Siti di rimappatori... ma se è illegale?

[Flexible!]

Alla firma del Renegade ci hanno chiesto (in conce ufficiale beninteso) se eravamo interessati a rimapparlo ...

Eh oh, domandare è lecito...

 

[Suby01]

E' tutto vero !
Casomai lo può confermare suo cuggggino che 'ste cose le sa fare

Che da un turbo diesel modificando la centralina si possano tirare fuori 20-30 cv è vero.
Che consumi e inquino di meno invece...

 

[elancia75]

Che da un turbo diesel modificando la centralina si possano tirare fuori 20-30 cv è vero.
Che consumi e inquino di meno invece...

Pure 60cv pare, dipende se è tirato o depotenziato. Sui consumi concordo che sia un miraggio, forse con una ottimizzazione che non implementi la potenza ma... perchè non lo fanno le case madri?!

 

[momonedusa]

Le case non possono per rientrare nei parametri inquinamento. non ne sento pochi che hanno miglioramenti moderati, più ai bassi che valori di punta, e consumi inferiori. Pensa già disattivare da centralina EGR, da ignorante penso che portare in combustione solo aria nuova invece che parte dei gas di scarico non possa che migliorare sotto tutti gli aspetti, appunto inquinamento a parte, Ovvio solo quello non fa miracoli ma è un esempio
poi non ho mai provato di persona ma...

 

[Mastertanto_1613781791]

A quindi a complicare il complicato ci si mette pure l'età del veicolo? Quante variabili sono?

Se non ci fosse, almeno, l'alleggerimento con l'età del veicolo avrebbe completamente azzerato, salvo qualche eccezione, tutto il mercato delle sportive. Io stesso, in quel caso, avrei venduto la M6 (all'estero, per forza) altrimenti a quest'ora avrei già dovuto pagare circa 40.600 € di bolli (2011-2018) cioè ben più di quanto pagai la macchina.
In ogni caso, ne ho dovuto pagare circa 25.000.....

Si paga intero per i primi 5 anni dall'immatricolazione ; poi al 60% fino ai 10 anni ; poi al 30% fino ai 15 anni ; poi al 15% fino ai 20 anni ; dopo, se Dio vuole, non si paga più.
Il superbollo, eh... perché il bollo, che già contiene una maggiorazione per potenza e quindi un altro superbollo (!!) è invece costante, e non è poco per niente : la M6 paga 1.315 € solo di quello !

Ma non lamentiamoci, siamo nel Belpaese, dove tante storture restano tali per generazioni, o semplicemente per sempre, e dove se qualcuno dice di voler abolire il superbollo rischia seriamente di sentirsi dare del favoreggiatore dei ricchi, non solo dal popolo bue ma magari anche dai giornalisti di Repubblica se non addirittura anche da quelli del Corriere della Sera.

Povera Italia, che vivi immersa nella meschinità, nel rancore, nei litigi, nell'improvvisazione sulle questioni importanti, nell'instabilità, nella superficialità, nei voltafaccia, nella sfiducia...... il superbollo è l'ultimo dei tuoi problemi, è solo un riflesso dei tuoi problemi.

Mi viene in mente una canzone di Cocciante : "....povera diavola.... che pena mi fa !!"

Scusate la disgressione......
.

 

[Aksis]

Cioè 1600 franchi all'anno, la stock. Madrediddio.

Se ti dico quanto pago tra bollo e superbollo della mia Audi R8 ti viene un colpo, meglio sorvolare visto il giramento che ho ogni anno al quinto anno si inizia a spendere qualcosa in meno, ma gli altri anni ciaoooo
Tornando IT io non farò mai mettere mani da nessun preparatore, se voglio l'auto con più potenza la compro direttamente se esiste per il modello da me scelto, altrimenti ci si accontenta e stop.

 

[Marcus 9]

Se ti dico quanto pago tra bollo e superbollo della mia Audi R8 ti viene un colpo, meglio sorvolare visto il giramento che ho ogni anno al quinto anno si inizia a spendere qualcosa in meno, ma gli altri anni ciaoooo
Tornando IT io non farò mai mettere mani da nessun preparatore, se voglio l'auto con più potenza la compro direttamente se esiste per il modello da me scelto, altrimenti ci si accontenta e stop.

Concordo, gli unici preparatori di cui mi fiderei sono quelli ufficiali dellancasa madre come, ad esempio, ABT per il gruppo Volkswagen.

 

[Aksis]

Concordo, gli unici preparatori di cui mi fiderei sono quelli ufficiali dellancasa madre come, ad esempio, ABT per il gruppo Volkswagen.

Esatto, poi ognuno decide quello che vuole per la propria auto, io delle mie sono geloso e sicuramente chi ha progettato il motore (vale per tutte le auto) ne saprà di più di qualsiasi preparatore non riconosciuto tale dalla casa stessa, poi come hai giustamente detto, preparatori riconosciuti come ABT, AMG, ecc ecc conoscono ogni bullone dell'auto che ufficialmente e legalmente vanno a preparare e giustamente questo plus lo paghi caro.

 

[elancia75]

Le case non possono per rientrare nei parametri inquinamento. non ne sento pochi che hanno miglioramenti moderati, più ai bassi che valori di punta, e consumi inferiori. Pensa già disattivare da centralina EGR, da ignorante penso che portare in combustione solo aria nuova invece che parte dei gas di scarico non possa che migliorare sotto tutti gli aspetti, appunto inquinamento a parte, Ovvio solo quello non fa miracoli ma è un esempio
poi non ho mai provato di persona ma...

Se l'auto mantiene stessa potenza, comunque sballa con le emissioni quindi resta illegale, giusto?

 

[elancia75]

Esatto, poi ognuno decide quello che vuole per la propria auto, io delle mie sono geloso e sicuramente chi ha progettato il motore (vale per tutte le auto) ne saprà di più di qualsiasi preparatore non riconosciuto tale dalla casa stessa, poi come hai giustamente detto, preparatori riconosciuti come ABT, AMG, ecc ecc conoscono ogni bullone dell'auto che ufficialmente e legalmente vanno a preparare e giustamente questo plus lo paghi caro.

Si tratta però di modelli ufficiali e omologati.

 

[eta*beta]

Se ti dico quanto pago tra bollo e superbollo della mia Audi R8 ti viene un colpo

A me no... tanto non me la potrei MAI permettere... che costi mille o duemila o diecimila cambia poco

 

[elancia75]

Se non ci fosse, almeno, l'alleggerimento con l'età del veicolo avrebbe completamente azzerato, salvo qualche eccezione, tutto il mercato delle sportive. Io stesso, in quel caso, avrei venduto la M6 (all'estero, per forza) altrimenti a quest'ora avrei già dovuto pagare circa 40.600 € di bolli (2011-2018) cioè ben più di quanto pagai la macchina.
In ogni caso, ne ho dovuto pagare circa 25.000.....

Si paga intero per i primi 5 anni dall'immatricolazione ; poi al 60% fino ai 10 anni ; poi al 30% fino ai 15 anni ; poi al 15% fino ai 20 anni ; dopo, se Dio vuole, non si paga più.
Il superbollo, eh... perché il bollo, che già contiene una maggiorazione per potenza e quindi un altro superbollo (!!) è invece costante, e non è poco per niente : la M6 paga 1.315 € solo di quello !

Ma non lamentiamoci, siamo nel Belpaese, dove tante storture restano tali per generazioni, o semplicemente per sempre, e dove se qualcuno dice di voler abolire il superbollo rischia seriamente di sentirsi dare del favoreggiatore dei ricchi, non solo dal popolo bue ma magari anche dai giornalisti di Repubblica se non addirittura anche da quelli del Corriere della Sera.

Povera Italia, che vivi immersa nella meschinità, nel rancore, nei litigi, nell'improvvisazione sulle questioni importanti, nell'instabilità, nella superficialità, nei voltafaccia, nella sfiducia...... il superbollo è l'ultimo dei tuoi problemi, è solo un riflesso dei tuoi problemi.

Mi viene in mente una canzone di Cocciante : "....povera diavola.... che pena mi fa !!"

Scusate la disgressione......
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Pensa che io per continuare a fare il dipendente dello stesso studio, dopo quasi 10 anni assunto, mi son dovuto far licenziare e aprire P.Iva... e adesso non mi vogliono pagare regolarmente o riconoscere le ferie (dopo 14 anni che lavoro per loro) dicendo: "Embè sei un professionista no?" A proposito di meschinità.

 

[arizona77]

Pensa che io per continuare a fare il dipendente dello stesso studio, dopo quasi 10 anni assunto, mi son dovuto far licenziare e aprire P.Iva... e adesso non mi vogliono pagare regolarmente o riconoscere le ferie (dopo 14 anni che lavoro per loro) dicendo: "Embè sei un professionista no?" A proposito di meschinità.

Capisco, una vera pena....
La dignita' del lavoro calpestata ogni giorno di piu'.

 

[Aksis]

A me no... tanto non me la potrei MAI permettere... che costi mille o duemila o diecimila cambia poco

Fosse solo il bollo stiamo sui € 1.500 (1.489 e rotti) per 386KW (525cv) ma il vero salasso è il superbollo che equivale a € 4.020 e rotti.
Ovviamente vanno aggiunti assicurazioni e manutenzione (ma queste le pago volentieri a differenza del superbollo)

 

[Aksis]

Si tratta però di modelli ufficiali e omologati.

Si infatti ho specificato, se uno proprio non gli bastano le potenze delle versioni umane ci sono sempre le versioni disumane ufficiali e con la garanzia, a differenza di mappare un motore da tizio o caio e poi se salta qualche componente scendiamo dalle nuvole.