Impianto audio. Help Me !

[Devildog1]

Buongiorno ,vorrei dei consiglio essendo non espertissimo in materia . Sulla mia Yaris ho montato frontalmente nell'alloggio sul cruscotto due casse Sony XSFB1330 Diffusore Coassiale, 240 W . Nel posteriore ho aggiunto due casse a 3 vie . Mentre sotto il sedile ho un subwoofer attivo da 160 watt. Mi è stato consigliato , per migliorare il suono di sostituire le sony con due twitter. Voi che ne pensate? Non voglio spendere chissà cosa solo migliorare . Lo stereo in associazione è sony dsx-a210ui. Inoltre ho collegato il sub alle casse posteriori e non all'autoradio, cambia qualcosa? . Grazie a tutti

 

[XPrience74]

Io ne capisco ancora meno...

Ad ogni modo immagino sarebbe meglio porre tale quesito in una room come "zona franca"(*) quindi più generica e non specifica al marchio/modello cosa che presumo infatti abbia poco a che fare col tema in oggetto...

(*)
L'utente "suppasandro" ed es pare essere molto ferrato sull'argomento...

 

[suppasandro]

Buongiorno ,vorrei dei consiglio essendo non espertissimo in materia . Sulla mia Yaris ho montato frontalmente nell'alloggio sul cruscotto due casse Sony XSFB1330 Diffusore Coassiale, 240 W . Nel posteriore ho aggiunto due casse a 3 vie . Mentre sotto il sedile ho un subwoofer attivo da 160 watt. Mi è stato consigliato , per migliorare il suono di sostituire le sony con due twitter. Voi che ne pensate? Non voglio spendere chissà cosa solo migliorare . Lo stereo in associazione è sony dsx-a210ui. Inoltre ho collegato il sub alle casse posteriori e non all'autoradio, cambia qualcosa? . Grazie a tutti

ma....già mettere la parola "migliore" e la parola "sony" nello stesso discorso non è un buon inizio....

in ogni modo le coassiali che hai all'anteriore sono a 3 vie quindi hanno anche i tweeter....sulla carta, ma in verità non fanno bene niente, erano come quelle sul fronte della seicento che le scoppiavi anche dopo un paio d'ore, in ogni modo non disperarti, la cosa davvero migliore che tu possa fare è mettere dei piccoli filtri che eliminino le basse frequenze alle casse (così non distorcono e durano di più) e poi mettere 2 tweeter a cupola magari appoggiati sul cruscotto o a montante....poca spesa, tantissima resa....per lo meno così su 3 vie, almeno una la senti bene.
Per il retro, immagino tu abbia messo delle ellittiche con cono mobile sulla cappeliera....non mi hanno mai fatto impazzire, ma per fare db c'è poco di meglio...
Per il sub sotto al sedile, per conto mio hai invece buttato via i soldi perchè li non suonano bene ne tantomeno fanno ciò per cui sono progettati....il sub va messo nel baule in una cassa adeguatamente litrata.
Collegare il sub alle casse gli fa arrivare corrente e un segnale non proprio adeguato, serve collegarlo allo stereo, il quale deve avere un canale dedicato al sub, per poterlo pilotare al meglio.

 

[Devildog1]

ma....già mettere la parola "migliore" e la parola "sony" nello stesso discorso non è un buon inizio....

in ogni modo le coassiali che hai all'anteriore sono a 3 vie quindi hanno anche i tweeter....sulla carta, ma in verità non fanno bene niente, erano come quelle sul fronte della seicento che le scoppiavi anche dopo un paio d'ore, in ogni modo non disperarti, la cosa davvero migliore che tu possa fare è mettere dei piccoli filtri che eliminino le basse frequenze alle casse (così non distorcono e durano di più) e poi mettere 2 tweeter a cupola magari appoggiati sul cruscotto o a montante....poca spesa, tantissima resa....per lo meno così su 3 vie, almeno una la senti bene.
Per il retro, immagino tu abbia messo delle ellittiche con cono mobile sulla cappeliera....non mi hanno mai fatto impazzire, ma per fare db c'è poco di meglio...
Per il sub sotto al sedile, per conto mio hai invece buttato via i soldi perchè li non suonano bene ne tantomeno fanno ciò per cui sono progettati....il sub va messo nel baule in una cassa adeguatamente litrata.
Collegare il sub alle casse gli fa arrivare corrente e un segnale non proprio adeguato, serve collegarlo allo stereo, il quale deve avere un canale dedicato al sub, per poterlo pilotare al meglio.

Allora premetto che sono un pò nabbo in ciò . Il filtro da applicare come si chiama nello specifico? Poi se ho capito bene le casse a 3 vie anteriori le tengo e ci acciungo un twitter? oppure le sostituisco con 2 tweeter? Grazie

 

[capnord_1717172064]

Perchè collegare le casse post al sub? non hai 4 canali sull'autoradio?

 

[Devildog1]

Perchè collegare le casse post al sub? non hai 4 canali sull'autoradio?

Perchè l'autoradio sta incastrata e non si toglieva, così pensando non cambiasse nulla l'ho collegato alle casse posteriori

 

[capnord_1717172064]

Io metterei un filtro a 2 vie all'anteriore e uno a tre vie al posteriore, e visto che hai anche un'uscita pre sull'autoradio ci aggiungerei un bel finale per le casse posteriori.

 

[capnord_1717172064]

Perchè l'autoradio sta incastrata e non si toglieva, così pensando non cambiasse nulla l'ho collegato alle casse posteriori

ma l'hai montata tu o ti è stata montata? per toglierla ci sono degli affari apposta per sbloccarla forniti insieme all'autoradio.

 

[Devildog1]

Io metterei un filtro a 2 vie all'anteriore e uno a tre vie al posteriore, e visto che hai anche un'uscita pre sull'autoradio ci aggiungerei un bel finale per le casse posteriori.

Continuo a chiedere venia per la mia ignoranza , finale sarebbe?

 

[Devildog1]

ma l'hai montata tu o ti è stata montata? per toglierla ci sono degli affari apposta per sbloccarla forniti insieme all'autoradio.

Lo so che ci sono gli affari , ma me l'hanno montata ed evidentemente l'elettrauto me l'ha incastrata , all'epoca non ne capivo niente e mi rivolgevo ad elettrauti

 

[suppasandro]

Allora premetto che sono un pò nabbo in ciò . Il filtro da applicare come si chiama nello specifico? Poi se ho capito bene le casse a 3 vie anteriori le tengo e ci acciungo un twitter? oppure le sostituisco con 2 tweeter? Grazie

allora innanzitutto recati da un installatore e non da un elettrauto...

i filtri sono delle resistenze che impediscono alle frequenze troppo basse di arrivare alle casse e rovinarle

le casse se non sono rotte tienile pure ma aggiungi 2 tweeter a cupola che li puoi posizionare sul cruscotto o a montante ruotandoli verso di te, il suono migliora enormemente...

 

[capnord_1717172064]

Continuo a chiedere venia per la mia ignoranza , finale sarebbe?

Un finale è un'amplificatore che si collega all'uscita pre out dell'autoradio, se di qualità suona nettamente meglio dei finali incorporati nell'autoradio.

 

[capnord_1717172064]

Guarda, all'epoca ( 30 anni fà) avevo un'impianto semplicissimo ma che suonava divinamente composto da un due vie Genesis ( cono da 20 ) separati e posizionati ad hoc al posteriore, 2 tweeter Kef all'anteriore, tutto sotto filtri. Sorgente Clarion con solo uscite pre e un finale Hifonics vulcan. Pochi pezzi ma boni.

 

[suppasandro]

si ma amplificare il posteriore lo trovo senza senso....ma se uno sta seduto davanti per guidare, perchè dovrebbe far prevalere il posteriore?? senti come se avessi una rockband sui sedili dietro...l'epoca dei pianali è finita almeno 20 anni fa....oggi la stragrande maggioranza delle auto ha coni da 16 nelle portiere anteriori e dietro ha i 13, davanti almeno mezzo listino offre i tweeter, mentre al posteriore neanche come optional, vorrà dir qualcosa...

 

[capnord_1717172064]

Che sono invecchiato si vede, ma un suono così ''rotondo'' con un impianto così minimal non l'ho più sentito.
edit
forse per il finale hai ragione tu, c'è già troppa roba aggiungerne altra si fà solo più casino.