<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Levatevi di mezzo, arrivo io....il re dei SUV.... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Levatevi di mezzo, arrivo io....il re dei SUV....

Se dobbiamo pensare
o convincerci che un' auto da 70/80.000 euri abbia uno scopo .....
Non so te, ma io se devo spendere quei soldi lì lo faccio per uno scopo.

E dev'essere pure uno scopo abbastanza importante. O io devo essere schifosamente ricco.

(e comunque non comprerei lo stesso quella macchina lì).

Per dire, se voglio un coupé "comodo", sempre restando in casa bavarese c'è la 6 GT, che costa pure meno, e non è un ossimoro su ruote come la X6.
 
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Comunque il fascino del grande fuoristrada,che oggi è diventato suv da città,un po' lo capisco.
Mi ricordo che quando andavo alle elementari il padre di un compagno di scuola aveva una Grand Cherokee verde.
Una volta per andare alla sua festa di compleanno ci caricò tutti,compresi armi bagagli e regali.
Il bagagliaio era enorme e l'auto altissima per gli occhi di un bambino.
Mio padre all'epoca aveva ancora la Duna,il confronto era pesantino.
Concordo con Saturno,certi veicoli hanno senso se offrono uno spazio e un confort elevatissimi,restano inadatti per ragioni di costi di gestione e praticità per le nostre strade,però hanno il loro perchè altrove.
 
non mi stupisco affatto poi che creando certi mostri che pochi apprezzano, il deficit commerciale degli Usa stia diventando spaventosamente negativo anche nel sttore cars. Altro che America first
 
Non so te, ma io se devo spendere quei soldi lì lo faccio per uno scopo.

E dev'essere pure uno scopo abbastanza importante. O io devo essere schifosamente ricco.


Non mi pongo come concetto il giudicare gli altri.
Personalmente capisco che in queste spese son soldi che durano da Natale a Santo Stefano.
Ma come diceva mio nonno
" spendi i tuoi soldi in tutto quello che vuoi....
Unica condizione: non toglierli alle spese vere, le cose che contano veramente nella vita "
Se il Nostro dagli USA rientra in questi sogni di Cadillac et simila....
Sono io, il primo a dire che fa benissimo
 
Non mi pongo come concetto il giudicare gli altri.
Nemmeno io. Infatti non l'ho fatto.

Personalmente capisco che in queste spese son soldi che durano da Natale a Santo Stefano.
Ma come diceva mio nonno
" spendi i tuoi soldi in tutto quello che vuoi....
Unica condizione: non toglierli alle spese vere, le cose che contano veramente nella vita
Tuo nonno era un uomo saggio.

A parte questo qui nessuno sta ponendo la questione del "quanto costa" o del "vale il prezzo", ma piuttosto del "a che serve" e del perché dovrei preferirla a un coupé o a un SUV "veri" che offrono le stesse performances, o migliori, e magari costano pure meno.
 
Nemmeno io. Infatti non l'ho fatto.


Tuo nonno era un uomo saggio.

A parte questo qui nessuno sta ponendo la questione del "quanto costa" o del "vale il prezzo", ma piuttosto del "a che serve" e del perché dovrei preferirla a un coupé o a un SUV "veri" che offrono le stesse performances, o migliori, e magari costano pure meno.

A che serve....
??
A niente* di concreto....
Per il resto dovremmo sentire il professore di Vienna.
*
Ma a spanne
come i Rolex
come i Ballantyne
come Cracco & C
ecc.ecc.
 
non mi stupisco affatto poi che creando certi mostri che pochi apprezzano, il deficit commerciale degli Usa stia diventando spaventosamente negativo anche nel sttore cars. Altro che America first

Pochi apprezzano?? Il pianale GMT K2 su cui l'Escalade si basa e che offre telaio e meccanica ai vari Pick-Up pesanti e grossi SUV Chevrolet e GMC probabilmente e' tra i primi 5-10 piu' venduti in USA (parliamo forse di una milionata di pezzi l'anno complessivamente)...non credo che gliene freghi niente di esportarlo....
 
Pochi apprezzano?? Il pianale GMT K2 su cui l'Escalade si basa e che offre telaio e meccanica ai vari Pick-Up pesanti e grossi SUV Chevrolet e GMC probabilmente e' tra i primi 5-10 piu' venduti in USA (parliamo forse di una milionata di pezzi l'anno complessivamente)...non credo che gliene freghi niente di esportarlo....
la volpe e l'uva, all'estero non riuscirebbero a esportare certe cose: vedere infatti bilancia commerciale dell'automobilistico, citofonare Trump per informazioni, i repeat
 
la volpe e l'uva, all'estero non riuscirebbero a esportare certe cose: vedere infatti bilancia commerciale dell'automobilistico, citofonare Trump per informazioni, i repeat

Chi e' la volpe e chi l'uva??

Gli Stati Uniti emettono la moneta usata nella maggior parte degli scambi commerciali mondiali (e' praticamente la riserva monetaria mondiale) e sono giocoforza costretti ( o "condannati" che dir si voglia) ad avere un'enorme deficit commerciale con gli altri paesi, anzi e' necessario (cerca il "paradosso di Triffin" o.....basta rifletterci sopra)

Senza considerare che due tra i piu' grandi gruppi automobilistici sono Americani e le vetture per gli altri mercati le producono in loco, quindi il "deficit commerciale Americano sull'auto" va bene interpretato.
 
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Beato quel paese i cui abitanti possono prendersi quelcavolocheglipare senza dover dribblare le assurde norme EU e ancor peggio I. Resta comunque un cassone ‘mericano :D

Ma, nel genere “grosso e politicamente scorretto”, pagherei di tasca mia per un test drive di Navigator e F150 :D
(Oltre al mito H1)
 
Ai miei occhi sembrano sempre....
BUSINESS1.jpg


Sarà poca predisposizione mentale a quelle misure, ma fatico a ritenerli mezzi per il trasporto di una normale famiglia media.
 
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