiche in derapata ci può anche stare che vengano messe. Nel testo si capisce che sono rendering.
 
La copertina è palesemente una trovata per vendere più copie, poi il fumo sulle ruote posteriori, che mattacchioni!
Comunque resta un pochino fuorviante perchè la foto in derapata fa capire una specie di prova mentre una prova non c'è, alcune persone potrebbero cascarci e restare deluse, non tutte sono al passo come noi.
 
Ciò burdél, io non ho ancora letto 4r, ma dai vostri post non ho ancora capito se la tonale è una maquette, un prototipo funzionante e, nel caso, su quale base è fatta.
Non per essere polemico, ma mi spiegate cosa significa mettere foto di auto on derappata e poi indicare che il modello si muove appena?


Ti allertano per un domani;
quando l' acquisterai, quello potrai farci
 
Ultima modifica:
Sulla base meccanico-telaistica del concept si è espresso solo l'ing. Massai, affermando che si tratta di quella della Compass.
Sulle foto scenografiche in derapata ci può anche stare che vengano messe. Nel testo si capisce che sono rendering.
Infatti non vedo il problema, non è una pratica usata da noi, ma as esempio sulle riviste tedesche da anni ci sono in coperina photoshop realistici di auto che usciranno dopo 2/3 anni e qui addirittura il prototipo, supper non marciante, c'è veramente.
Ovviamente tonale non potrà solo essere phev 4wd come la compas top, altrimenti prezzi base da 40k euro in su.
 
Ultima modifica:
Infatti non vedo il problema, non è una pratica usata da noi, ma af esempio sulle riviste tedesche da anni ci sono photoshop realistici di auto che usciranno dopo 2/3 anni e qui addirittura il prototipo, supper non marciante, c'è veramente.
Ovviamente tonale non potrà solo essere phev 4wd come la compas top, altrimenti prezzi base da 40k euro in su.

Era x capirne di più, visto il limbo e l'assenza di informazioni e notizie.
 
Era x capirne di più, visto il limbo e l'assenza di informazioni e notizie.
Letto articolo alla fine molto piacevole, grazie alle foto del modello statico senza meccanica in pista e soprattutto grazie agli schizzi della design story dove dicono senza mezzi termini esterno definitivo sarà molto simile a parte qualcosa del tetto e fari anteriori più alti ottimo. Con sbalzo anteriore accentuato cofano non lungo si notano bene le proporzioni da trazione anteriore/4x4 non da tp/4x4.
Il phev di compass/renegade, un 1300 fino a 240cv 4x4, dall'articolo pare quasi certo, sicuramente darebbe una bella immagine all'auto al lancio, un po' come quella che poteva dare il QV di giulia. Sarebbe finalmente un'alfa come motore al passo coi
Tempi ibridi e per di più 4x4 non a ta.
Ma un'auto così di base con pochi accessori costerebbe 40/45k euro, quindi o fanno una scelta di nicchia, tanto alla fine numeri li fai solo in italia ma con auto ben scontate, oppure le 1300 benzina e magari anche il 1600 diesel ovviamente a ta dovranno poi renderli disponibili.
 
Ultima modifica:
Letto articolo alla fine molto piacevole, grazie alle foto del modello statico senza meccanica in pista e soprattutto grazie agli schizzi della design story dove dicono senza mezzi termini esterno definitivo sarà molto simile a parte qualcosa del tetto e fari anteriori più alti ottimo. Con sbalzo anteriore accentuato cofano non lungo si notano bene le proporzioni da trazione anteriore/4x4 non da tp/4x4.
Il phev di compass/renegade, un 1300 fino a 240cv 4x4, dall'articolo pare quasi certo, sicuramente darebbe una bella immagine all'auto al lancio, un po' come quella che poteva dare il QV di giulia. Sarebbe finalmente un'alfa come motore al passo coi
Tempi ibridi e per di più 4x4 non a ta.
Ma un'auto così di base con pochi accessori costerebbe 40/45k euro, quindi o fanno una scelta di nicchia, tanto alla fine numeri li fai solo in italia ma con auto ben scontate, oppure le 1300 benzina e magari anche il 1600 diesel ovviamente a ta dovranno poi renderli disponibili.
Quindi ,la faranno o non la faranno?
Vedi, dove faranno i Numeri interessa poco, l importante é che i Numeri si fanno.
 
L' importante e' che attaccati ai numeri,
ci siano pure un po' di piccioli.
Altrimenti potevamo andare avanti con l' Alfasud
Appunto ma ora non ci sono i numeri, chi vede il contrario è ceco e nemmeno i soldi.
Plan maserati bello carico, fidati stavolta non sono solo ppt come avveniva da 3/4anni,plan alfa va beh presentato nulla anche oggi nemmeno nominata, va beh dai entro 2021 faranno sta tonale.
Ripeto c'è chi si dichiara amante delle auto italiane e approva ste scelte.
 
L' importante e' che attaccati ai numeri,
ci siano pure un po' di piccioli.
Altrimenti potevamo andare avanti con l' Alfasud
Tanto torto non hai, possibile era meglio continuare con
l alfasud.Peccato che quando é uscita la valentino e motore 1.5l si preparavano a vendere...

Si dice che i piccioli arrivano quando ci sono i Numeri....
 

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