V40 T2 o Golf 1.0?

[Ax-80]

Certo che va bene ,ma sempre 1.0l rimane. I motori 1.0l andavano bene sulle 127, 500. Prinz TT, Micra, di allora,tutte macchine con pesi sotto i 1000kg o meglio sotto i 900kg. La stessa Golf 1 e 2 montavano motori 1.1 ma con un Peso di 760 e 800kg oggi si avvicina a 1300kg i 50 Cv in piu che tiene vanno bene solo a Vuoto e forse per il minor inguinamento ?

Non è che il rapporto peso potenza di oggi è migliore di allora? 50cv su 900 kg ma 116 su 1200/1300'.

 

[Philosophy]

Aggiornamento, abbiamo chiuso a 13500! Ritiriamo ai primi di gennaio così la mia befana ha la scopa nuova! L'abbiamo provata e sembra proprio un bel motore, elastico e privo di vibrazioni!

Qualsiasi delle due hai preso, complimenti!
Deduco dal motore sia la Volvo, scelta giusta secondo me. A quel prezzo non la trovi più

 

[?angelo0]

Non è che il rapporto peso potenza di oggi è migliore di allora? 50cv su 900 kg ma 116 su 1200/1300'.

IL problema é la cubatura e NM,da un 2.0l buttare fuori piu NM e molto piu facile che da un 1.0L e rimanere affidabili e tirare meglio la carretta.

 

[Ax-80]

IL problema é la cubatura e NM,da un 2.0l buttare fuori piu NM e molto piu facile che da un 1.0L e rimanere affidabili e tirare meglio la carretta.

Lo so però non è ancora tempo di bilanci. Non ho memoria di millini a chilometraggi elevati,o rotti o problematici. Boh forse sono ancora giovani

 

[?angelo0]

Lo so però non è ancora tempo di bilanci. Non ho memoria di millini a chilometraggi elevati,o rotti o problematici. Boh forse sono ancora giovani

Ho la sensazione che forse non avremo il tempo di poterli confrontare Ibrid e elettrico si mettono di Mezzo.
Cmq, personalmente, sono sicuro che non ci sará storia.
unica salvezza per il 1.0l é che lo si tenca bene su tutto e si dimenticano i 100 e piu CV e non sforzarli di troppo sopratutto a pieno carico. Almeno cosi possono tenersi vicini ai cosnsumi dichiarati…. e minor inguinamento.

 

[Marcus 9]

Certo che va bene ,ma sempre 1.0l rimane. I motori 1.0l andavano bene sulle 127, 500. Prinz TT, Micra, di allora,tutte macchine con pesi sotto i 1000kg o meglio sotto i 900kg. La stessa Golf 1 e 2 montavano motori 1.1 ma con un Peso di 760 e 800kg oggi si avvicina a 1300 kg i 50 Cv in piu che tiene vanno bene solo a Vuoto e forse per il minor inguinamento ?

Perdonami ma il 1.0 in questione non c'entra niente con i vecchi 1.0 o 1.1 a cui fai riferimento tu che erano aspirati con al massimo 70 cv e molta meno coppia espressa a giri elevati.... anche se deve portarsi dietro 2/300 kg in piu, Questo 1.0 tsi innanzitutto e' sovralimentato ed eroga 115 cv con una coppia di 200 nm a 2000 giri/min. abbinato ad un cambio a 6 rapporti. Non mi piace nemmeno a me vedere un 1.0 3 cilindri sotto il cofano di una golf o di un'A3 (preferivo il vecchio 1.2 tsi 110 cv) pero' di fronte ai numeri bisogna alzare le mani e ammettere che di 1.0 ha soltanto la cilindrata.

Inoltre un rappprto di 115 cv/lt per i moderni turbo benzina non significa essere "tirati" quindi non credo sia un problema l'affidabilita'.

 

[Ax-80]

Ho la sensazione che forse non avremo il tempo di poterli confrontare Ibrid e elettrico si mettono di Mezzo.
Cmq, personalmente, sono sicuro che non ci sará storia.
unica salvezza per il 1.0l é che lo si tenca bene su tutto e si dimenticano i 100 e piu CV e non sforzarli di troppo sopratutto a pieno carico. Almeno cosi possono tenersi vicini ai cosnsumi dichiarati…. e minor inguinamento.

Infatti. Guidato con senso potrebbe risultare longevo,perché no?

 

[Carloantonio70]

Aggiornamento, abbiamo chiuso a 13500! Ritiriamo ai primi di gennaio così la mia befana ha la scopa nuova! L'abbiamo provata e sembra proprio un bel motore, elastico e privo di vibrazioni!

Così si fa, senza tentennamenti.



Auguri e complimenti per il prezzaccio e per la macchina.

Penso che non rimpiangerai di aver scelto un 2.0 al posto di un 1.0

 

[Divergent]

Ottima scelta Barack, a quella cifra è un affrone, con un motore che si può definire tale.



Buone curve.

 

[Carloantonio70]

Un'auto da 2/300 Cv

0,0067 CV mi sembrano un po pochi ...

o no ?

 

[Barack]

Grazie a tutti! Alla fine il miglior preventivo per la golf era di 15.500 e 13.500 per la V40. Ma la prova è stata decisiva, il 2.0 è proprio un motore elastico e pieno, oltre che molto silenzioso. Spero che la percezione avuta sia confermata con i km!

 

[renatom]

Non ho letto tutto, ma nessuno ha notato la massa della V40?
1440 kg!! Da listino Quattroruote.
Tantissimo per una C, per di più a benzina.
240 kg più della Golf.

 

[olaf63]

Che prezzo! Mi fai sapere dove l’hai presa? Ci farei un pensierino per mio figlio.

 

[bergat]

Dove li fai questi "spari"? Al semaforo in centro a Roma?

E le moto dove li fanno?

 

[bergat]

Non ho letto tutto, ma nessuno ha notato la massa della V40?
1440 kg!! Da listino Quattroruote.
Tantissimo per una C, per di più a benzina.
240 kg più della Golf.

Difatti non è una cosa positiva in città 240 kg in più si sentono.