<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quanto rischia l'Italia con la nuova strategia Fca | Page 15 | Il Forum di Quattroruote

Quanto rischia l'Italia con la nuova strategia Fca

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non credo che abbiano bisogno di scuse per fermare gli investimenti, una scusa ( vera o falsa) la trovano sempre. Il fatto é che se non si disciulano a produrre versioni ibride di quelle 4 che sono a listino pagheranno un prezzo molto alto in termini di vendite. Un prezzo che comunque pagheremo noi con ulteriore cassa integrazione. Prima Fiat ora Fca é l’unica azienda al mondo in “cassa perenne”.
in ogni caso credo non ci sará alcuna ecotassa.....le uniche ecotasse saranno quelle di uno sconto per chi acquista auto ibride o elettriche.
Anche per una questione politica e qui mi fermo.
 
A me piacevano tanto anche le scuse tipo: la lancia fuori dall'Italia non la conosce nessuno; l'Europa è un mercato piccolo dove non si vendono auto; c'è la crisi e quindi non investiamo, anche se il mio preferito rimane quando nel 2009 dissero "il suv è morto" .
 
A me piacevano tanto anche le scuse tipo: la lancia fuori dall'Italia non la conosce nessuno; l'Europa è un mercato piccolo dove non si vendono auto; c'è la crisi e quindi non investiamo, anche se il mio preferito rimane quando nel 2009 dissero "il suv è morto" .

C'e anche l'evergreen che gli italiani sono estereofili e ti credo, aggiungo io, se lavorano in questo modo.....
 
A me piacevano tanto anche le scuse tipo: la lancia fuori dall'Italia non la conosce nessuno; l'Europa è un mercato piccolo dove non si vendono auto; c'è la crisi e quindi non investiamo, anche se il mio preferito rimane quando nel 2009 dissero "il suv è morto" .
Le "predizioni celebri" dei diversi "guru" che hanno preso clamorose cantonate, sono ormai più numerose delle previsioni corrette.

Chissàse ne trarranno le debite conclusioni ?
 
..Stato che cerca soldi nel momento sbagliato...per pagare o rattoppare….
il suo bisogno. Mah vedremo come finisce,speriamo bene.

A volte sembra che le "cose italiane" le veda meglio tu dalla Germania che gli italiani dall'Italia (talvolta inspiegabilmente masochisti)..........
Vedremo come finirà questa questione dell'ecotassa, però per me Fca ha ragione a protestare, perchè con la tendenza che c'è già al ristagno economico, penalizzare ulteriormente l'automotive appare come un boomerang.
Del resto lo ha detto anche Quattroruote.....
 
A volte sembra che le "cose italiane" le veda meglio tu dalla Germania che gli italiani dall'Italia (talvolta inspiegabilmente masochisti)..........
Vedremo come finirà questa questione dell'ecotassa, però per me Fca ha ragione a protestare, perchè con la tendenza che c'è già al ristagno economico, penalizzare ulteriormente l'automotive appare come un boomerang.
Del resto lo ha detto anche Quattroruote.....
E lo pensano pure i francesi con i gilet gialli...
 
A volte sembra che le "cose italiane" le veda meglio tu dalla Germania che gli italiani dall'Italia (talvolta inspiegabilmente masochisti)..........
Vedremo come finirà questa questione dell'ecotassa, però per me Fca ha ragione a protestare, perchè con la tendenza che c'è già al ristagno economico, penalizzare ulteriormente l'automotive appare come un boomerang.
Del resto lo ha detto anche Quattroruote.....
...Diciamo che vedo le cose in modo con piu calma e neutralitá,visto che posso paragonare in modo diretto le diferenze nei modi di agire tra un governo organizzato e uno che non sa dove abita.Certo ci vuole un poco di Interesse informativo (Ieri sera guardando Porta a Porta ,a sentire parlare..........................
Io la vedo come te, la protesta é sacrosanta e non si trattra solo di FCA ma su tutto l intoppo del settore Auto e utenti. Il governo deve capire che chi vuole investire in Italia 5 mld di euro deve essere rispettato e non attaccato senza cognizione di fatti,nel senso tiro la pietra se nessuno dice niente continuo..............................
 
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