Città Anti Diesel

[Marcus 9]

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[Guastatore1986_1641979148]

la cosa migliore sarebbe guardare comunque ad un'alternativa, vedi ibrido o gpl/metano... poi ovviamente dipende da quanti km e da quanto tempo si impiega per rientrare dalla spesa.
Quello che intendevo dire è che troppo spesso noi italiani facciamo quello che ci pare sperando nel condono o nella sanatoria e se questa non arriva piangiamo per l'ingiustizia.
Sono due/tre anni che l'andazzo è chiaro e se siamo nelle condizioni di cambiare auto è bene considerare le condizioni che si stanno delineando.
Che poi questa crociata anti diesel sia una cosa assurda non ci piove.
Credo che dall'introduzione del filtro anti particolato in avanti le cose siano nettamente migliorate e ci si poteva accontentare di sostituire i mezzi che non ne erano dotati.

Non vorrei farti arrabbiare per farmi poi cacciare, ma se parli di trappole anti-particolato, c'è ancora gente che crede ancora alle parole del farmacista di Modena, ovvero che il particolato viene tritato e nessun ingegnere ha contestato questa teoria. Meglio che te ne parli in privato.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Io però qui mi aspetterei che un paese evoluto e civile mi permetta di andare al lavoro con un sistema di mezzi pubblici e non costringendomi a spendere credo minimo il 30% dello stipendio con il mio mezzo privato che non mi sembra una grande libertà

Se vogliono che usiamo il meno possibile l'automobile, allora che riaprano ferrovie dismesse e varie stazioni che ci passavano (tra cui vari tratti della Pontremolese https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Pontremolese e la Treviso-Ostiglia https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Treviso-Ostiglia) ed elettrifichino e raddoppino varie linee tra cui la Lucca-Aulla https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Lucca-Aulla , la Parma-Brescia https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Brescia-Parma e la Parma-Suzzara https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Parma-Suzzara.

 

[ALGEPA]

Se vogliono che usiamo il meno possibile l'automobile, allora che riaprano ferrovie dismesse e varie stazioni che ci passavano (tra cui vari tratti della Pontremolese https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Pontremolese e la Treviso-Ostiglia https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Treviso-Ostiglia) ed elettrifichino e raddoppino varie linee tra cui la Lucca-Aulla https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Lucca-Aulla , la Parma-Brescia https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Brescia-Parma e la Parma-Suzzara https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Parma-Suzzara.

anche per questi interventi passa la mia considerazione, io sono appassionato di automobili ovviamente ,anche perchè altrimenti non sarei qui, ma la passione ha un limite e soprattutto non riesco a viverla nella costrizione di avere una automobile che uso in larga misura per andarci al lavoro e che come dicevo prima mi prende una buona percentuale dello stipendio, personalmente quindi se chiedo un qualcosa a chi ci governa è proprio quello di non dover vivere più questa costrizione e non di dover avere ancora questo obbligo ma con una motorizzazione rispetto ad un altra

 

[Guastatore1986_1641979148]

Si potrebbe obiettare che la Diesel-mania aveva pure scassato i cabasisi.

Francamente uno che abita in Pianura Padana e che negli ultimi 18 mesi abbia acquistato un diesel, dovrebbe solo riflettere sulla massima "non pianga chi è cagione del proprio male. Anzi, estendiamo pure il periodo agli ultimi tre anni, cioè dallo scoppio del VW-gate che poi si è trasformato in dieselgate.

E io sarei uno stupido allora visto che ho sempre pensato che l'auto a Gasolio l'avrei presa per massacrarla di chilometri se fossi andato lontano da casa a lavorare. Le auto che ho nell'avatar almeno ho la giustificazione che le ho prese usate e se avessi i soldi e il lavoro le userei di più visto che io ormai gli amici più stretti sono lontani da casa (20 Km). Se questa Diesel mania è nata è anche colpa nostra che invece di comprare Berline e Station Wagon, abbiamo deciso di acquistare Monovolume e SUV, automobili dall'aerodinamica e dalla massa non indifferente, anche solo se ti nasce un bambino. Se per un bambino ti serve un Suv o un Cross-over o un monovolume, come cavolo ho fatto a passare l'infanzia su auto di Segmento B quando l'auto familiare che tutti aspettavamo la siamo riusciti ad acquistare nuova quando da li a poco avrei compiuto 15 anni?

 

[Guastatore1986_1641979148]

anche per questi interventi passa la mia considerazione, io sono appassionato di automobili ovviamente ,anche perchè altrimenti non sarei qui, ma la passione ha un limite e soprattutto non riesco a viverla nella costrizione di avere una automobile che uso in larga misura per andarci al lavoro e che come dicevo prima mi prende una buona percentuale dello stipendio, personalmente quindi se chiedo un qualcosa a chi ci governa è proprio quello di non dover vivere più questa costrizione e non di dover avere ancora questo obbligo ma con una motorizzazione rispetto ad un altra

Non so se ho capito quello che ho detto, ma un Paese che almeno ti fa usare l'auto solo per i Week-End è il Giappone vista la loro rete di mezzi pubblici ordinata ed efficiente.

 

[bumper morgan]

Finchè non definiamo in termini matematici il "piacere di guida", mi sa che non ne veniamo mica fuori....

credo che sia impossibile stabilirlo in termini matematici. Ognuno ha un suo limite che dipende dalla propensione alla velocitá. Io non ne ho molta ma per quel che mi concerne basta per farmi divertire. Tu magari percorri la stessa strada ( mettiamo in extraurbana o collinosa) in minor tempo ma non é detto che il godimento sia superiore al mio.

 

[agricolo]

credo che sia impossibile stabilirlo in termini matematici

Appunto.....

 

[bumper morgan]

E io sarei uno stupido allora visto che ho sempre pensato che l'auto a Gasolio l'avrei presa per massacrarla di chilometri se fossi andato lontano da casa a lavorare. Le auto che ho nell'avatar almeno ho la giustificazione che le ho prese usate e se avessi i soldi e il lavoro le userei di più visto che io ormai gli amici più stretti sono lontani da casa (20 Km). Se questa Diesel mania è nata è anche colpa nostra che invece di comprare Berline e Station Wagon, abbiamo deciso di acquistare Monovolume e SUV, automobili dall'aerodinamica e dalla massa non indifferente, anche solo se ti nasce un bambino. Se per un bambino ti serve un Suv o un Cross-over o un monovolume, come cavolo ho fatto a passare l'infanzia su auto di Segmento B quando l'auto familiare che tutti aspettavamo la siamo riusciti ad acquistare nuova quando da li a poco avrei compiuto 15 anni?

questa mi sembra la solita crocita antisuv/monovolume....ma allora allarghiamo il discorso su tutto...una volta il televisore era da 26 pollici ora da 55. E tutti a comprarlo salvo poi lamentarsi della bolletta della luce. Perché molti non lo sanno ma ciuccia molto un 55”.
E che dire, per esempio, del viaggio di nozze? oggi se non vai almemo in Tailandia sri uno sfigato. Pensare che io mi ero “spinto” fino in Liguria.
Con la 127 giallo ocra da 1.350.000 lire

 

[Guastatore1986_1641979148]

questa mi sembra la solita crocita antisuv/monovolume....ma allora allarghiamo il discorso su tutto...una volta il televisore era da 26 pollici ora da 55. E tutti a comprarlo salvo poi lamentarsi della bolletta della luce. Perché molti non lo sanno ma ciuccia molto un 55”.
E che dire, per esempio, del viaggio di nozze? oggi se non vai almemo in Tailandia sri uno sfigato. Pensare che io mi ero “spinto” fino in Liguria.
Con la 127 giallo ocra da 1.350.000 lire

Non voglio fare delle crociate Anti-Suv e Anti-Monovolume. Io ho solo messo che quell'acquisto di quelle carrozzerie è forse uno dei motivi per cui le auto Diesel sono aumentate. Quando eravamo tutti in Berline e Wagon con esse potevamo andare tranquillamente a benzina senza svenarci grazie alla minore massa e alla migliore aerodinamica.

 

[Bauscia]

Non voglio fare delle crociate Anti-Suv e Anti-Monovolume. Io ho solo messo che quell'acquisto di quelle carrozzerie è forse uno dei motivi per cui le auto Diesel sono aumentate. Quando eravamo tutti in Berline e Wagon con esse potevamo andare tranquillamente a benzina senza svenarci grazie alla minore massa e alla migliore aerodinamica.

le auto diesel sono piu' efficienti
anche su macchine con aereodinamica migliore.
metti sulla stessa auto un benza ed un diesel, ed il diesel consumera' meno.
c'e' poco da fare
per quello si vendono (vendevano?) tante diesel

 

[U2511]

Quando eravamo tutti in Berline e Wagon con esse potevamo andare tranquillamente a benzina senza svenarci grazie alla minore massa e alla migliore aerodinamica.

Non direi proprio, perché anche una sw turbodiesel consuma il 30% in meno della stessa vettura con un benzina aspirato.

 

[bumper morgan]

Non voglio fare delle crociate Anti-Suv e Anti-Monovolume. Io ho solo messo che quell'acquisto di quelle carrozzerie è forse uno dei motivi per cui le auto Diesel sono aumentate. Quando eravamo tutti in Berline e Wagon con esse potevamo andare tranquillamente a benzina senza svenarci grazie alla minore massa e alla migliore aerodinamica.

io credo che l’impennata dei diesel sia dovuta all’adozione dei motori turbo che consentivano buone prestazioni ed un minor consumo. Come ho letto in un altro post, si fa almeno il 30% in piú. Su un suv come il mio anche il 40%
Poi c’é stata la moda ed i diesel venivano acquistati anche da chi poercorreva 10.000 km/anno.

 

[bumper morgan]

Una 200 CV che?

non ho capito la domanda

 

[Giulk1971]

non ho capito la domanda

200 cv che? nel senso benzina o diesel?