Nuova Octavia Wagon: 4x4 per sfruttare le sospensioni multi-link o trazione anteriore?

sembra le nostre discussioni sul downsizing dei TSI

 

Dissento, questo valeva con le TOD del Mesozoico. Oggi più o meno tutte le TOD chiudono almeno parzialmente il giunto in tutta una serie di situazioni senza che vi sia alcuno slittamento delle ruote anteriori: e questo lo si percepisce con chiarezza al volante.

 

Vero vero

 

Allora inizia tu con un po' di...comprensione del testo...
Se poi tu sei Hamilton o Andreucci che in 5-6 km in città, (probabilmente) riescono a capire il tipo di sospensioni di una normale auto di tutti i giorni... senza capire che sono su una 4x4...ok. Bravo!
Che caspita c'entra la conoscenza della meccanica con le sensazioni che una persona avverte in auto? Anzi no, guarda, non voglio saperlo...

Il quesito iniziale era se si avverte di più un cambio di sospensioni oppure la presenza della trazione integrale. Ho semplicemente risposto alla domanda, dicendo che a mio avviso in un tragitto normale di strada quotidiana casa-lavoro si avverte di più il 4x4. Tu la pensi diversamente e va bene così. Non è questione di studiare.
Ciao.