Sovrattassa per nuove auto oltre i 110 g/km

[norbig]

Per ora è tutto in sospeso. Diciamo che molto dipenderà da come e quanto la norma verrà modificata in Senato.

https://www.alessioporcu.it/articoli/fca-mette-in-discussione-investimenti-italia-per-ecotassa/

La cosa non piace a tutti...
http://www.giornalone.it/prima_pagina_il_giornale/

 

[ventonicol@libero.it]

con auto usate questo problema non c'è vero?

 

[ROVIGOLAW1]

colpire anche i passaggi di proprietà con la "sovra-eco-tassa" progressiva darebbe la mazzata finale al mercato dell'usato (e km zero)

sotto il profilo del gettito fiscale (IVA), applicandola anche all'usato ma solo al di sopra di una certa soglia di emissioni C02 (es > 150 gr/km) sarebbe forse meno penalizzante rispetto alla versione iniziale

Tenere la macchina minimo 8 - 10 anni oppure 200 k km non è poi così...disdicevole

Se invece di colpire solo le immatricolazioni, la "sovra-eco-tassa" venisse riformulata in modo da farla pagare (ogni anno? una tantum? ) anche al "circolante" si rientrerebbe nel modus operandi degli ultimi 40 anni (ricordo l'una tantum per il terremoto del Friuli -anno 1976-)

Se ricordo bene, la Fiat 128 (1108 cc) pagò 30.000 lire
La Fiat 124 (1186 cc) 60.000 lire

alla faccia della progressività fiscale

 

[ACE_75]

Faranno sicuramente qualcosa per il mercato dell'usato, altrimenti non riusciranno a raggiungere l'obiettivo.
Il mercato dell'usato non è stato mai visto bene da nessuno: dal governo che non prende l'IVA e dalle case automobilistiche ch enon vendono l'auto. Se poi la trattativa è tra privati, nemmeno il conce ci guadagna.
Ora il discorso vale ancora di più, visto che si vuole raccogliere più soldi da auto "più inquinanti", vedete bene le virgolette.

 

[Bauscia]

veramente, il passaggio di proprieta', non e' che sia proprio economico.
il regime ci guadagna, sempre e comunque.

 

[ventonicol@libero.it]

vale anche per acquisti di auto usate?

 

[ACE_75]

veramente, il passaggio di proprieta', non e' che sia proprio economico.
il regime ci guadagna, sempre e comunque.

Ok, ma un passaggio di proprietà all'ACI per un'utilitaria costa circa 150 euro.
A comprare un'auto da 10000 euro quanto ci paghi di IVA?
Auto nuova conviene sempre a tutti, tranne a chi la compra.

 

[g.spinoza]

vale anche per acquisti di auto usate?

No

 

[Barack]

Noi ne dobbiamo cambiare due di auto a brevissimo termine

Io per quella appena presa ho chiesto espressamente immatricolazione nel 2018, almeno così dovremmo essere a riparo dai paduli che volano a bassa quota...

 

[Giulk1971]

Faranno sicuramente qualcosa per il mercato dell'usato, altrimenti non riusciranno a raggiungere l'obiettivo.
Il mercato dell'usato non è stato mai visto bene da nessuno: dal governo che non prende l'IVA e dalle case automobilistiche ch enon vendono l'auto. Se poi la trattativa è tra privati, nemmeno il conce ci guadagna.
Ora il discorso vale ancora di più, visto che si vuole raccogliere più soldi da auto "più inquinanti", vedete bene le virgolette.

Il concetto lo hanno espresso anche le associazioni "verdi", ovvero che se tassi le auto nuove o magari usate recenti fermi o rallenti il mercato e non è solo una questione di soldi, ma di rinnovo del parco auto.

Insomma se vogliamo far cambiare le vecchio euro 3 o meno che ancora girano a milioni sulle nostre strade, non puoi tassare una euro 6d-temp magari a gpl o una auto nuova anche solo a benzina, perchè comunque se la compri dando dietro una euro 3 hai comunque migliorato di molto le emissioni

 

[arizona77]

La cosa non piace a tutti...
http://www.giornalone.it/prima_pagina_il_giornale/

Se lo dice Sally....guarda....

" A sen a post "

 

[arizona77]

Faranno sicuramente qualcosa per il mercato dell'usato, altrimenti non riusciranno a raggiungere l'obiettivo.
Il mercato dell'usato non è stato mai visto bene da nessuno: dal governo che non prende l'IVA e dalle case automobilistiche ch enon vendono l'auto. Se poi la trattativa è tra privati, nemmeno il conce ci guadagna.
Ora il discorso vale ancora di più, visto che si vuole raccogliere più soldi da auto "più inquinanti", vedete bene le virgolette.

Azzzzzzzzzzzzzzzz....
Ma si spende una cifra lo stesso.
Sulle auto grandi, ma vecchie, quasi si paga il valore dell' auto

 

[pilota54]

con auto usate questo problema non c'è vero?

No, solo auto nuove e solo al momento dell'acquisto, ma ancora non è una legge. E' stato assicurato che verrà cambiata.

 

[bergat]

Faranno sicuramente qualcosa per il mercato dell'usato, altrimenti non riusciranno a raggiungere l'obiettivo.
Il mercato dell'usato non è stato mai visto bene da nessuno: dal governo che non prende l'IVA e dalle case automobilistiche ch enon vendono l'auto. Se poi la trattativa è tra privati, nemmeno il conce ci guadagna.
Ora il discorso vale ancora di più, visto che si vuole raccogliere più soldi da auto "più inquinanti", vedete bene le virgolette.

Il problema è tutto lì. Se diminuissero di molto il bollodi circolazione (Esempio per un 2000 di cilindata fai pagare solo 200 euro un mille 100 euro e un 5000 di cilindrata solo 500 euro) e eliminassero l'IPT ci sarebbero molte immatricolazioni in più sul nuovo oltre che sull'usato, e lo stato guadagnerebbe di più

 

[bergat]

Ok, ma un passaggio di proprietà all'ACI per un'utilitaria costa circa 150 euro.
A comprare un'auto da 10000 euro quanto ci paghi di IVA?
Auto nuova conviene sempre a tutti, tranne a chi la compra.

Un 'auto da 200 cv paga puù di 500 euro di bollo all'anno e con una da 400 cv sei ampiamente oltre i 2500 euro/anno.
L'ipt per un'auto da 200 cv raggiunge i 1000 euro anche se potrebbe valere 500 euro., Per un 'auto che paghi 10000 euro, 1804 euro sono di iva poi aggiungi l'IPT e la messa su strada.