29 novembre 2018: il giorno della verità Fiat?

[pilota54]

Come noto, il 29 prossimo venturo il nuovo capo di Fca area Emea (Europa, Medio Oriente, Africa), Pietro Gorlier, dovrebbe incontrare i sindacati Fiat per illustrare l'attuazione del Piano Industriale Fiat e le modifiche che sarebbero in corso.

Secondo le prime indiscrezioni web, questa potrebbe essere la gamma Fiat per l'Europa entro il 2022. In neretto i modelli nuovi.

New Panda (4x2 e 4x4)
500 (3p e cabrio)
500 Giardinetta/5 porte
B-UV prodotto in Serbia e Brasile al posto della 500L
500X (anche in versione ibrida e nuovi allestimenti in arrivo)
Tipo MCA (Gorlier avrebbe dichiarato che il modello non si tocca ed è atteso un restyling, del resto il 70% della produzione viene collocato all'estero)
C/D-UV
Nuovo Qubo
Nuovo Doblò

La 124 spider (anche Abarth), come è stato dichiarato, rimarrà in produzione fino al termine (o con un presumibile/auspicabile rinnovo) dell'accordo con Mazda.

Come sempre, staremo a vedere.

 

[danilorse]

Secondo me dovrebbe esserci anche la nuova 500 a 3 porte.
Interessante il C/D-UV che dovrebbe essere una sorta di 500XL.

Se fosse confermato questo programma la gamma recupererebbe un certo equilibrio, visto che forse la 500 5 porte potrebbe essere una Punto "premium". Sinceramente non capisco la 500 giardiniera, che per quanto io gradisca le SW, non ne vedo lo spazio commerciale in quanto come listini andrebbe a raggiungere e forse superare la piu' spaziosa Tipo.

 

[pilota54]

La 500 "Giardinetta" non la capisco molto neanch'io, perchè sarebbe una piccola SW, non so con quanto potenziale mercato. Una sorta di 500 L versione auto normale.

Comunque la "500" ormai è una vera e propria gamma, con 3-4 modelli diversi (+ le Abarth). Non capisco però nemmeno il B-UV, non c'è già la 500X come B-UV? Ok, sostituirebbe la L, ma sarebbe un doppione della X..........

 

[danilorse]

La 500 "Giardinetta" non la capisco molto neanch'io, perchè sarebbe una piccola SW, non so con quanto potenziale mercato. Una sorta di 500 L versione auto normale.

Comunque la "500" ormai è una vera e propria gamma, con 3-4 modelli diversi (+ le Abarth). Non capisco però nemmeno il B-UV, non c'è già la 500X come B-UV? Ok, sostituirebbe la L, ma sarebbe un doppione della X..........

Per me la 500X e' una segmento C visto che ha abitabilita' e ingombri equivalenti ad una Golf e simili. Penso che il B-suv sara' circa 20cm piu' corto, attorno ai 4 metri.

A proposito di Abarth sono rimasto stupito da quante se ne vendono in Europa ed in Italia (16.000 in Europa di cui 3.000 in Italia nei primi 9 mesi 2018) !!!

 

[blueyes86_OLD]

Mah...io sono sempre più scettico sul futuro di Fiat in Europa e non sono certo un detrattore dell'azienda. La procrastinazione sembra essere diventato il mantra aziendale.

 

[pilota54]

A proposito di Abarth sono rimasto stupito da quante se ne vendono in Europa ed in Italia (16.000 in Europa di cui 3.000 in Italia nei primi 9 mesi 2018) !!!

Si, il 70% delle Abarth è destinato all'export. Nel 2009 in costa azzurra ho visto un sacco di 500 Abarth.....
Ok, 9 anni fa, ma non credo sia cambiato molto.

 

[allpet66]

Mah...io sono sempre più scettico sul futuro di Fiat in Europa e non sono certo un detrattore dell'azienda. La procrastinazione sembra essere diventato il mantra aziendale.

Ti quoto in pieno... Anche se nei post soprastanti leggo tanti voli pindarici su prodotti (immaginifici o meno), ma poco realismo.....(ovviamente, da sostenitore dei prodotti italiani spero di essere smentito).....

 

[insubria84]

Come noto, il 29 prossimo venturo il nuovo capo di Fca area Emea (Europa, Medio Oriente, Africa), Pietro Gorlier, dovrebbe incontrare i sindacati Fiat per illustrare l'attuazione del Piano Industriale Fiat e le modifiche che sarebbero in corso.

Secondo le prime indiscrezioni web, questa potrebbe essere la gamma Fiat per l'Europa entro il 2022. In neretto i modelli nuovi.

New Panda (4x2 e 4x4)
500 (3p e cabrio)
500 Giardinetta/5 porte
B-UV prodotto in Serbia e Brasile al posto della 500L
500X (anche in versione ibrida e nuovi allestimenti in arrivo)
Tipo MCA (Gorlier avrebbe dichiarato che il modello non si tocca ed è atteso un restyling, del resto il 70% della produzione viene collocato all'estero)
C/D-UV
Nuovo Qubo
Nuovo Doblò

La 124 spider (anche Abarth), come è stato dichiarato, rimarrà in produzione fino al termine (o con un presumibile/auspicabile rinnovo) dell'accordo con Mazda.

Come sempre, staremo a vedere.

mi sembra di conoscere questo articolo. perchè la 500 non avrà il nuovo modello?

 

[insubria84]

La 500 "Giardinetta" non la capisco molto neanch'io, perchè sarebbe una piccola SW, non so con quanto potenziale mercato. Una sorta di 500 L versione auto normale.

Comunque la "500" ormai è una vera e propria gamma, con 3-4 modelli diversi (+ le Abarth). Non capisco però nemmeno il B-UV, non c'è già la 500X come B-UV? Ok, sostituirebbe la L, ma sarebbe un doppione della X..........

la 500L è una MPV quindi è diverso da una sw. La testata che ospita questa rivista non la definisce una SW ma una sorta di 500 Sportback. Incrocio tra una 5p e una SW

 

[insubria84]

La 500 "Giardinetta" non la capisco molto neanch'io, perchè sarebbe una piccola SW, non so con quanto potenziale mercato. Una sorta di 500 L versione auto normale.

Comunque la "500" ormai è una vera e propria gamma, con 3-4 modelli diversi (+ le Abarth). Non capisco però nemmeno il B-UV, non c'è già la 500X come B-UV? Ok, sostituirebbe la L, ma sarebbe un doppione della X..........

sarebbe come T ROC e T Cross con la differenza che che Fiat posizionerebbe più in basso la fascia di prezzo del B-UV, oltre al fatto che sarebbe più piccolo della X

 

[insubria84]

Secondo me dovrebbe esserci anche la nuova 500 a 3 porte.
Interessante il C/D-UV che dovrebbe essere una sorta di 500XL.

Se fosse confermato questo programma la gamma recupererebbe un certo equilibrio, visto che forse la 500 5 porte potrebbe essere una Punto "premium". Sinceramente non capisco la 500 giardiniera, che per quanto io gradisca le SW, non ne vedo lo spazio commerciale in quanto come listini andrebbe a raggiungere e forse superare la piu' spaziosa Tipo.

la nuova 500 ci sarà, non capisco perchè dicono il contrario. Insieme a Giardiniera e Panda è uno dei modelli annunciati ufficialmente

 

[pilota54]

Si, io ho scritto 500 ma potevo anche scrivere "Nuova 500". Non penso che sarà poi così tanto diversa da quella attuale.

 

[giuliogiulio]

questa gamma mi fa un po' sperare. Si rientra nel segmento B, la tipo che sta avendo un buon riscontro sarebbe salva, e mi piace contrariamente ha quanto scritto da qualcuno l'idea della 500 sw..se uno prende come riferimento la mini, la versione clubman è stata cmq di successo..

 

[insubria84]

altre fonti parlano del B UV Fiat, quindi pare certo il suo arrivo. Ci sono varie notizie su Panda, ma quel che conta è che arriverà.
Al momento sembrerebbe che
Panda rimane a Pomigliano + Jeep A/B SUV
Melfi avrà 500X ibrida oltre a Renegade ibrida, Renegade, 500X e Compass
Mirafiori 500 e Giardiniera elettriche

 

[Jazzaro]

altre fonti parlano del B UV Fiat, quindi pare certo il suo arrivo.

Certo come quando davi per certa l'importazione della Argo?
Per me possono chiudere, non ne sentirò la mancanza.