Sovrattassa per nuove auto oltre i 110 g/km

[Giulk1971]

E intanto la Bosh tira fuori il diesel eco che ha un terzo delle componenti ricavate da oli alimentari esausti ( come quello da frittura ) che va bene per tutte le auto, anche quelle già in commercio, e abbassa le emissioni di co2 del 20 per cento.

Alla fine i Diesel, tra bio carburanti ( che poi già funzionavano con olio di colza ) e fap, scr e filtri vari inquineranno meno di benzina, complicate ibride e elettriche, però i governi ti impediranno di circolare lo stesso.

 

[bergat]

Sì, chiaro. Poi bisogna vedere la media e le condizioni d'uso. Considerando un impiego misto, non sbilanciato su urbano da una parte o autostradale dall'altra, ci sta anche che lo stesso autista col diesel consumi anche qualcosa in meno. Mediamente comunque è come dici tu.

A mio avviso bisogna considerare la potenza globale. Se per ibrido pensiamo ad auto concepite solo per un certo tipo di autisti, prius e toyota, per coloro che hanno come unico obiettivo il risparmio del carburante e la guida tipo nervi a pezzi (per gli altri che se li trovano davanti) sono sicuramente la risposta giusta, ma prendete una prius e cercate di guidare sportivamente e poi ditemi se non consuma e inquina molto di più di una macchina diesel della medesima potenza.

Fai l'ibrido solo per generare una extra potenza per 10/15 secondi di un centinaio di cavalli, un kers cioè, che si aggiunge alla potenza normale della auto benzina o diesel che sia, e l'ibrido lo adotteranno tutti. Insomma ibrido per potenza maggiore e non ibrido per consumare poco.

 

[bergat]

Confermo.
Per produrre una Zoe elettrica si emettono 13 tonellate di CO2, contro le 7,5 tonnellate che servono per produrre una Clio diesel.
Curiosamente per percorrere 150.000 km l'auto elettrica necessitera' di un quantitativo di energia elettrica, che se prodotto con il mix della Germania, emetterebbe circa 14 tonnellate di CO2, contro le circa 20 tonnellate necessarie alla Clio diesel per percorrere gli stessi km (fonte servizio 4ruote pag.174).

E anche qui ho qualche dubbio, perchè l'energia elettrica non si trova in natura e per produrla bisogna bruciare gasolio, e molto di più di quello che serve al motore a gasolio.

 

[bergat]

E intanto la Bosh tira fuori il diesel eco che ha un terzo delle componenti ricavate da oli alimentari esausti ( come quello da frittura ) che va bene per tutte le auto, anche quelle già in commercio, e abbassa le emissioni di co2 del 20 per cento.

Alla fine i Diesel, tra bio carburanti ( che poi già funzionavano con olio di colza ) e fap, scr e filtri vari inquineranno meno di benzina, complicate ibride e elettriche, però i governi ti impediranno di circolare lo stesso.

Chissà se qualcuno abbia mai analizzato le emissioni di diossina, che mi sembrano aumentate nell'ambiente.

 

[U2511]

E così a Manley cade come manna dal cielo l’occasione d’oro per dismettere tre quarti degli impianti italiani.

https://www.repubblica.it/economia/...o_italiano_per_l_ecobonus_grillino-214075801/

 

[Giulk1971]

Allora non ce ancora la conferma, ma sembra che il governo sia intenzionato a ritirare il malus, ovvero la tassa per le auto che superano i 110 mg di co2 per km, e forse eliminerà il bonus per le auto che emettono tra i 70 e i 90 mg di co2 per km, quindi praticamente le ibride plug in.

Mancando il malus e quindi soldi da investire gli incentivi saranno solo per le auto esclusivamente elettriche che chiaramente hanno un mercato molto più piccolo e sostenibile dallo stato a livello di incentivi

Manca solo la conferma

 

[renatom]

E così a Manley cade come manna dal cielo l’occasione d’oro per dismettere tre quarti degli impianti italiani.

https://www.repubblica.it/economia/...o_italiano_per_l_ecobonus_grillino-214075801/

Puzza molto di "scusa".

 

[Giulk1971]

Puzza molto di "scusa".

Beh insomma, attualmente FCA o Fiat che sia non ha in vendita auto ibride o elettriche, quindi sarebbero stati molto penalizzati visto che le loro auto sarebbero state praticamente quasi tutte tassate

 

[arizona77]

E così a Manley cade come manna dal cielo l’occasione d’oro per dismettere tre quarti degli impianti italiani.

https://www.repubblica.it/economia/...o_italiano_per_l_ecobonus_grillino-214075801/

Lupus et agnus,
siti compulsi....

 

[arizona77]

Beh insomma, attualmente FCA o Fiat che sia non ha in vendita auto ibride o elettriche

....quante se ne venderanno mai

 

[U2511]

Puzza molto di "scusa".

Già da solo l’annuncio delle 500e a Mirafiori lasciava, ad essere cortesi, “perplessi”

 

[g.spinoza]

Appena ho visto questo mi sono detto " che cosa centra il cetriolo?" Poi ho avuto un'intuizione e ho capito dove va il cetriolo.

Ma no, è il cetriolo globale di Guzzanti-Tremonti:

 

[momonedusa]

Puzza molto di "scusa".

o anche di forzare la mano per far recedere.
Vedremo.

 

[Guastatore1986_1641979148]

E intanto la Bosh tira fuori il diesel eco che ha un terzo delle componenti ricavate da oli alimentari esausti ( come quello da frittura ) che va bene per tutte le auto, anche quelle già in commercio, e abbassa le emissioni di co2 del 20 per cento.

Alla fine i Diesel, tra bio carburanti ( che poi già funzionavano con olio di colza ) e fap, scr e filtri vari inquineranno meno di benzina, complicate ibride e elettriche, però i governi ti impediranno di circolare lo stesso.

Aggiungici che neanche diminuire lo zolfo per non spaccare i dispositivi di riduzione degli ossidi di azoto è servito.

 

[pilota54]

E così a Manley cade come manna dal cielo l’occasione d’oro per dismettere tre quarti degli impianti italiani.

https://www.repubblica.it/economia/...o_italiano_per_l_ecobonus_grillino-214075801/

Per ora è tutto in sospeso. Diciamo che molto dipenderà da come e quanto la norma verrà modificata in Senato.

https://www.alessioporcu.it/articoli/fca-mette-in-discussione-investimenti-italia-per-ecotassa/