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Siti di rimappatori... ma se è illegale?

Come ci sono artigiani che fanno modifiche agli immobili o loro impianti ma non sono responsabili dell'aggiornamento catastale.
In quel caso l'aggiornamento catastale è il minimo.
Se la "modifichina" va contro il regolamento comunale, la cosa è molto più grave.
Al catasto (Agenzia delle Entrate-Territorio, che è solo un pubblico registro) puoi anche registrare palesi violazioni del regolamento edilizio comunale. Non è un'ente che fa verifiche di questo tipo.
Il problema lo si avrà poi con gli ispettori dell'ufficio edilizia privata, in caso di verifiche comunali, o nel momento in cui dovrà intervenire un tecnico per nuovi lavori, e dichiarare l'inesistenza di opere abusive.
Vedo committenti piangere, per dover demolire l'amata cucina abusiva, perchè non idonea a superare un accertamento di conformità.
 
In quel caso l'aggiornamento catastale è il minimo.
Se la "modifichina" va contro il regolamento comunale, la cosa è molto più grave.
Al catasto (Agenzia delle Entrate-Territorio, che è solo un pubblico registro) puoi anche registrare palesi violazioni del regolamento edilizio comunale. Non è un'ente che fa verifiche di questo tipo.
Il problema lo si avrà poi con gli ispettori dell'ufficio edilizia privata, in caso di verifiche comunali, o nel momento in cui dovrà intervenire un tecnico per nuovi lavori, e dichiarare l'inesistenza di opere abusive.
Vedo committenti piangere, per dover demolire l'amata cucina abusiva, perchè non idonea a superare un accertamento di conformità.
chiedo venia per avere scritto un concetto incompleto o impreciso, resta il fatto che siamo invasi da trasformatori di beni altrui su cui non ricadono responsabilità, basterebbe fossero obbligati a comunicare alla MCTC l'avvenuta trasformazione con relativa richiesta di riomologazione se fattibile... ma non è così...
 
chiedo venia per avere scritto un concetto incompleto o impreciso, resta il fatto che siamo invasi da trasformatori di beni altrui su cui non ricadono responsabilità, basterebbe fossero obbligati a comunicare alla MCTC l'avvenuta trasformazione con relativa richiesta di riomologazione se fattibile... ma non è così...
Sì, sono d'accordo. Almeno per le auto troverei utile una semplificazione delle procedure di omologazione delle modifiche, magari prendendo esempio dai Paesi vicini. Certo, non tutto può essere ammissibile, ma anche per le sciocchezze qui in Italia prima di rapportarsi con la MCTC serve anche il nulla osta dell'arcivescovo...

Per gli immobili, rimane responsabile il proprietario, anche dopo decenni. Nessuno lo obbliga a non chiedere autorizzazione e/o chiedere un parere prima dell'intervento, anzichè fare e disfare di nascosto, come d'abitudine.
 
Per gli immobili, rimane responsabile il proprietario, anche dopo decenni. Nessuno lo obbliga a non chiedere autorizzazione e/o chiedere un parere prima dell'intervento, anzichè fare e disfare di nascosto, come d'abitudine.
Ma non sempre ne viene reso edotto... a volte anche per piccolezze... sarebbe meglio che l'artigiano chiedesse di avere le carte in regola prima...
 
Chi ti fa l'impianto termico o elettrico su un immobile deve rilasciare la conformità ed ha la responsabilità di quel lavoro... non è che è solo colpa tua perchè hai acceso i termo o la luce una volta eseguito un impianto non conforme. Dovrebbero, altrimenti, rendere omologabili le modifiche sui veicoli... come accade in U.K. o in USA credo, con massima trasparenza su chi ha eseguito il lavoro e sulle specifiche nuove. E allora si dovrebbe richiedere un potenziamento del sistema frenante, una verifica della trasmissione ma tutto sarebbe limpido. Tutta la filiera lo sarebbe.
 
Chi ti fa l'impianto termico o elettrico su un immobile deve rilasciare la conformità ed ha la responsabilità di quel lavoro...
Se te lo fattura... esattamente come per il tuning... se invece in fattura ti metto una riparazione o manutenzione mentre faccio modifiche o non faccio del tutto fattura... gioco fatto...
 
Curiosando innocentemente:emoji_innocent: mi sono imbattutto in ben belle attività con tanto di sito, contatti, P.Iva... dove si promuovono candidamente rimappature della CPU ad hoc con miglioramenti di tutto: prestazioni, consumi, erogazione... ed affermano che sia reversibile, oltre ad affermare che non viene implementato una tantum alcun parametro ma si fa la rimappatura sulla base dell'impostazione originale. Insomma: un miracolo, addirittura con uno "step 1" avrei 210cv e 490 Nm di coppia:emoji_astonished: (mi chiedo se regge la trasmissione).


Come è possibile che tali operazioni siano addirittura pubblicizzate e rese trasparenti?
Perchè se non alteri le emissioni e riomologhi l'auto si può fare tranquillamente. Bmw per 1500 euro aveva la rimappa originale, con tanto di garanzia, del "vecchio" 177cv, portandolo a 200cv; ma, appunto, non te la cavavi con 400 euro di centralina, ce ne volevano di più, e guadagnavi "solo" 23cv. Illegali sono quelli che promettono iniezioni di cavalli solo agendo sulla cpu, sapendo benissimo che le emissioni vanno a farsi benedire
 
non dimentichiamo anche gli aspetti assicurativi e di evasione fiscale. Chi porta a 250 CV dai 180 iniziali senza riomologare il mezzo e viene malauguratamente coinvolto in un incidente grave potrebbe vedersi negare la copertura assicurativa qualora venissero scoperte le modifiche alla centralina…...
 
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Perchè se non alteri le emissioni e riomologhi l'auto si può fare tranquillamente. Bmw per 1500 euro aveva la rimappa originale, con tanto di garanzia, del "vecchio" 177cv, portandolo a 200cv; ma, appunto, non te la cavavi con 400 euro di centralina, ce ne volevano di più, e guadagnavi "solo" 23cv. Illegali sono quelli che promettono iniezioni di cavalli solo agendo sulla cpu, sapendo benissimo che le emissioni vanno a farsi benedire
e anche l'affidabilità...
 
In Emilia Romagna rimappare è una cosa abbastanza diffusa.
Conosco anche persone che l'hanno fatto non per aumentare la potenza ma per avere un'erogazione più morbida e sfruttabile nella guida di tutti i giorni.
 
Senza considerare che l'oste (il programmatore) dopo la sua magia alla centralina la mette sul suo banco prova e sentenzoa: 50cv in più! Chissà quanto c'è di vero...
 
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